Ford Focus MK3 Pompe Lave-Glace Pare-Brise Avant BV61-17K624-AB

Ford Focus MK3 Pompe Lave-Glace Pare-Brise Avant est un élément d'origine du système de lave-glace, conçu pour fonctionner à l'avant du véhicule. Il assure une alimentation stable en liquide sur le pare-brise, ce qui se traduit par une meilleure visibilité et une utilisation sécurisée de la voiture dans des conditions météorologiques variées. Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs qui attendent une conception d'usine éprouvée et souhaitent restaurer la pleine fonctionnalité du système de lave-glace.

Spécifications et données techniques

• UGS: BV61-17K624-AB
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: BV61-17K624-AB
• Nombres substituables: BV61-17K624-AB, BV6117K624AB
• Emplacement sur le véhicule: Avant
• Type de pièce: Pompe de lavage
• Catégorie: Pompes lave-glace

Destination et fonction dans le véhicule

La pompe de lave-glace est responsable du pompage du liquide vers le pare-brise, en collaboration avec le réservoir, les tuyaux et les gicleurs. Son emplacement dans la partie avant du véhicule permet une intégration directe avec le système de lave-glace d'usine de la Ford Focus MK3, sans nécessiter de modification de l'installation.

Cet élément fait partie du groupe Réservoirs, pompes et gicleurs de lave-glace, ce qui signifie qu'il a été conçu pour fonctionner dans un environnement exposé à l'humidité, aux changements de température et au contact avec le liquide de fonctionnement. Grâce à cela, il peut collaborer de manière stable avec les tuyaux et les gicleurs d'origine, en maintenant une pression et une efficacité appropriées.

Construction et ajustement technique

En tant que composant de la marque Ford, la pompe est structurellement adaptée au système de lave-glace du modèle Focus MK3. La disposition appropriée des raccords et du connecteur électrique permet un montage à la place de l'élément d'usine, tout en conservant le sens correct de circulation du liquide et le bon fonctionnement du système.

Cette solution permet de :

• conserver la géométrie d'origine du passage des tuyaux de liquide,
• assurer une collaboration correcte avec le faisceau électrique d'usine,
• maintenir une pression de service stable dans le système de lave-glace.

Grâce à cela, vous minimisez le risque de fuites et de problèmes liés à une pulvérisation incorrecte du liquide sur le pare-brise, ce qui est particulièrement important lors d'une utilisation intensive du véhicule.

État de l'élément et aspects utilitaires

La pompe proposée provient du marché secondaire, ce qui permet une réparation économique du système de lave-glace tout en conservant la conception d'origine du fabricant. Ce type de solution est souvent choisi par les utilisateurs qui souhaitent maintenir la cohérence technique du véhicule et éviter les problèmes d'ajustement avec des pièces de rechange aux paramètres incertains.

L'utilisation d'une pompe d'origine dans une Ford Focus MK3 favorise :

• le maintien d'un fonctionnement prévisible du système de lave-glace,
• un diagnostic plus facile en cas de pannes éventuelles,
• le respect de la documentation technique du fabricant.

Avantages du montage dans une Ford Focus MK3

Le montage de la pompe de lave-glace pare-brise dans une Ford Focus MK3 permet de restaurer rapidement l'efficacité du système responsable du nettoyage du pare-brise. C'est particulièrement important dans l'utilisation quotidienne, où un système de lave-glace efficace influence directement le confort et la sécurité de conduite. Grâce à l'adaptation à un modèle spécifique, vous réduisez le temps de montage et le risque de problèmes de compatibilité.

Cet élément conviendra parfaitement aussi bien comme pièce utilisée lors d'un remplacement standard d'une pompe usée, que lors de travaux d'entretien plus larges couvrant l'ensemble du système de lave-glace, y compris le réservoir, les tuyaux et les gicleurs.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone responsable du nettoyage des vitres de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que le réservoir de liquide, des pompes supplémentaires ou des gicleurs, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Réservoirs, pompes et gicleurs de lave-glace Ford.

Support technique supplémentaire

Lors du choix des consommables pour les systèmes de fluides et autres fluides dans une voiture, il est utile d'utiliser des sources d'information fiables. Dans le contexte du fonctionnement des pompes et des réservoirs, l'article décrivant les principes de fonctionnement et le choix des composants selon les numéros de catalogue et les identifiants de véhicule peut être utile – vous le trouverez ici : Système de carburant – injecteurs, pompes et réservoir de carburant : entretien et régénération. Bien qu'il concerne un autre système, il montre bien l'approche du diagnostic et du remplacement des éléments dans les voitures modernes.