Peugeot 3008 Serrure de porte arrière gauche Mécanisme de verrouillage 9137V5

Peugeot 3008 Serrure de porte arrière gauche Mécanisme de verrouillage est un élément d'origine issu du groupe Serrures et verrous, conçu pour être monté dans la porte arrière gauche du véhicule. Sa conception d'origine assure une coopération parfaite avec le mécanisme de la poignée, les tringles et l'installation électrique, ce qui se traduit par un fonctionnement stable et prévisible de l'ensemble du système de verrouillage.

Spécifications et données techniques

• UGS: 9137V5
• Marque: Peugeot
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 9137V5
• Nombres substituables: 9137V5, KD
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Gouche
• Catégorie: Serrures

Destination et fonction dans le véhicule

La serrure présentée a été conçue spécifiquement pour le côté arrière gauche de la carrosserie, grâce à quoi elle coopère précisément avec la géométrie de la porte et les points de fixation d'usine. Elle est responsable du verrouillage mécanique du battant de porte, de la coopération avec le cylindre, la poignée intérieure et extérieure, ainsi qu'avec le système de verrouillage centralisé, si le véhicule en est équipé.

L'emplacement dédié sur le véhicule limite le risque de jeu, de fuites et de fermeture incorrecte, tout en facilitant le montage – l'élément s'adapte aux trous de montage d'usine et à l'espace de travail prévu dans la porte.

Construction et ajustement technique

La serrure de porte arrière repose sur un corps solide intégré au mécanisme de verrouillage, qui transfère les forces de fermeture de la poignée au pêne de la serrure. La construction est préparée pour fonctionner dans les conditions d'exploitation typiques d'une voiture particulière, en tenant compte des charges résultant de l'ouverture et de la fermeture fréquentes des portes.

L'origine d'origine du groupe Peugeot favorise le maintien d'un ajustement correct avec la tôle de la porte, les joints et les guides de vitre. Grâce à cela, la serrure ne nécessite aucune modification ni adaptation, ce qui est essentiel lors de l'entretien du véhicule et du maintien de la conformité avec les procédures de réparation d'usine.

État, vérification et avantages du montage

L'élément provient du marché secondaire, ce qui permet de combiner un coût de réparation raisonnable avec le maintien des spécifications d'origine du fabricant. L'utilisation d'une serrure d'occasion à la construction d'usine est souvent une solution avantageuse dans le cas de réparations d'entretien, lorsque la fonctionnalité ainsi que la conformité avec le projet initial du véhicule comptent.

Le remplacement d'une serrure défectueuse par un composant OEM éprouvé aide à éliminer les symptômes d'usure typiques, tels que les problèmes de fermeture, l'absence de réaction au verrouillage ou le fonctionnement instable du mécanisme. C'est un moyen pratique de rétablir le bon fonctionnement de la porte du passager de la rangée arrière sans interférer avec la structure de la carrosserie.

Intégration avec d'autres éléments de carrosserie

En tant que partie du système de verrouillage de la carrosserie, la serrure coopère avec les autres serrures, actionneurs et la commande centrale, formant un système de sécurité cohérent du véhicule. Un composant correctement sélectionné limite le risque de fonctionnement non uniforme des différentes portes, ce qui est important tant pour le confort des utilisateurs que pour la sécurité du stationnement.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de la porte arrière de votre Peugeot et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des mécanismes de verrouillage, des cylindres ou des actionneurs, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Serrures et verrous Peugeot.

Informations supplémentaires et conseils techniques

Lors du choix de la serrure, il convient de prêter attention à la compatibilité avec la version de la carrosserie et l'équipement du véhicule afin de conserver la pleine fonctionnalité du système de verrouillage. Il est recommandé d'effectuer le montage conformément aux procédures d'entretien, en contrôlant le réglage de la porte et le fonctionnement du pêne de la serrure par rapport au montant.

Si vous êtes intéressé par un contexte plus large sur l'utilisation de composants d'occasion lors de la remise à neuf de voitures plus anciennes et que vous souhaitez mieux planifier la modernisation de votre voiture, consultez l'article La seconde vie d'un youngtimer – comment les pièces automobiles d'occasion rajeunissent les voitures des années 1998–2012, où vous trouverez des scénarios pratiques et des conseils concernant l'exploitation des pièces du marché secondaire.