Mercedes SLK R171 Buse Jet Lave-Glace Pare-Brise A2308601547

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos.

Gicleur de lave-glace pour Mercedes SLK R171 est un élément d'origine du système de nettoyage du pare-brise, conçu pour une distribution précise du liquide sur la surface vitrée. Grâce à son ajustement d'usine au modèle SLK R171, il assure un fonctionnement stable du système de lave-glace et une trajectoire prévisible du jet de liquide dans les conditions routières habituelles. Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs souhaitant conserver la conformité aux spécifications d'usine et éviter les problèmes liés aux pièces de rechange inadaptées.

Spécifications et données techniques

• UGS: A2308601547
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A2308601547
• Nombres substituables: A2308601547, A 230 860 15 47
• Catégorie: Pompes lave-glace

Destination et fonction dans le système de lave-glace

Le gicleur présenté est un élément du système responsable de la distribution directionnelle du liquide sur le pare-brise, ce qui facilite le travail des essuie-glaces et améliore la visibilité du conducteur. Un angle de pulvérisation correctement sélectionné ainsi qu'une fixation stable sur le bras ou la baie de pare-brise permettent une couverture uniforme de la vitre, limitant la consommation de liquide et le risque de zones sèches dans le champ de vision.

En tant que pièce appartenant au groupe Réservoirs, pompes et gicleurs de lave-glace, le gicleur fonctionne en synergie avec la pompe, les durites et le réservoir pour former un système de nettoyage cohérent. Le bon fonctionnement de cet élément est particulièrement important dans des conditions de pluie, de neige fondue ou lors de la conduite sur des routes très poussiéreuses.

Avantages de l'utilisation d'un gicleur d'origine Mercedes

L'utilisation d'un gicleur d'origine sur une Mercedes SLK R171 permet de maintenir les paramètres de fonctionnement prévus par le constructeur du véhicule. Parmi les avantages clés, on peut citer :

• un ajustement d'usine à la géométrie de la carrosserie et au système de lave-glace,
• une forme stable du jet de liquide, limitant les projections hors du pare-brise,
• une compatibilité avec la pression de service nominale de la pompe,
• un risque réduit de fuites au niveau du point de raccordement de la durite.

Grâce à cela, le conducteur bénéficie d'un fonctionnement prévisible du système, ce qui se traduit par une utilisation plus sûre dans des conditions météorologiques difficiles et un besoin moindre de réglages après le montage.

Caractéristiques du produit et état

Le gicleur de lave-glace proposé provient d'un véhicule de marque Mercedes et est une pièce d'origine, et non un remplacement universel. Le produit est en état d'occasion, ce qui signifie en pratique qu'il a été utilisé précédemment dans un véhicule, mais qu'il conserve une fonctionnalité permettant une utilisation ultérieure après un montage correct. Ce type de solution est souvent choisi par les utilisateurs qui souhaitent maintenir la qualité des composants d'origine tout en optimisant les coûts d'entretien.

Avant le montage, il est recommandé d'effectuer un contrôle visuel standard du logement de raccordement et des canaux de circulation du liquide, ainsi qu'une vérification du bon fonctionnement après l'installation – en particulier l'angle et la portée du jet sur le pare-brise.

Sélection des pièces par numéros et intégration avec d'autres systèmes

En raison de la spécificité de la construction de la Mercedes SLK R171, il est conseillé de baser le choix du gicleur de lave-glace sur les numéros de catalogue et la conformité avec la version spécifique de la carrosserie. Cela permet d'éviter les problèmes de montage, les fuites ou une direction de pulvérisation incorrecte. En pratique, cela signifie que lors du remplacement de l'élément, il est judicieux de vérifier la compatibilité avec le système existant de durites et de fixations.

Si vous êtes intéressé par un contexte plus large concernant la sélection et le diagnostic des éléments de fluides dans le véhicule, le matériel traitant des principes de fonctionnement des systèmes d'alimentation et de circulation, y compris la sélection des composants par numéros OEM et VIN, peut être utile – l'article Système de carburant – injecteurs, pompes et réservoir de carburant : entretien et régénération le décrit en détail, abordant également les questions de diagnostic pratique et d'exploitation.

Service complet de la zone de nettoyage du pare-brise chez Mercedes

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de nettoyage du pare-brise de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des réservoirs de liquide, des pompes de lave-glace ou des gicleurs supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Réservoirs, pompes et gicleurs de lave-glace Mercedes.

Le choix de composants d'origine de ce groupe permet de maintenir la cohérence des paramètres de fonctionnement de l'ensemble du système, ce qui se traduit par un fonctionnement uniforme des lave-glaces, une consommation de liquide réduite et une collaboration stable avec les essuie-glaces. Il s'agit d'une solution particulièrement importante dans les voitures haut de gamme, où les utilisateurs attendent un fonctionnement prévisible de tous les sous-ensembles.