Protège cuisse BMW F45 X1 F48 Siège Avant Sport Housse Chauffante Cuir Noir

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos.

Protège cuisse BMW F45 X1 F48 Siège Avant Sport Housse Chauffante Cuir Noir est un élément de finition de siège d'origine conçu pour la partie avant du siège dans les modèles BMW série F45 et X1 F48. Fabriqué en cuir noir, ce protège-cuisse assure une apparence cohérente avec l'intérieur d'usine et restaure l'esthétique ainsi que la fonctionnalité du support de cuisses du conducteur ou du passager. C'est une solution pratique pour remplacer des éléments de siège usés ou endommagés.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7374875
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7374875
• Nombres substituables: 7374875, 52107374875
• Emplacement sur le véhicule: Avant
• Matériau de rembourrage: Cuir
• Couleur: Noir
• Catégorie: Sièges et banquettes

Destination et fonction dans le siège BMW

Le protège-cuisse est responsable de la finition esthétique de la partie avant du siège et de la fixation stable de l'élément supportant les cuisses. Il est monté dans la zone avant du siège, à l'endroit le plus exposé aux contraintes lors de l'entrée, de la sortie et des longs trajets. Le remplacement d'un protège-cuisse usé par un élément d'origine permet de préserver l'ergonomie du siège et un soutien adéquat des jambes, ce qui se traduit par un confort accru lors de l'utilisation quotidienne.

Matériau et adaptation à l'intérieur

L'élément est fabriqué en cuir noir, grâce à quoi il s'intègre harmonieusement à la finition intérieure d'usine de la BMW. La surface en cuir :

• offre un matériau agréable au toucher et solide, résistant aux contraintes d'utilisation courantes,
• facilite le maintien de la propreté dans la zone du siège,
• maintient une apparence cohérente avec les autres éléments des sièges et des panneaux de porte.

Grâce à l'utilisation de la géométrie de fixation d'origine, le protège-cuisse est prêt à être monté dans les modèles dédiés sans nécessiter de modifications structurelles.

Caractéristiques de l'élément d'occasion

Le protège-cuisse proposé est une pièce d'occasion, issue du démontage, ce qui permet une réparation économique du siège tout en conservant les spécifications d'origine BMW. Ce type de composant est particulièrement utile lorsque le revêtement d'usine dans la zone de soutien des cuisses a subi une abrasion, une fissure ou une déformation. Le choix d'un élément d'origine d'occasion limite le risque de problèmes d'ajustement, typiques des pièces de rechange à construction universelle.

Montage et application en service

Le protège-cuisse est destiné à être monté dans la partie avant du siège, à la place de l'élément d'usine. En pratique, il est utilisé dans des situations telles que :

• dommage local du revêtement dans la partie avant du siège,
• usure mécanique du protège-cuisse suite à une utilisation intensive,
• rénovation de l'intérieur en conservant les matériaux et la texture du cuir d'origine.

En raison de sa conception OEM, l'élément fonctionne avec le mécanisme de support de cuisses d'usine, conservant la fonctionnalité initiale du siège.

Compatibilité et sélection des pièces

Pour choisir correctement le protège-cuisse pour un exemplaire spécifique de BMW, il est conseillé de vérifier la compatibilité avec l'équipement des sièges et la version de l'intérieur du véhicule. Le produit porte les marquages du fabricant et des numéros de référence qui facilitent l'adaptation aux configurations de sièges appropriées. En cas de doute, une bonne solution consiste à comparer la forme et le mode de fixation avec l'élément actuellement monté dans la voiture.

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone des sièges de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des caches, des panneaux ou des modules de siège supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres pièces pour sièges BMW.

Pour les conducteurs intéressés par un contexte plus large de modernisation et de remplacement d'éléments intérieurs et de sous-ensembles dans les voitures des segments compact et sportif, l'article décrivant les changements structurels et le choix des pièces dans le modèle populaire de Volkswagen peut être utile – consultez le matériel : Légende hot-hatch : évolution de la VW Golf GTI de la Mk1 à la Mk8 – changements structurels et pièces automobiles VW.

Si vous envisagez une rénovation plus large de l'intérieur en utilisant des composants issus du démontage, il vaut également la peine de prendre connaissance des conseils pratiques concernant ces solutions dans l'article : Pièces indisponibles chez le concessionnaire ? Comment gérer la réparation de modèles anciens grâce aux pièces issues du démontage.