BMW F30 F31 Cache De Buse De Lave-Phares Gauche Argent Glacier - A83

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos.

BMW F30 F31 Cache De Buse De Lave-Phares Gauche Argent Glacier - A83 est un élément de précision du système de lave-phares, conçu pour être monté sur le côté gauche du pare-chocs. L'origine authentique de la marque BMW garantit une géométrie parfaite, une fixation stable et une cohérence visuelle avec la peinture de la carrosserie dans la teinte Glacier Silber Metallic - A83. Il s'agit d'une solution pratique pour restaurer la fonctionnalité complète et l'esthétique de la partie avant du véhicule après l'endommagement ou la perte de l'obturateur d'origine.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7293031-GSB
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7293031
• Nombres substituables: 7293031, 51117293031, 7276385, 51117276385
• Emplacement sur le véhicule: Gauche
• Couleur: Glacier Silber Metallic - A83
• Catégorie: Pompes lave-glace

Destination et fonction de l'élément

L'obturateur de buse de lave-phare est chargé de recouvrir la buse rétractable du système de nettoyage tout en préservant la ligne aérodynamique du pare-chocs. Un élément correctement sélectionné :

• empêche les impuretés de pénétrer dans le mécanisme du lave-phare,
• stabilise le fonctionnement de la buse rétractable pendant le cycle de lavage,
• maintient une apparence cohérente de la face avant du véhicule après des réparations de carrosserie et de peinture.

Le positionnement sur le côté gauche du véhicule assure la compatibilité avec le système de lave-phares d'usine du modèle de carrosserie concerné.

Adaptation chromatique Glacier Silber Metallic - A83

Le cache est fini dans la couleur Glacier Silber Metallic - A83, ce qui permet une intégration harmonieuse avec la carrosserie peinte dans cette teinte. Grâce à cela, après le montage :

• la continuité de la ligne du pare-chocs est préservée sans différences de couleur visibles,
• l'élément ne nécessite aucun ajustement de teinte supplémentaire, à condition que le véhicule possède la peinture d'origine avec le même code,
• on obtient une apparence esthétique et conforme à l'origine de la partie avant de la voiture.

Avantages de l'utilisation d'un cache d'origine BMW

L'utilisation d'un cache de lave-phare d'origine provenant du groupe Réservoirs, pompes et buses de lave-glace se traduit par une série d'avantages pratiques :

• un ajustement parfait avec le mécanisme de déploiement de la buse d'usine,
• une rigidité appropriée du matériau, limitant le risque de fissures lors du fonctionnement du système,
• une conformité avec la ligne de pare-chocs propre aux séries F30/F31,
• un montage facilité grâce au respect de la géométrie originale des clips de fixation.

Cette solution est particulièrement avantageuse lors de réparations après accident, du remplacement d'un pare-chocs endommagé ou de la remise en état complète du système de lave-phares.

Caractéristiques de l'élément d'occasion

Le cache est proposé en tant que pièce d'occasion, ce qui permet de réduire les coûts de réparation tout en conservant les spécifications d'origine du constructeur. En pratique, cela signifie :

• le maintien de la forme et des fixations d'usine,
• la possibilité d'adaptation au mécanisme existant sans modification,
• un rapport qualité-prix attractif par rapport aux nouveaux remplacements.

Avant le montage, il est recommandé d'effectuer une vérification visuelle standard et un ajustement sur l'exemplaire spécifique du véhicule afin d'assurer le bon fonctionnement du système de lave-phares.

Extension du système de lave-phares BMW

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone avant de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des tuyaux, des pompes ou des buses, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Réservoirs, pompes et buses de lave-glace BMW.

Support technique et connaissances complémentaires

Lors des travaux d'entretien, il convient de prêter attention à l'état général des systèmes responsables de la visibilité et de la sécurité de conduite. Les questions liées au diagnostic, à la sélection par numéros de fabricant et à l'exploitation des composants de fluides et d'alimentation sont traitées en détail dans l'article : Système de carburant – injecteurs, pompes et réservoir de carburant : entretien et régénération, qui peut constituer un complément utile pour planifier des travaux de maintenance plus larges.

Si vous envisagez d'utiliser des pièces du marché secondaire dans d'autres zones du véhicule et souhaitez vérifier les opinions populaires à leur sujet, le document suivant peut être utile : Pièces automobiles d'occasion : Mythes et réalités que vous devez connaître, expliquant les aspects pratiques de la sélection et de l'exploitation des composants d'occasion.