BMW 3 E91 Touring Spoiler Hayon Spoiler Aileron Rouge Japon Rouge - 438

BMW 3 E91 Touring Spoiler Hayon Spoiler Aileron Rouge Japon Rouge est un élément de carrosserie d'origine issu du groupe Hayons et arrière, conçu pour être monté sur la partie arrière du véhicule. Ce becquet aérodynamique, dans le coloris caractéristique Japanrot - 438, souligne la ligne de la carrosserie, améliore le dynamisme visuel de la voiture et permet de conserver une cohérence avec la peinture d'usine BMW.

Spécifications et données techniques

• UGS: 0033470-JR
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 0033470
• Nombres substituables: 51120033470, 0033470, 7127054, 51717127054, 51627143263, 7143263, BG
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Couleur: Japanrot - 438
• Catégorie: Serrures

Destination et fonction du spoiler

Le spoiler monté sur le hayon est responsable de l'optimisation du flux d'air à l'arrière de la carrosserie, ce qui se traduit par une conduite plus stable à haute vitesse et un aspect plus sportif du véhicule. Son positionnement à l'arrière du véhicule permet un ajustement précis à la ligne du hayon de la BMW série E91, sans interférer avec la structure de la carrosserie.

Cet élément est particulièrement recommandé pour :

• la restauration esthétique de la partie arrière de la carrosserie après une collision ou des travaux de carrosserie et de peinture,
• la modernisation visuelle de la voiture vers un style plus dynamique et sportif,
• la préservation du caractère original de la BMW grâce à l'utilisation de la couleur d'usine Japanrot.

Couleur Japanrot - 438 et ajustement visuel

La couleur Japanrot - 438 est une teinte rouge intense et caractéristique utilisée en usine par BMW, qui s'harmonise parfaitement avec la ligne de carrosserie de la série E91. L'utilisation d'une peinture avec ce code permet :

• une intégration cohérente avec la peinture existante de la carrosserie dans la même teinte,
• une réduction de l'étendue des travaux de peinture supplémentaires lors du remplacement de l'élément,
• l'obtention d'un effet visuel proche de la configuration d'équipement d'usine.

Grâce à cela, le spoiler peut être utilisé aussi bien comme remplacement d'un becquet endommagé que comme élément améliorant l'attrait visuel de la voiture sans nécessiter une peinture complète du hayon.

Caractéristiques de montage et d'utilisation

Le positionnement sur le véhicule à l'arrière facilite le montage à l'emplacement prévu en usine pour le becquet, tout en conservant un ajustement correct avec le bord du hayon. La conception de l'élément est adaptée à la géométrie de la BMW E91, ce qui favorise une fixation stable et limite le risque de tensions sur la peinture ou la carrosserie.

En tant que pièce du groupe Hayons et arrière, le spoiler fonctionne avec les autres éléments de la zone arrière, tels que le hayon, l'éclairage ou le pare-chocs, créant un ensemble visuellement et fonctionnellement cohérent. Le caractère d'occasion du produit en fait une solution rentable tout en conservant les spécifications d'origine du constructeur.

État de l'élément et utilisation en atelier

Le produit est proposé en tant qu'occasion, ce qui en fait une option attrayante pour les réparations après accident, les rénovations ou la remise en état du véhicule selon sa configuration d'origine. Ce type d'élément est souvent choisi par les ateliers spécialisés dans la marque BMW ainsi que par les utilisateurs souhaitant préserver le caractère d'usine du véhicule à des coûts de service raisonnables.

En pratique, le spoiler peut être utilisé aussi bien dans des ateliers de carrosserie professionnels que par des utilisateurs avancés assemblant eux-mêmes les éléments de carrosserie de leur BMW E91.

Extension de la modernisation de la partie arrière de la BMW

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone arrière de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des hayons, des revêtements ou des baguettes supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Hayons et arrière BMW.

Pour les utilisateurs intéressés par une vision plus large des solutions techniques utilisées par cette marque, y compris les modèles équipés d'une transmission intégrale, l'article traitant de la conception et de l'entretien des systèmes AWD peut être utile – vous le trouverez ici : xDrive, 4Matic, quattro ou 4Motion – comparaison des transmissions AWD des marques BMW, Mercedes, Audi et VW.