BMW E90 E91 E92 E93 LCI Phare Buse Lave-Cylindre Gauche Droite 7179311

État visuel de la pièce

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BMW E90 E91 E92 E93 LCI Phare Buse Lave-Cylindre Gauche Droite est un élément d'origine du système de lave-phares, conçu pour les modèles de la série 3 BMW de génération E9x. Grâce à son origine constructeur dans le groupe Réservoirs, pompes et buses de lave-glace, il garantit une pression et une direction de jet de liquide appropriées, ce qui se traduit par un nettoyage efficace de la vitre du phare et un fonctionnement stable des projecteurs au xénon et halogènes.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7179311
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7179311
• Nombres substituables: 61677179311, 7179311, 61677283213, 7283213, 4385778, 61674449335, 4449335, 61677117845, 7117845
• Catégorie: Pompes lave-glace

Destination et fonction dans le système de lave-phares

Le lave-phare présenté est responsable de la distribution précise du liquide sur la surface du phare avant, ce qui est particulièrement important pour les véhicules équipés d'un éclairage avant haute intensité. L'élément fonctionne avec le système sous pression du véhicule, sortant de sous le pare-chocs et dirigeant le jet de liquide directement sur la vitre, ce qui améliore la visibilité et le confort de conduite dans des conditions météorologiques difficiles.

Grâce au maintien de la géométrie d'usine et à une buse correctement sélectionnée, le lave-phare assure une couverture uniforme de la surface du phare, limitant la consommation de liquide et favorisant le bon fonctionnement de l'ensemble du système d'éclairage.

Origine BMW d'origine et compatibilité de montage

En tant qu'élément de la marque BMW, le lave-phare a été conçu pour une compatibilité totale avec les carrosseries E90, E91, E92 et E93. Cela signifie des points de fixation corrects, une longueur de tuyaux appropriée et une adaptation aux supports d'usine dans le pare-chocs, ce qui facilite le montage et minimise le risque de fuites.

La conception d'origine permet une intégration sans problème avec le système existant Réservoirs, pompes et buses de lave-glace, sans nécessiter de modifications de l'installation ou l'utilisation d'adaptateurs supplémentaires. Il s'agit d'une solution particulièrement avantageuse pour les ateliers et les utilisateurs qui attendent un résultat prévisible et reproductible après le remplacement de l'élément.

État, vérification et avantages de l'utilisation d'un élément d'occasion

Le lave-phare provient du marché secondaire, ce qui permet de réduire les coûts de réparation tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. Un élément d'occasion de ce type est un bon choix dans les situations où le mécanisme d'extension, le corps ou les raccords ont été endommagés, alors que le reste du système de lave-phares fonctionne correctement.

L'utilisation d'un lave-phare d'origine d'occasion permet de :

• maintenir la cohérence technique avec les autres composants du système de lave-phares,
• préserver le bon fonctionnement du système d'éclairage conformément aux exigences du fabricant,
• réduire les coûts d'entretien par rapport à l'achat d'une pièce neuve.

Conseils de montage et d'exploitation

Lors du remplacement du lave-phare, il convient de prêter attention à l'état des tuyaux d'alimentation en liquide, des joints et des fixations dans le pare-chocs. Un montage correct limite le risque de fuites et assure un fonctionnement stable de l'élément escamotable. Il est également recommandé de purger le système après le montage et de vérifier le fonctionnement des lave-phares dans différentes conditions météorologiques.

Pour maintenir l'efficacité de l'ensemble du système, il est conseillé d'utiliser périodiquement des liquides aux paramètres appropriés et d'éviter les mélanges de composition inconnue, qui peuvent provoquer des dépôts dans les buses et les tuyaux.

Extension du service du système de lave-phares BMW

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone avant de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des buses supplémentaires, des pompes ou des réservoirs de liquide, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Réservoirs, pompes et buses de lave-glace BMW.

Sélection des pièces par numéro et diagnostic des systèmes de fluides

Lors de la sélection d'un lave-phare pour une version de carrosserie et un équipement spécifiques, il est utile d'utiliser les marquages du fabricant et les numéros interchangeables, ce qui facilite l'adaptation précise de l'élément au véhicule. Une identification correcte du composant limite le risque de problèmes de montage et assure une collaboration correcte avec le système existant.

Si vous souhaitez approfondir vos connaissances sur le fonctionnement des systèmes de fluides dans la voiture, les méthodes de diagnostic et la sélection des pièces par numéros OEM, l'article suivant sera utile : Système de carburant – injecteurs, pompes et réservoir de carburant : entretien et régénération, dans lequel sont abordées les méthodes pratiques d'analyse et d'entretien des systèmes d'alimentation complexes ainsi que les principes de fonctionnement des éléments sous pression.

Résumé

BMW E90 E91 E92 E93 LCI Phare Buse Lave-Cylindre Gauche Droite est un composant d'origine destiné au système de lave-phares de la série 3 BMW, assurant le bon fonctionnement de l'éclairage dans des conditions routières exigeantes. Le choix de cet élément permet de conserver les paramètres de fonctionnement d'usine du système, d'optimiser les coûts de réparation et de maintenir la cohérence technique avec les autres composants du véhicule.