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Mercedes-Benz W176 W246 Reservoir de carburant complet Diesel 50L A2464702701
SKU: A2464703301
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Mercedes-Benz W176 W246 Reservoir de carburant complet Diesel 50L est un élément d'origine issu de la catégorie Réservoirs et tubulures de remplissage de carburant, conçu pour les systèmes diesel des véhicules de la marque Mercedes. Ce réservoir d'occasion garantit la géométrie d'usine, un acheminement correct du carburant ainsi qu'une compatibilité avec les équipements d'origine du système de carburant, ce qui facilite un remplacement sans problème.
Spécifications et données techniques
- UGS: A2464703301
- Marque: d'origine Mercedes
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: A2464703301
- Nombres substituables: A2464703301, A 246 470 33 01, A2464700894, A 246 470 08 94, A2464702701, A 246 470 27 01
- Poids: 150
- Type de carburant: Gas-oil
- Catégorie: Réservoirs à carburant et cols de remplissage
Destination et fonction dans le système de carburant
Le réservoir présenté est un élément dédié aux véhicules Mercedes des séries W176 et W246 équipés de moteurs diesel. Sa fonction est d'assurer un stockage sécurisé du gazole, la stabilisation du carburant pendant la conduite et une alimentation adéquate de la pompe et des injecteurs. La conception du réservoir est optimisée pour le positionnement des conduites, des capteurs et des fixations, ce qui se traduit par une assise sûre dans la carrosserie et un fonctionnement correct avec le système de carburant.
Avantages de l'utilisation d'un réservoir d'origine
L'utilisation d'un réservoir de carburant d'origine dans une Mercedes permet de conserver les paramètres de fonctionnement d'usine du système d'alimentation. L'intérieur correctement profilé limite le phénomène d'aération du carburant et favorise un fonctionnement stable de l'unité motrice, notamment lorsque le niveau de carburant est bas. L'ajustement précis à la carrosserie minimise le risque de contraintes, de fuites et de mauvais positionnement des conduites, ce qui est important tant pour la sécurité que pour la durabilité de l'ensemble du système.
Un élément d'occasion conservant sa structure de montage est une solution rentable, tout en étant techniquement cohérente avec la configuration d'usine du véhicule. Le maintien de la conception originale est particulièrement crucial dans les systèmes de carburant diesel modernes, où les tolérances de montage et l'étanchéité ont un impact direct sur la fiabilité.
Caractéristiques techniques et montage
Le réservoir a été conçu pour fonctionner avec du gazole, ce qui implique des matériaux et une forme de chambres internes adaptés. La capacité nominale d'environ 50 litres assure une autonomie typique pour cette classe de véhicules, tout en conservant un poids propre raisonnable et une répartition correcte des charges. La conception prévoit l'intégration avec le système de fixation d'usine, ce qui facilite le montage sur le véhicule sans nécessiter de modifications de la carrosserie.
En pratique, le remplacement consiste à démonter l'ancien réservoir, à transférer les équipements (si nécessaire) et à installer l'élément présenté sur les points de fixation existants. La reproduction de la forme et des fixations d'usine réduit le temps de travail en atelier et diminue le risque de problèmes d'ajustement.
Sélection par numéros et compatibilité
Le produit possède un numéro de pièce OEM attribué ainsi qu'un ensemble de numéros interchangeables, ce qui facilite une identification précise et une sélection adaptée à un exemplaire de véhicule spécifique. La vérification de la conformité via les numéros de catalogue, le VIN ou la documentation technique permet d'éviter les erreurs et garantit que le réservoir fonctionnera avec le système de carburant et l'électronique du véhicule existants.
Pour approfondir vos connaissances sur le diagnostic et l'exploitation du système d'alimentation, il est utile de consulter les conseils contenus dans l'article Système de carburant – injecteurs, pompes et réservoir de carburant : entretien et régénération, où sont abordés, entre autres, le rôle du réservoir de carburant dans les moteurs diesel modernes.
Zone d'application et extension du système
Le réservoir de carburant travaille dans une zone critique du châssis, exposée à des conditions d'exploitation variables, telles que l'humidité, les impuretés routières ou les variations de température. C'est pourquoi, lors de son remplacement, il convient également de prêter attention à l'état des conduites, des fixations et des tubulures de remplissage. Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone du système de carburant de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des tubulures de remplissage, des conduites de mise à l'air libre ou des éléments de fixation supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Réservoirs et tubulures de remplissage de carburant Mercedes.
Lors de la sélection de composants d'occasion, des conseils pratiques concernant la vérification des numéros et l'évaluation de l'état des pièces, décrits dans le guide comment choisir professionnellement des pièces automobiles d'occasion, peuvent être utiles, ce qui permet de limiter le risque d'un achat inapproprié.
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