Réservoir carburant Mercedes W211 W219 Diesel complet 80L A2114701102

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos.

Réservoir carburant Mercedes W211 W219 Diesel complet 80L est un élément d'origine du système d'alimentation conçu pour les véhicules Mercedes équipés d'un moteur diesel. Le réservoir assure une capacité de travail appropriée, une alimentation stable de l'unité motrice et un stockage sécurisé du gazole lors de l'utilisation quotidienne. C'est une solution pour les utilisateurs à la recherche d'un composant éprouvé, doté d'une géométrie d'usine et parfaitement adapté à la structure du châssis.

Spécifications et données techniques

• UGS: A2114701102-1
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A2114701102
• Nombres substituables: A2114701102, A 211 470 11 02, A2114705894, A 211 470 58 94, A2114701641, A 211 470 16 41, A2114704601, A 211 470 46 01
• Poids: 150
• Type de carburant: Gas-oil
• Catégorie: Réservoirs à carburant et cols de remplissage

Destination et fonction dans le système de carburant

Le réservoir de carburant des modèles Mercedes Classe E (W211) et CLS (W219) avec moteur diesel est responsable du stockage sécurisé du carburant et de son alimentation stable vers le système d'injection. La construction est adaptée au fonctionnement avec du gazole, ce qui limite le risque de corrosion interne et de réactions chimiques indésirables. Une capacité correctement choisie permet d'effectuer confortablement de longs trajets sans avoir besoin de faire le plein fréquemment.

L'élément appartient au groupe Réservoirs et tubulures de remplissage de carburant, grâce à quoi il coopère avec les conduites, la ventilation et le système de remplissage, formant un système cohérent et étanche. L'ajustement d'usine à la carrosserie facilite le montage et le maintien d'un acheminement correct des conduites de carburant et des capteurs de niveau de carburant.

Construction et paramètres de performance

Le réservoir a été conçu spécifiquement pour fonctionner avec du carburant de type Diesel, ce qui est important pour la résistance du matériau au contact prolongé avec le gazole. La construction prévoit des chambres et des cloisons appropriées limitant le ballottement du carburant pendant la conduite, ce qui favorise un fonctionnement stable de la pompe et des injecteurs. Le poids spécifique du composant résulte du matériau utilisé et des renforts structurels qui améliorent la rigidité et la résistance aux dommages mécaniques.

La présence de points de fixation dédiés et d'emplacements pour les accessoires (tels que les capteurs de niveau de carburant ou les raccords – selon la configuration spécifique du véhicule) permet de conserver le tracé d'origine de l'installation de carburant. Grâce à cela, après le remplacement du réservoir, le système conserve ses paramètres de fonctionnement et d'étanchéité d'usine.

État, sélection et montage

Le réservoir de carburant proposé est un élément issu du marché secondaire, ce qui permet de réduire les coûts de réparation tout en conservant la construction d'origine et l'ajustement au châssis Mercedes. Il est conseillé de baser le choix de la pièce sur les références du constructeur automobile et les données du catalogue, ce qui minimise le risque d'incompatibilité avec une version spécifique de la carrosserie ou du système de carburant.

Avant le montage, il est recommandé de :

• vérifier l'étanchéité et l'état des raccords,
• vérifier la compatibilité avec l'installation de carburant et les accessoires existants,
• utiliser de nouveaux joints et colliers aux points de raccordement des conduites.

Un montage professionnel dans un atelier spécialisé permet de préserver la sécurité d'utilisation et le bon fonctionnement de tout le système d'alimentation, en particulier dans les véhicules équipés de systèmes d'injection de carburant avancés.

Avantages de l'utilisation d'un réservoir diesel d'origine

L'utilisation d'un réservoir de carburant dédié dans une Mercedes W211 ou W219 apporte une série d'avantages pratiques :

• Ajustement d'usine – maintien des points de fixation d'origine et du tracé de l'installation de carburant.
• Adaptation au carburant Diesel – matériau et construction optimisés pour le gazole.
• Alimentation stable du moteur – la géométrie intérieure appropriée du réservoir limite les interruptions d'alimentation en carburant à bas niveau.
• Possibilité de réparation économique – l'utilisation d'un composant OEM d'occasion permet de réduire le coût de l'entretien par rapport à une pièce neuve.

Pour les utilisateurs souhaitant mieux comprendre le fonctionnement de l'ensemble du système d'alimentation, le diagnostic et la sélection des éléments selon les références du fabricant, l'article de conseil Système de carburant – injecteurs, pompes et réservoir de carburant : entretien et régénération sera utile, abordant entre autres le rôle du réservoir dans le fonctionnement stable d'un moteur diesel.

Si vous vous intéressez au contexte économique plus large de l'utilisation de composants du marché secondaire et souhaitez optimiser les coûts d'entretien, il vaut la peine de consulter le matériel Coûts de réparation croissants et boom des pièces d'occasion – comment économiser sur l'entretien de la voiture ?, qui décrit comment choisir consciemment des éléments OEM d'occasion.

Éléments associés du système de carburant Mercedes

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone du système de carburant de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des conduites de remplissage, des tuyaux de ventilation ou des éléments de fixation supplémentaires, vérifiez les pièces disponibles dans la catégorie Réservoirs et tubulures de remplissage de carburant Mercedes.