Land Rover Freelander 2 Garniture Porte Avant Gauche Bande 6H52-20939-AC

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos.

Land Rover Freelander 2 Garniture Porte Avant Gauche Bande est un élément de carrosserie d'origine issu de la catégorie Portes et tôlerie de porte, conçu pour être monté côté conducteur. Cette baguette esthétique noire permet de restaurer l'aspect uniforme de la partie latérale de la carrosserie et de préserver la ligne stylistique d'usine du modèle Freelander 2.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6H52-20939-AC
• Marque: Land Rover
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6H52-20939-AC
• Nombres substituables: 6H52-20939-AC, 6H5220939AC
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Gauche
• Couleur: Noir
• Catégorie: Portières

Destination et fonction de l'élément

La baguette présentée est dédiée à la zone de la porte avant gauche du Land Rover Freelander 2 et constitue une partie intégrante de la finition extérieure du panneau de porte. Sa fonction est de fermer esthétiquement le bord de la porte, d'aligner la ligne latérale et de protéger cette partie de la tôle contre les dommages mécaniques mineurs résultant de l'utilisation quotidienne.

La couleur noire de la baguette assure une cohérence avec la finition d'usine de la carrosserie, et sa forme adaptée facilite le montage sur les points de fixation d'origine. Grâce à cela, l'élément s'intègre parfaitement dans la ligne stylistique de la voiture et permet de conserver l'aspect caractéristique du modèle.

Construction, ajustement et montage

La baguette a été conçue comme une pièce OEM pour Land Rover, ce qui se traduit par un ajustement précis sur la porte avant gauche. La géométrie correctement profilée facilite un positionnement correct par rapport au bord du panneau, minimisant ainsi le risque de fuites ou de parties saillantes.

L'élément est destiné à être monté sur les points de fixation d'usine, ce qui permet :

• de conserver la ligne latérale d'origine de la carrosserie,
• de réduire le temps nécessaire à l'ajustement,
• de diminuer le risque d'un mauvais alignement avec la porte.

Le caractère d'occasion de la pièce en fait une solution rentable, tout en maintenant un standard d'ajustement approprié au modèle et au côté spécifique du véhicule.

Valeurs utilitaires et visuelles

La baguette décorative noire contribue à l'aspect soigné de la partie latérale de la carrosserie, particulièrement en cas de remplacement d'un élément endommagé ou manquant. Grâce au respect de la forme et de la couleur d'usine, il est possible de restaurer efficacement l'aspect d'origine de la porte, ce qui est important tant sur le plan esthétique que lors d'une éventuelle revente du véhicule.

Les principaux avantages de cet élément sont :

• ajustement d'usine au modèle et au côté spécifique du véhicule,
• cohérence des couleurs avec la finition d'origine,
• possibilité de restaurer l'esthétique de la porte après des dommages liés à l'usage.

État et application en service

La baguette provient du segment des pièces d'occasion, ce qui en fait un choix pratique pour les réparations après accident, l'entretien de la carrosserie ou la remise en état du véhicule proche de l'origine sans avoir à investir dans un élément neuf. Elle convient aussi bien aux réparations locales de porte qu'aux travaux de carrosserie et de peinture plus larges sur la partie latérale du véhicule.

Extension de la réparation au niveau de la porte

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de porte de votre Land Rover et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des panneaux, des renforts ou des baguettes supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Portes et tôlerie de porte Land Rover.

Pour les conducteurs intéressés par une approche plus large de la modernisation des performances et des caractéristiques de conduite, des guides peuvent également être utiles – par exemple, l'article sur le choix des turbocompresseurs d'occasion et leur influence sur la dynamique de la voiture, disponible ici : Go-Kart Feeling XXL – comparaison des turbocompresseurs N18 et B48 sur Mini Cooper S.