BMW X5 F15 X6 F16 Buse De Pulvérisation De Liquide De Phare Avant Droit 7292658

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos.

BMW X5 F15 X6 F16 Buse De Pulvérisation De Liquide De Phare Avant Droit est un élément d'origine du système de lave-phares, conçu pour être monté sur le côté droit de la partie avant de la carrosserie. La géométrie parfaitement ajustée et les fixations d'usine assurent un positionnement sûr dans le pare-chocs et un fonctionnement stable pendant l'utilisation. Ce composant d'occasion, de couleur Flamenco Red Brilliant Effect - C06, permet un remplacement esthétique sans nécessiter de peinture supplémentaire sur de nombreux exemplaires de ces modèles.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7292658
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7292658
• Nombres substituables: 7292658, 61677292658
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Droit
• Couleur: Flamenco Red Brilliant Effect - C06
• Catégorie: Pompes lave-glace

Destination et fonction dans le véhicule

La buse fait partie de la catégorie Réservoirs, pompes et buses de liquide lave-glace et fonctionne avec le système de lave-phares d'usine des modèles BMW X5 F15 et X6 F16. Montée à l'avant droit, elle est chargée de diriger le jet de liquide directement sur la vitre du phare, ce qui améliore la visibilité dans des conditions météorologiques difficiles et soutient le bon fonctionnement de l'éclairage, en particulier dans les véhicules équipés de systèmes d'éclairage avancés.

L'orientation du jet et la conception du corps de la buse sont optimisées pour la géométrie spécifique du pare-chocs et du phare, permettant ainsi de maintenir une efficacité de lavage appropriée à la pression de service en série du système.

Construction, coloris et ajustement

L'élément a été conçu comme une pièce du système d'origine BMW, ce qui se traduit par un ajustement correct avec les supports et guides d'usine. La couleur utilisée, Flamenco Red Brilliant Effect - C06, permet une intégration visuelle cohérente de la buse avec la peinture de la carrosserie dans cette teinte, limitant ainsi le besoin de travaux de finition supplémentaires après le montage.

Un tel ajustement des couleurs est particulièrement important pour les éléments visibles du pare-chocs – une buse correctement choisie ne perturbe pas la ligne de la carrosserie et ne se distingue pas des autres panneaux, ce qui est important tant sur le plan esthétique que lors d'une éventuelle revente du véhicule.

Avantages de l'utilisation de la buse d'origine

L'utilisation de la buse de lave-phare d'origine sur une BMW X5 F15 / X6 F16 garantit :

• le maintien des caractéristiques de fonctionnement d'usine du système de lave-phares,
• un ajustement sûr au pare-chocs et aux guides sur le côté avant droit du véhicule,
• une cohérence des couleurs avec la peinture Flamenco Red Brilliant Effect - C06,
• une réduction du risque de fuites et de pulvérisation incorrecte du liquide.

L'élément d'occasion permet une réparation techniquement correcte du système tout en conservant des coûts raisonnables, ce qui est avantageux en cas de dommages locaux au pare-chocs ou de composants individuels du système de lave-glace.

Sélection, montage et intégration au système

La buse est prévue pour fonctionner avec le système d'alimentation en liquide d'usine, comprenant le réservoir, les pompes et les conduites de lave-glace. Lors de la sélection, il convient de prêter attention à la compatibilité avec la version spécifique de la carrosserie et le côté de montage afin de maintenir l'angle de pulvérisation correct sur le phare. Le montage consiste à insérer l'élément dans l'ouverture prévue du pare-chocs et à le connecter à l'installation de liquide existante, tout en assurant l'étanchéité des connexions.

Pour les utilisateurs qui modernisent ou entretiennent le système de lave-phares de leur BMW, l'utilisation de la buse d'origine sur le côté avant droit du véhicule permet de maintenir la conformité avec les spécifications d'usine et d'éviter les problèmes de fonctionnement du système à basse température et lors d'une utilisation intensive.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone du système de lave-glace de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des conduites, des pompes ou des réservoirs de liquide, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Réservoirs, pompes et buses de liquide lave-glace BMW.

Exploitation des systèmes de fluides et connaissances techniques

Lors des travaux d'entretien liés aux systèmes de fluides du véhicule – qu'il s'agisse de lave-glace ou d'autres installations – il est utile d'utiliser des sources d'informations fiables concernant le diagnostic, la sélection selon les références du fabricant et les règles d'exploitation. Le matériel décrivant la construction et l'entretien d'autres systèmes de fluides, tels que le système d'alimentation en carburant, disponible dans l'article « Système de carburant – injecteurs, pompes et réservoir de carburant : entretien et régénération », qui organise de nombreuses questions pratiques liées à l'entretien et à la sélection des composants, peut s'avérer utile.