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Volkswagen Transporter T6 Bouchon De Trappe À Carburant Blanc Nacré - B9A
SKU: 7E0809905A-CAN
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Volkswagen Transporter T6 Bouchon De Trappe À Carburant Blanc Nacré - B9A est un élément de carrosserie d'origine issu du groupe Trappes et bouchons de réservoir, conçu pour les véhicules équipés d'un moteur diesel. L'ajustement d'usine et la peinture dans la teinte Candy White permettent un remplacement esthétique et techniquement correct de la trappe endommagée sans nécessiter de modifications supplémentaires.
Spécifications et données techniques
- UGS: 7E0809905A-CAN
- Marque: Volkswagen
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 7E0809905A
- Nombres substituables: 7E0809905A, 7E0 809 905 A
- Type de carburant: Gas-oil
- Couleur: Candy White - B9A / F9E
- Catégorie: Réservoirs à carburant et cols de remplissage
Usage et fonction technique
La trappe à carburant présentée a été conçue spécifiquement pour le modèle Volkswagen Transporter T6 fonctionnant au diesel. L'élément sert à recouvrir le goulot de remplissage, à protéger la zone de ravitaillement contre les impuretés et à maintenir une ligne latérale cohérente de la carrosserie. Grâce à une conception conforme aux normes d'usine Volkswagen, la trappe fonctionne avec le mécanisme d'ouverture et de fermeture d'origine, ce qui facilite l'utilisation quotidienne du véhicule.
Couleur et ajustement visuel
La trappe est finie dans la couleur Candy White - B9A / F9E, utilisée en usine sur de nombreux exemplaires du Transporter T6. Cela permet de conserver une surface de peinture uniforme sans avoir besoin de peinture supplémentaire, à condition que le véhicule possède le même code couleur. La teinte d'origine assure une cohérence avec les autres panneaux de carrosserie, ce qui est particulièrement important lors des réparations après accident et pour remettre le véhicule dans un état conforme aux spécifications d'usine.
Caractéristiques d'utilisation
En tant qu'élément du groupe Trappes et bouchons de réservoir, le produit est adapté pour fonctionner dans des conditions extérieures, à proximité immédiate du réservoir de carburant diesel. La conception de la trappe permet une fermeture correcte et une compatibilité avec le bouchon d'origine, ce qui limite le risque d'infiltration de saleté et d'humidité dans la zone de ravitaillement. Le caractère d'occasion de la pièce en fait une solution économique, tout en restant conforme à la technologie d'origine du constructeur.
Avantages de l'utilisation de la trappe d'origine
- Ajustement d'usine à la carrosserie du Volkswagen Transporter T6 sans aucune modification nécessaire.
- Couleur Candy White permettant un remplacement esthétique de l'élément sur les véhicules ayant le même code peinture.
- Compatibilité avec le système de remplissage diesel, conforme à la conception du constructeur.
- Cohérence visuelle et technique avec les autres éléments de carrosserie de la marque Volkswagen.
Sélection des pièces et support technique
Pour choisir correctement la trappe pour une version spécifique du Transporter T6, il est conseillé de vérifier la compatibilité via le numéro OEM ou les numéros interchangeables dans l'onglet des spécifications techniques, et de comparer la forme et la couleur avec l'élément actuellement monté. En cas de doute, une consultation avec un carrossier ou un peintre peut être utile, surtout si le véhicule a été précédemment repeint ou modifié.
Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de remplissage de carburant de votre Volkswagen et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des trappes supplémentaires, des bouchons ou des protections de remplissage, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Trappes et bouchons de réservoir Volkswagen.
Pour une meilleure compréhension du fonctionnement du système d'alimentation et des principes de sélection des composants selon le numéro OEM, il est utile de consulter le guide Système de carburant – injecteurs, pompes et réservoir de carburant : entretien et régénération, qui traite du diagnostic, de l'exploitation et de la sélection des éléments du système de carburant de manière structurée et pratique.
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