BMW X1 F48 Porte Arrière Gauche Glacier Silber Silver Metallic - A83

Étendue de l’offre et état visuel de la pièce

Possibles rayures et éclats – état conforme aux photos du produit.

L’offre concerne des portes nues – sans poignée, vitre, serrure, baguettes ni autres accessoires.

Possibilité d’acheter des portes complètes moyennant un supplément de 100€.

BMW X1 F48 Porte Arrière Gauche Glacier Silber Silver Metallic - A83 est un élément de carrosserie d'origine issu de la catégorie Portes et tôlerie de porte, conçu pour être monté sur la partie arrière du véhicule. Conservé dans sa teinte d'usine Glacier Silber Metallic - A83, il permet de maintenir une esthétique de carrosserie cohérente sans avoir à expérimenter avec la nuance de la peinture.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7461351-GSB
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7461351
• Nombres substituables: 7461351, 41007461351, 7414373, 41007414373
• Poids: 150
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Gouche
• Couleur: Glacier Silber Metallic - A83
• Catégorie: Portières

Destination et compatibilité avec la BMW X1 F48

L'élément présenté a été conçu comme une porte latérale arrière pour la BMW X1 F48, avec un emplacement spécifique pour un côté du véhicule. Grâce à sa géométrie d'usine et au respect des points de fixation d'origine, il assure un ajustement parfait avec la ligne de carrosserie, les joints et la vitre, ce qui se traduit par une fermeture stable et un fonctionnement correct de la serrure et des charnières après un montage approprié.

La structure d'origine de la porte garantit la compatibilité avec les équipements d'usine, tels que la garniture, les baguettes, les joints ou les ferrures, ce qui facilite le transfert des accessoires de l'ancien élément et réduit le temps nécessaire à l'ajustement.

Couleur Glacier Silber Metallic - A83 et qualités esthétiques

La porte est finie dans la couleur Glacier Silber Metallic - A83, caractéristique de nombreuses configurations de la BMW X1 F48. Le revêtement de peinture métallisée assure une réflexion uniforme de la lumière et s'harmonise bien avec la ligne de carrosserie, ce qui facilite le maintien d'une apparence cohérente du véhicule après une réparation suite à un accident ou le remplacement d'un élément corrodé.

Le choix d'une porte avec le même code couleur permet de limiter l'étendue des travaux de peinture – dans de nombreux cas, un ajustement local et un polissage suffisent pour obtenir une surface visuellement uniforme avec les autres panneaux de carrosserie.

Caractéristiques structurelles et montage

En tant qu'élément de la catégorie Portes et tôlerie de porte, le produit constitue une base de support complète pour les accessoires de porte : vitre, mécanisme de lève-vitre, serrure, poignée ou faisceau électrique (montés séparément). La structure prévoit des points de fixation d'usine pour les charnières et le limiteur, ce qui permet un réglage précis des jeux entre la porte, l'aile et le montant.

La porte possède une masse totale définie, ce qui est important lors de la planification du montage et du choix de la méthode de support pendant les travaux de carrosserie. Un réglage correct sur les charnières ainsi que le réglage de la serrure permettent de restaurer les paramètres d'usine de fermeture et d'étanchéité, ce qui est important pour l'acoustique intérieure et la protection contre l'eau.

État de l'élément et utilisation dans les réparations

Le produit est proposé en tant qu'élément de carrosserie d'occasion, ce qui constitue une solution avantageuse pour les réparations après accident, les rénovations et la reconstruction économique du véhicule. L'utilisation d'une porte d'origine issue du démontage permet de conserver la rigidité structurelle d'usine et la conformité avec la technologie du constructeur, tout en réduisant les coûts par rapport à des panneaux neufs.

Une telle solution est particulièrement utile lorsque les dommages concernent toute la structure de la porte – des plis sur les bords aux déformations du cadre – et que la réparation de carrosserie de l'ancien élément serait non rentable ou techniquement difficile à réaliser tout en conservant une géométrie appropriée.

Aide au choix et informations complémentaires

Avant l'achat, il est conseillé de vérifier la compatibilité de l'année, de la version de carrosserie et du côté de montage afin d'assurer une adaptation complète à votre exemplaire de BMW X1 F48. En cas de doute, il est utile de comparer la forme des nervures, la ligne des fenêtres et la disposition des fixations avec l'élément actuellement monté.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone latérale de la carrosserie de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des revêtements, des panneaux ou des portes complètes, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Portes et tôlerie de porte BMW.

Pour les conducteurs intéressés par une approche plus large de la modernisation du système de transmission et par l'adaptation des caractéristiques de conduite à leurs propres préférences, l'article de conseil Ponts moteurs et différentiels issus du démontage – comment choisir les rapports en fonction du style de conduite, qui aborde les aspects pratiques du choix des composants sur le marché secondaire, peut s'avérer utile.