BMW E82 E88 Réservoir complet avec pompe Diesel 118d 120d 123d N47 N47S

BMW E82 E88 Réservoir complet avec pompe Diesel 118d 120d 123d N47 N47S est un élément original du système d'alimentation conçu pour les versions diesel de la série 1, assurant un stockage stable du carburant et un fonctionnement correct avec le système d'injection. Grâce à une conception d'usine spécifique aux carrosseries E82 et E88, le réservoir garantit un acheminement approprié du carburant, une compatibilité avec les équipements et un comportement prévisible du véhicule au quotidien. Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs souhaitant restaurer le plein fonctionnement du système de carburant de leurs modèles 120d et 123d.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7283804-1
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7283804
• Nombres substituables: 16117283804, 7283804, 16117204163, 7204163, 16117190946, 7190946, 16117190947, 7190947
• Poids: 150
• Type de carburant: Gas-oil
• Catégorie: Réservoirs à carburant et cols de remplissage

Destination et compatibilité avec le système de carburant

Le réservoir présenté appartient au groupe Réservoirs et tubulures de remplissage et est structurellement adapté aux voitures BMW série 1 en versions E82 et E88 équipées de moteurs diesel. Sa géométrie, la disposition des raccords et des fixations sont adaptées au cheminement d'usine des conduites de carburant, à la ventilation et aux éléments de montage caractéristiques des unités Diesel, ce qui facilite une intégration sans problème avec le système existant.

Le réservoir fonctionne avec les équipements typiques des moteurs diesel, assurant des conditions d'alimentation appropriées pour la pompe basse et haute pression. Grâce à cela, le système d'injection peut maintenir des paramètres de fonctionnement stables aussi bien lors d'une conduite calme que sous charge.

Construction du réservoir et propriétés d'utilisation

Le réservoir a été conçu comme un élément porteur de carburant avec une capacité et une forme judicieusement choisies, ce qui favorise une répartition uniforme de la masse dans le véhicule. L'adaptation au carburant Diesel signifie l'utilisation de solutions de construction prenant en compte la densité et les propriétés physiques du gazole, y compris la manière d'évacuer les vapeurs et le fonctionnement du système de ventilation.

En pratique, cela se traduit par :

• une alimentation stable du moteur à bas niveau de carburant,
• une réduction du risque de désamorçage du système lors d'une conduite dynamique,
• une collaboration correcte avec la goulotte de remplissage et les conduites de carburant d'usine.

Le poids de l'élément choisi favorise le maintien des caractéristiques de conduite d'usine du véhicule, ce qui est important pour la suspension précisément réglée des modèles 120d et 123d.

État, origine et aspects de montage

Le réservoir proposé est un élément d'occasion, provenant du démontage d'un véhicule de marque BMW. Ce type de composant permet une réparation économique du système de carburant tout en conservant la géométrie et les points de fixation d'origine, ce qui facilite le montage à la place du réservoir d'usine. L'utilisation de pièces de la même ligne de modèle minimise le risque de problèmes d'ajustement des supports, des colliers et du cheminement des conduites.

Le remplacement du réservoir est particulièrement justifié en cas de dommages mécaniques, de corrosion des éléments de fixation ou de fuites, qui peuvent entraîner des pertes de carburant, des erreurs de fonctionnement du système et un mauvais fonctionnement des systèmes de diagnostic du véhicule.

Avantages de l'utilisation d'un réservoir BMW d'origine

L'utilisation d'un réservoir d'origine dans les modèles 120d et 123d permet de conserver les paramètres de fonctionnement d'usine du système de carburant ainsi que la conformité avec la documentation technique du fabricant. L'ajustement précis à la carrosserie E82/E88 réduit le temps de montage et élimine le besoin de modifications, ce qui est important tant pour les ateliers que pour les utilisateurs individuels.

Le choix d'une solution d'origine du groupe Réservoirs et tubulures de remplissage favorise également le maintien de la cohérence de l'ensemble du système – de la goulotte de remplissage aux conduites, en passant par la pompe et les injecteurs – ce qui est important pour la durabilité et la prévisibilité de l'exploitation de la voiture.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone du système d'alimentation de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des réservoirs supplémentaires, des conduites ou des tubulures de remplissage, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Réservoirs et tubulures de remplissage BMW.

Pour mieux comprendre le rôle du réservoir dans l'ensemble du système d'alimentation et choisir correctement les composants selon les numéros OEM, il est utile de consulter le guide : Système de carburant – injecteurs, pompes et réservoir de carburant : entretien et régénération, où sont abordés le diagnostic, l'exploitation et les problèmes les plus fréquents liés aux réservoirs de carburant dans les moteurs diesel.