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Mini Cooper 6 R55 R56 R57 R58 Co-Pilote Porte avant Droite Laser Bleu A59
SKU: 2755936-LAB6
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Mini Cooper 6 R55 R56 R57 R58 Co-Pilote Porte avant Droite Laser Bleu est un élément de carrosserie d'origine appartenant à la catégorie Portes et tôlerie de porte, conçu pour être monté sur le côté avant droit du véhicule. Grâce à sa couleur d'usine Laser Blue Metallic – A59, il permet de conserver une cohérence visuelle de la carrosserie sans avoir besoin d'ajuster la teinte « à l'œil », ce qui facilite une réparation après accident professionnelle ou le remplacement d'un élément usé.
Spécifications et données techniques
- UGS: 2755936-LAB6
- Marque: d'origine MINI
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 2755936
- Nombres substituables: 41002755936, 2755936, 41002754842, 2754842
- Emplacement sur le véhicule: Avant, Droit
- Couleur: Laser Blue Metallic - A59
- Catégorie: Portières
Destination et compatibilité avec la MINI Cooper R55 / R56
La porte avant droite présentée a été conçue spécifiquement pour les modèles MINI Cooper des générations R55 et R56. Cela garantit le respect de la géométrie d'usine, du profil correct des bords ainsi que la compatibilité avec les charnières, serrures, joints et vitres d'origine prévus pour cette série de carrosserie.
Le positionnement dans la zone avant côté passager assure un ajustement parfait avec la ligne de l'aile, du bas de caisse et du montant, ce qui est crucial pour une fermeture correcte, l'étanchéité et la réduction des bruits d'air pendant la conduite.
Couleur Laser Blue Metallic A59 – avantages pour la réparation de carrosserie
La porte est finie en usine dans la couleur Laser Blue Metallic – A59, caractéristique de nombreux exemplaires de MINI Cooper R55/R56. L'utilisation de la peinture métallisée d'origine :
- facilite l'ajustement visuel avec le revêtement de peinture existant du véhicule,
- limite l'étendue des travaux de peinture aux éventuelles retouches et au dégradé,
- aide à conserver un aspect cohérent et esthétique de toute la surface latérale de la carrosserie.
Pour les ateliers de carrosserie et de peinture, cela signifie une réduction du temps de réparation et une meilleure prévisibilité du résultat final, et pour l'utilisateur, un aspect plus naturel de la voiture après le remplacement de l'élément.
Caractéristiques de construction et montage
En tant qu'élément du groupe Portes et tôlerie de porte, le produit constitue une coque de porte extérieure complète prévue pour être équipée des composants de série. La structure est préparée pour supporter les contraintes liées à l'utilisation quotidienne, telles que les ouvertures et fermetures fréquentes, ainsi que pour fonctionner avec les points de fixation d'usine des charnières et de la serrure.
Lors du montage, il est recommandé de :
- contrôler la géométrie de la carrosserie avant de visser la porte aux charnières,
- ajuster précisément les jeux par rapport à l'aile, au bas de caisse et au montant,
- utiliser des éléments de fixation et d'étanchéité d'origine ou de qualité équivalente.
Cette méthode de montage permet de conserver le bon fonctionnement de la serrure, l'étanchéité de l'habitacle ainsi qu'une collaboration correcte avec l'installation électrique, si des modules supplémentaires sont prévus dans la porte.
État d'occasion – une approche pratique de la réparation
L'élément est proposé en tant que pièce d'occasion, ce qui constitue un compromis raisonnable entre le coût de la réparation et le maintien de la qualité d'origine de la structure de carrosserie MINI. Les portes d'usine d'occasion s'intègrent généralement mieux dans la ligne de carrosserie que les pièces de rechange à géométrie universelle, ce qui est important tant pour l'esthétique que pour la durabilité à l'usage.
Avant le montage, il est conseillé d'effectuer une inspection standard de la surface, des bords et des points de fixation afin de préparer correctement l'élément pour la peinture ou l'installation directe, selon les exigences du véhicule spécifique.
Sélection des pièces par numéro et support technique
La porte possède un numéro de pièce OEM dédié ainsi que des numéros interchangeables associés, ce qui facilite son identification dans les catalogues MINI et son adaptation à une version d'équipement spécifique. En cas de doute lors du choix de l'élément de carrosserie, il est utile de se baser sur le numéro VIN du véhicule ou de consulter un service spécialisé afin d'éviter les incompatibilités résultant des différences d'année ou de version de production.
Pour les personnes intéressées par une approche plus large de la sélection des composants d'origine basés sur les numéros OEM et VIN, l'article de conseil suivant peut être utile : Moteur cinq cylindres Audi – sélection de pièces OEM d'occasion par VIN et numéros de catalogue, dans lequel sont abordés les principes pratiques de l'identification des pièces et de la comparaison de leur interchangeabilité.
Extension de la réparation de la zone de porte sur MINI
Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de porte de votre MINI et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des revêtements, des renforts ou des panneaux supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Portes et tôlerie de porte Mini.
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