BMW X3 F25 Porte Arrière Gauche Argent Glacier Métallisé - A83

Étendue de l’offre et état visuel de la pièce

Possibles rayures et éclats – état conforme aux photos du produit.

L’offre concerne des portes nues – sans poignée, vitre, serrure, baguettes ni autres accessoires.

Possibilité d’acheter des portes complètes moyennant un supplément de 100€.

BMW X3 F25 Porte Arrière Gauche Argent Glacier Métallisé - A83 est un élément de carrosserie d'origine issu du groupe Portes et tôlerie de porte, conçu pour être monté à l'arrière gauche du modèle BMW X3 F25. La peinture dans la teinte Argent Glacier Métallisé - A83 permet une harmonisation parfaite avec la couleur d'origine de la carrosserie, facilitant ainsi les réparations après accident ou le remplacement d'un panneau endommagé.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7238695-GSB
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7238695
• Nombres substituables: 41527238695, 7238695
• Poids: 150
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Gouche
• Couleur: Glacier Silber Metallic - A83
• Catégorie: Portières

Destination et compatibilité avec la BMW X3 F25

Cette porte arrière gauche présentée a été conçue spécifiquement pour la structure de la BMW X3 F25, en conservant les points de fixation d'usine et la géométrie de la carrosserie. Son emplacement sur le véhicule, à l'arrière côté conducteur, assure un ajustement précis avec l'aile, le bas de caisse et le montant, ce qui est crucial tant pour l'esthétique que pour la rigidité latérale de la carrosserie.

La structure d'origine de la porte permet de transférer les équipements d'usine (vitres, garnitures, serrure, faisceau électrique – si prévus dans la configuration du véhicule) sans nécessiter de modifications structurelles. Grâce à cela, le processus de remplacement est prévisible et réalisable conformément aux méthodes du constructeur.

Couleur Argent Glacier Métallisé - A83 et avantages de la peinture

La couleur d'usine Argent Glacier Métallisé - A83 est une teinte d'argent populaire utilisée par BMW, qui masque bien les petites salissures et s'avère avantageuse pour les retouches de peinture ultérieures. L'utilisation d'une porte avec le même code couleur limite l'étendue des travaux préparatoires – dans de nombreux cas, il suffit d'ajuster la teinte et éventuellement d'effectuer un raccord sur les éléments adjacents, plutôt qu'une peinture complète de toute la surface.

La structure métallique du revêtement favorise le maintien d'une apparence cohérente de la carrosserie, ce qui est important pour les réparations de véhicules de flotte, de service ou privés, où l'aspect visuel et la valeur de revente potentielle de la voiture après réparation sont essentiels.

Caractéristiques structurelles et montage

La porte appartient au groupe Portes et tôlerie de porte, ce qui signifie qu'elle constitue un élément porteur de la partie latérale de la carrosserie, travaillant en collaboration avec les charnières, la serrure et l'étanchéité de la carrosserie. La conception prévue pour un montage à l'arrière gauche du véhicule assure une fermeture correcte, une ligne de jointure appropriée et une compatibilité avec les joints et baguettes d'origine.

L'élément est prêt pour un montage standard en atelier – il incombe au service technique de transférer les équipements de l'ancienne porte, d'ajuster le réglage sur les charnières et de contrôler le fonctionnement de la serrure et du verrouillage. Grâce au respect de la géométrie d'usine, il est possible d'obtenir une adhérence correcte à la carrosserie sans travaux de carrosserie supplémentaires.

État d'occasion et application pratique

Une porte d'occasion est une solution raisonnable pour les réparations après accident, lorsque la priorité est de combiner la qualité d'un élément d'origine avec l'optimisation des coûts. Dans de nombreux cas, cela permet d'éviter la réparation fastidieuse d'une tôle fortement déformée en la remplaçant par un panneau complet à la structure intacte.

Cette solution est particulièrement avantageuse pour les ateliers spécialisés dans les réparations de carrosserie BMW, ainsi que pour les particuliers souhaitant restaurer la pleine fonctionnalité et l'esthétique de la partie latérale du véhicule tout en respectant un budget raisonnable.

Portes et tôlerie de porte BMW – extension et modernisation

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone latérale de la carrosserie de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des revêtements, des panneaux extérieurs ou des renforts supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Portes et tôlerie de porte BMW.

En savoir plus sur la carrosserie BMW et les pièces d'occasion

Pour les utilisateurs intéressés par un contexte plus large sur le choix des éléments de carrosserie et les différences entre les lignes d'équipement standard et sportives de BMW, le matériel décrivant les spécificités des composants M et M Performance peut être utile – vous le trouverez dans l'article BMW M Performance : quelles sont les différences entre les composants BMW M et les composants classiques ?. Il permet de mieux comprendre quand l'utilisation d'éléments de carrosserie d'occasion est particulièrement justifiée techniquement et économiquement.