Serrure Porte Mercedes W169 W245 Mécanisme Arrière Droit Actionneur A1697302235

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos.

Serrure Porte Mercedes W169 W245 Mécanisme Arrière Droit Actionneur est un élément d'origine issu du groupe Portes et tôlerie de porte, conçu pour être monté sur la partie arrière droite de la carrosserie. Il assure le bon fonctionnement du mécanisme de verrouillage, une fermeture stable du battant de porte ainsi qu'un verrouillage sécurisé de l'accès à l'habitacle du véhicule.

Spécifications et données techniques

• UGS: A1647302635-1
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A1697302235
• Nombres substituables: A1647302635, A 164 730 26 35, A1697302235, A 169 730 22 35
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Droite
• Catégorie: Portières

Destination et fonction de la serrure de porte

La serrure présentée est dédiée au côté arrière droit de la carrosserie, où elle est responsable du verrouillage mécanique du battant de porte et de la coopération avec les tringleries et les poignées. La conception de la serrure est adaptée à la géométrie des portes des modèles de la famille W169 et W245, ce qui permet de conserver le guidage d'usine du pêne, le positionnement correct de la gâche et l'ajustement approprié de la porte aux joints.

Grâce au maintien de la géométrie et des points de fixation d'origine, la serrure permet un réglage précis de la porte par rapport à la carrosserie, limite les jeux indésirables et minimise le risque de bruits et de vibrations pendant la conduite. Ceci est particulièrement important dans l'utilisation quotidienne, lorsque les portes arrière, souvent ouvertes et fermées, sont exposées à des contraintes mécaniques.

Construction et adaptation au système de porte

La serrure a été conçue comme un élément coopérant avec le mécanisme d'ouverture et de fermeture d'usine des véhicules Mercedes. Le système de fixation et la forme du corps sont adaptés aux trous de montage de série dans le panneau de porte, ce qui facilite l'installation et permet de conserver la rigidité structurelle d'origine. Les crochets et guides correctement formés assurent un engagement fluide du pêne avec la gâche sur le montant de la carrosserie.

La disposition des éléments de travail de la serrure est optimisée pour coopérer avec les tringleries, poignées et autres composants de série du groupe Portes et tôlerie de porte. Cela permet de conserver la course d'usine de la poignée, la force prévisible nécessaire à l'ouverture et le couple de verrouillage répétable lors de la fermeture de la porte.

Avantages de l'utilisation d'une serrure d'origine

L'utilisation d'une serrure de porte d'origine sur la partie arrière droite de la carrosserie permet de maintenir la cohérence de l'ensemble du système de fermeture du véhicule. Cet élément a été développé pour des modèles spécifiques, ce qui se traduit par :

• une fermeture sûre du battant de porte sans avoir besoin de claquer excessivement,
• un maintien stable de la porte en position fermée pendant la conduite,
• une coopération correcte avec les poignées et mécanismes internes d'usine,
• le maintien des jeux et espaces d'usine entre la porte et la carrosserie.

Pour l'utilisateur, cela signifie une manipulation prévisible de la porte, un confort acoustique et une réduction du risque de fuites dans la partie arrière de la carrosserie. En cas de remplacement d'une serrure usée ou endommagée, un tel choix de composant permet d'éviter les problèmes de mauvaise fermeture, d'ouverture accidentelle ou la nécessité de réglages fréquents.

Caractéristiques de montage et d'exploitation

La serrure est destinée à être montée dans la zone arrière, sur le côté droit du véhicule, ce qui nécessite de respecter l'ordre approprié de démontage du panneau de porte, de déconnexion des tringleries et de remise en place du mécanisme après l'installation. Grâce à l'adaptation d'usine à la structure de la porte, le processus de montage est prévisible et ne nécessite aucune intervention sur la structure de la tôlerie.

Dans l'exploitation quotidienne, une serrure correctement choisie limite l'usure des charnières et des joints, car la porte se ferme dans la position prévue. Cela influence la durabilité de l'ensemble du système de porte et le confort d'utilisation de la partie arrière de l'habitacle, en particulier dans les véhicules souvent utilisés en circulation urbaine.

Intégration avec d'autres éléments de carrosserie Mercedes

Le remplacement de la serrure dans la partie arrière droite de la carrosserie est souvent un élément de travaux plus larges sur la zone latérale du véhicule, incluant le réglage des portes, le remplacement des joints ou des réparations de tôlerie. Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de porte de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des panneaux, des renforts ou des cadres de porte, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Portes et tôlerie de porte Mercedes.

Pour les utilisateurs intéressés par une approche plus large de l'entretien du véhicule, y compris le système de transmission et le choix des composants de boîte de vitesses, un guide traitant des différents types de boîtes de vitesses, de leurs pannes typiques et des règles d'achat de composants d'occasion peut être utile – vous le trouverez dans l'article Boîte de vitesses : manuelle, automatique ou DSG – pannes typiques et guide d'achat d'une boîte d'occasion.