Mercedes W213 Roue Moyeu Roulement Disque Frein Sport Étrier Avant Gauche

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos.

Mercedes W213 Roue Moyeu Roulement Disque Frein Sport Étrier Avant Gauche est un ensemble complet de composants de suspension avant et de train roulant d'occasion, destiné à être monté sur le côté gauche de l'essieu avant. Le kit comprend les composants clés responsables du guidage de la roue, du transfert des charges et de la collaboration avec le système de freinage, ce qui permet une réparation efficace et techniquement correcte du véhicule. Grâce au maintien de la géométrie d'usine, il constitue une solution conforme à la conception du fabricant, facilitant le rétablissement des paramètres de conduite corrects.

Spécifications et données techniques

• UGS: A2133324700-1
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A2133324700
• Nombres substituables: A2133324700, A 213 332 47 00
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Gauche
• Catégorie: Roulements, bagues

Destination et emplacement dans le véhicule

L'ensemble présenté est dédié au montage sur l'essieu avant, côté gauche. Il comprend les éléments responsables du guidage de la roue, du transfert des forces de la chaussée vers la carrosserie et de la collaboration avec le système de freinage. Une telle concentration de plusieurs sous-ensembles dans un seul module facilite l'entretien, réduit le temps de réparation et permet un remplacement cohérent des éléments sur un côté du véhicule.

Structure du kit et fonction des différents éléments

Le kit se compose de composants assurant plusieurs fonctions clés :

• guidage et support de la roue verticalement et horizontalement,
• maintien de la géométrie correcte de la suspension en termes d'angles de carrossage et de parallélisme,
• fixation stable du moyeu et collaboration avec le roulement de roue,
• intégration avec l'étrier et le disque de frein, ce qui assure le bon fonctionnement du système de freinage.

Grâce à cela, un seul ensemble permet de résoudre simultanément les problèmes liés aux jeux dans la suspension, à l'usure inégale des pneus ou au fonctionnement incorrect des freins sur le côté gauche de l'essieu avant. L'utilisation de la conception d'origine minimise le risque de problèmes d'ajustement et élimine le besoin de modifier les fixations.

Avantages de l'utilisation d'un ensemble de suspension d'origine

Le choix d'un module de suspension complet avec moyeu, porte-fusée, étrier et disque pour l'essieu avant côté gauche permet :

• un rétablissement cohérent des caractéristiques de conduite d'usine du véhicule,
• une réduction du nombre de points de fuites et de jeux potentiels,
• un diagnostic et un montage plus faciles par rapport au remplacement d'éléments individuels,
• le maintien de la compatibilité avec les autres composants du train roulant.

En tant qu'élément du groupe Roulements, moyeux de roue et bagues, ce produit est particulièrement important lors des réparations liées au bruit des roulements, aux vibrations du volant ou à une sensation de « flottement » de l'essieu avant. L'utilisation de l'ensemble complet permet un remplacement techniquement ordonné, sans avoir à sélectionner de nombreuses pièces individuelles.

Caractéristiques du composant d'occasion

L'ensemble proposé est une pièce d'occasion, ce qui permet d'effectuer une réparation économique tout en conservant la conception d'origine du fabricant. Ce type de solution est particulièrement avantageux pour les travaux plus importants au niveau de la suspension, où le remplacement de nombreux éléments neufs pourrait générer des coûts très élevés. Le composant d'occasion, issu du démontage, permet de rétablir le bon fonctionnement du train roulant avec un budget d'entretien rationnel.

Si vous souhaitez mieux comprendre les spécificités de la remise à neuf et de l'exploitation des sous-ensembles de seconde main, il vaut la peine de consulter le matériel pédagogique sur notre blog – il aborde en détail les préoccupations les plus courantes et les avantages réels que procurent de telles solutions : Pièces automobiles d'occasion : mythes et faits que vous devez connaître.

Extension de la réparation au niveau du train roulant

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de suspension et du train roulant de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des moyeux, roulements ou bagues supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Roulements, moyeux de roue et bagues Mercedes.