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Mercedes W210 Joint d'étanchéité du couvercle du coffre arrière A2107500198
SKU: A2107500198
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Mercedes W210 Joint d'étanchéité du couvercle du coffre arrière est un élément de carrosserie ajusté avec précision, conçu pour la partie arrière du véhicule, responsable de l'étanchéité et de la protection de l'espace de chargement. Grâce à une conception basée sur les solutions du fabricant, il assure une adhérence stable aux bords du hayon, limitant la pénétration de l'eau, de la poussière et du bruit à l'intérieur. C'est un choix pratique pour les utilisateurs qui souhaitent restaurer le bon fonctionnement du hayon de leur Mercedes W210 et améliorer le confort d'utilisation au quotidien.
Spécifications et données techniques
- UGS: A2107500198
- Marque: d'origine Mercedes
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: A2107500198
- Nombres substituables: A2107500198, A 210 750 01 98
- Emplacement sur le véhicule: Arrière
- Catégorie: Serrures
Destination et fonction du joint de hayon
Le joint en caoutchouc du hayon arrière de la Mercedes W210 est responsable de la liaison étanche entre le couvercle du coffre et la carrosserie. Un élément correctement sélectionné :
- limite la pénétration de l'eau à l'intérieur du coffre lors des précipitations et du lavage de la voiture,
- minimise le risque de corrosion au niveau des bords du hayon et du seuil de chargement,
- réduit le bruit et les vibrations provenant de la partie arrière de la carrosserie,
- stabilise la position du hayon après la fermeture, améliorant ainsi le fonctionnement de la serrure.
Grâce à son profil approprié et à sa flexibilité, le caoutchouc travaille avec la carrosserie, compensant les légères déformations et assurant une pression uniforme sur tout le périmètre.
Construction et ajustement pour Mercedes W210
Le joint présenté a été conçu spécifiquement pour la partie arrière de la carrosserie de la Mercedes Classe E de génération W210, ce qui se traduit par un ajustement précis à la géométrie du couvercle du coffre. La forme de la section et le tracé sur le périmètre sont conformes à la solution d'usine, grâce à quoi :
- la ligne de contact avec la tôle est uniforme,
- le hayon se ferme sans résistance excessive,
- il n'est pas nécessaire de couper ou de modifier l'élément.
L'emplacement sur le véhicule dans la zone arrière de la carrosserie fait que le joint coopère avec les charnières, la serrure et les éléments de finition environnants, créant un système de protection cohérent pour l'espace de chargement.
Avantages de l'utilisation du caoutchouc de hayon d'origine
L'utilisation d'un joint dédié dans la Mercedes W210 permet de restaurer les paramètres d'étanchéité d'usine de la partie arrière de la carrosserie. En pratique, cela signifie :
- une meilleure protection de la garniture du coffre contre l'humidité,
- une réduction de la buée sur les vitres à l'arrière du véhicule,
- une fermeture plus stable du hayon sans claquements ni jeux,
- le maintien d'un niveau approprié de confort acoustique à l'intérieur.
Pour les utilisateurs soucieux de l'état de la carrosserie et des détails d'exploitation, il s'agit d'une solution de service fonctionnelle qui favorise le maintien à long terme du véhicule en bon état technique.
Zone de montage et conseils pratiques
Le joint est destiné à être monté dans la partie arrière du véhicule, sur le périmètre du couvercle du coffre. Lors du remplacement, il convient de prêter attention à :
- un nettoyage minutieux de la surface d'adhérence pour éliminer les résidus de l'ancien caoutchouc et les impuretés,
- le contrôle de l'état des bords de la tôle pour détecter d'éventuels foyers de corrosion,
- la mise en place correcte du joint sur tout le périmètre sans torsions ni plis.
Un montage soigné permet d'utiliser pleinement les propriétés d'étanchéité de l'élément et assure un fonctionnement stable du hayon au quotidien.
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