BMW F10 Porte arrière droite Alpinweiss Alpine White 3 - 300

Étendue de l’offre et état visuel de la pièce

Possibles rayures et éclats – état conforme aux photos du produit.

L’offre concerne des portes nues – sans poignée, vitre, serrure, baguettes ni autres accessoires.

Possibilité d’acheter des portes complètes moyennant un supplément de 100€.

BMW F10 Porte arrière droite Alpinweiss Alpine White 3 - 300 est un élément de carrosserie d'origine issu du groupe Portes et tôlerie de porte, conçu pour être monté à l'arrière droit sur les modèles BMW Série 5 F10. Ce panneau d'occasion dans la teinte d'usine Alpinweiss 3 – 300 permet de conserver une ligne de carrosserie cohérente, de limiter les travaux de peinture et de reproduire fidèlement l'aspect d'origine du véhicule.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7206114-AW
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7206114
• Nombres substituables: 41007206114, 7206114
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Droite
• Couleur: Alpinweiss 3 - 300
• Catégorie: Portières

Destination et compatibilité

Cette porte arrière droite présentée a été conçue spécifiquement pour la BMW Série 5 génération F10, en respectant les points de fixation d'usine des charnières, de la serrure et des joints. Son positionnement sur le véhicule en tant qu'élément Rear, Right garantit une géométrie correcte, un ajustement parfait avec l'aile, le bas de caisse et le montant, ainsi qu'un fonctionnement optimal des mécanismes d'ouverture et de fermeture après un montage approprié.

Couleur et couche de peinture

La porte est dans la couleur d'origine Alpinweiss 3 - 300, caractéristique de nombreux exemplaires de BMW F10. L'utilisation de la teinte blanche d'usine :

• facilite l'adaptation à la peinture existante du véhicule,
• limite la nécessité d'une peinture complète de l'élément,
• permet de réduire le temps de réparation de la carrosserie et de diminuer les coûts de main-d'œuvre.

Pour les ateliers de carrosserie et de peinture, cela signifie un travail plus confortable lors de la reconstruction de la partie latérale de la carrosserie, et pour l'utilisateur, un résultat final plus prévisible après la réparation.

Caractéristiques de l'élément d'occasion

La porte provient d'un démontage, ce qui en fait une solution rentable pour les réparations après accident ou le remplacement de panneaux corrodés. Cet élément de carrosserie BMW d'occasion :

• conserve sa structure et sa rigidité d'usine,
• permet de transférer les équipements (vitres, garnitures, faisceaux) de la porte endommagée,
• permet de conserver la ligne de carrosserie d'origine sans interférer avec la structure porteuse du véhicule.

Ce type de solution est particulièrement apprécié dans les services professionnels, où la qualité de l'ajustement et l'économie de la réparation sont primordiales.

Utilisation dans les réparations de carrosserie BMW

Le remplacement d'une porte arrière droite complète sur une BMW F10 est une procédure standard en cas de dommages latéraux, de bosses dépassant la rentabilité du redressage ou en cas de corrosion avancée des bords. L'utilisation d'un panneau d'origine du groupe Portes et tôlerie de porte permet de :

• conserver les jeux corrects entre les éléments de carrosserie,
• maintenir le bon guidage de la vitre et l'étanchéité des joints,
• minimiser la nécessité de retouches de carrosserie supplémentaires.

C'est une solution pratique aussi bien pour les ateliers spécialisés dans la marque BMW que pour les utilisateurs à la recherche d'une réparation techniquement correcte et économiquement raisonnable.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone latérale de la carrosserie de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des habillages de porte, des renforts ou des panneaux extérieurs, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Portes et tôlerie de porte BMW.

Support technique supplémentaire

Lors de la planification de travaux d'entretien plus importants sur les voitures de cette marque, il convient également de prendre en compte les coûts potentiels liés au groupe motopropulseur et aux autres composants. Un guide pratique concernant les unités motrices problématiques peut s'avérer utile, disponible dans l'article Moteurs BMW E90 défaillants : vérifiez ce qui peut ruiner votre budget !, qui permet de mieux planifier le budget d'exploitation et de réparation des véhicules BMW.