Serrure de porte Renault Trafic III Opel Vivaro B Arrière Gauche 905033916R

Serrure de porte Renault Trafic III Opel Vivaro B Arrière Gauche est un élément du groupe Serrures et verrous, responsable de la fermeture sûre et stable du battant arrière gauche de la carrosserie. La conception précise du mécanisme de verrouillage assure un blocage fiable de la porte pendant la conduite ainsi qu'une coopération correcte avec le système de fermeture d'usine du véhicule Renault. Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs ayant besoin d'une serrure éprouvée pour restaurer la pleine fonctionnalité de la partie arrière de la carrosserie.

Spécifications et données techniques

• UGS: 905033916R-1
• Marque: Renault
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 905033916R
• Nombres substituables: 905033916R, 93867687
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Gouche
• Catégorie: Serrures

Destination et emplacement dans le véhicule

La serrure présentée est destinée au montage dans la partie arrière gauche de la carrosserie, où elle est responsable du verrouillage mécanique du battant de porte. L'emplacement sur le véhicule a été conçu pour coopérer avec les charnières d'usine et la gâche de la carrosserie, ce qui permet de maintenir une géométrie de fermeture correcte et de limiter le risque de jeu ou de mauvais ajustement.

Grâce à son emplacement dédié dans la zone arrière, la serrure transfère efficacement les charges résultant du fonctionnement de la porte, tout en favorisant l'étanchéité et la stabilité de toute la structure de la carrosserie dans la zone de chargement ou de passagers.

Caractéristiques techniques et fonctionnelles

Le mécanisme de verrouillage a été développé pour un fonctionnement répétable dans des conditions d'exploitation exigeantes, typiques des véhicules utilitaires Renault. La conception de la serrure permet :

• un verrouillage stable du battant arrière gauche lors d'une fermeture standard,
• une coopération avec le système d'ouverture et de fermeture d'usine,
• un guidage approprié du pêne de la serrure par rapport à la gâche de la carrosserie.

En tant qu'élément du groupe Serrures et verrous, la serrure du battant arrière gauche joue un rôle important dans le maintien d'un niveau de sécurité approprié pour la cargaison transportée ainsi que dans le confort d'utilisation du véhicule, en limitant les vibrations indésirables et le bruit résultant d'une porte mal fermée.

Compatibilité avec les véhicules Renault

Le produit a été développé pour être utilisé sur le modèle Renault Trafic III, en respectant les paramètres requis par le constructeur du véhicule. L'ajustement structurel approprié permet le montage à la place de la serrure d'usine sans avoir besoin d'intervenir sur la carrosserie ou de modifier le système de fixation.

Pour s'assurer du choix du bon élément, il est utile de comparer l'emplacement sur le véhicule et le type de serrure avec le composant actuellement monté, ce qui facilitera un remplacement sans problème et la restauration de la pleine fonctionnalité de la zone de porte arrière.

État et application de service

La serrure est destinée aux applications de service sur les véhicules Renault où le mécanisme d'origine a été usé, endommagé ou bloqué. Le remplacement de cet élément permet :

• de restaurer la fermeture correcte du battant arrière gauche,
• de limiter le risque d'ouverture accidentelle pendant la conduite,
• d'améliorer le confort d'utilisation du véhicule au quotidien.

Il s'agit d'une solution pratique pour les ateliers et les utilisateurs individuels qui attendent une pièce structurellement adaptée à un modèle Renault spécifique.

Extension du système de fermeture Renault

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone arrière de votre Renault et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des verrous supplémentaires, des mécanismes de fermeture ou des éléments coopérant avec les poignées, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Serrures et verrous Renault.

Pour les utilisateurs souhaitant approfondir leurs connaissances sur les différences structurelles entre les versions standard et sportives, ainsi que sur l'influence des systèmes de transmission et de freinage sur l'exploitation du véhicule, l'article décrivant en détail la construction de modèles sélectionnés peut être utile – vous le trouverez ici : Audi RS vs autres modèles – que cachent-ils sous le capot et le châssis ?.