Mercedes-Benz CL203 W203 Siege Arriere Housse a Gauche Tissu Anthracite

Mercedes-Benz CL203 W203 Siege Arriere Housse a Gauche Tissu Anthracite to oryginalny element wyposażenia tylnej części kabiny, przeznaczony do montażu po lewej stronie. Używana kanapa z tapicerką z trwałej tkaniny pozwala na zachowanie spójnego wyglądu wnętrza oraz właściwej ergonomii dla pasażerów tylnej kanapy. To praktyczne rozwiązanie zarówno przy naprawie powypadkowej, jak i przy odświeżaniu wnętrza auta.

Spécifications et données techniques

• UGS: A2039200546
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A2039200546
• Nombres substituables: A2039200546, A 203 920 05 46
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Gouche
• Matériau de rembourrage: en Tissu
• Catégorie: Sièges et banquettes

Przeznaczenie i dopasowanie

Prezentowana kanapa jest elementem z kategorii Fotele i kanapy, zaprojektowanym do tylnej części pojazdu po stronie lewej. Konstrukcja siedziska jest dostosowana do fabrycznego układu mocowań w modelach z rodziny C/CL klasy W203, co ułatwia montaż i pozwala zachować oryginalną geometrię pozycji pasażerów.

Umiejscowienie w tylnej części kabiny po lewej stronie zapewnia właściwe podparcie i stabilność, a profil siedziska jest dopasowany do seryjnego kształtu wnętrza, dzięki czemu element dobrze integruje się z pozostałymi komponentami tylnej kanapy.

Budowa i materiał tapicerki

Kanapa wykorzystuje tapicerkę z tkaniny o użytkowym charakterze, która dobrze sprawdza się w codziennej eksploatacji. Materiał zapewnia przewiewność, ogranicza ślizganie się odzieży i sprzyja utrzymaniu stabilnej pozycji pasażerów podczas jazdy.

Struktura tkaniny jest odporna na typowe obciążenia spotykane w tylnej części kabiny, takie jak częste wsiadanie i wysiadanie czy przewożenie bagażu na siedzisku. Dzięki temu element stanowi solidną bazę do dalszej eksploatacji lub ewentualnej dalszej personalizacji wnętrza.

Funkcjonalność w tylnej części kabiny

Lewe siedzisko tylnej kanapy odpowiada za komfort i stabilność pasażera siedzącego za kierowcą. Odpowiednio wyprofilowana powierzchnia siedziska wspiera prawidłową pozycję ciała, co przekłada się na wygodę podczas dłuższych tras. Jednocześnie zachowana jest kompatybilność z fabrycznym układem wnętrza, co ułatwia integrację z pozostałymi elementami tylnej kanapy.

Wymiana zużytego lub uszkodzonego siedziska na oryginalny element używany pozwala przywrócić estetykę i funkcjonalność tylnej części kabiny bez konieczności kosztownej przebudowy całego wnętrza.

Charakterystyka używanego elementu

Kanapa pochodzi z rynku wtórnego, co pozwala połączyć korzystny koszt zakupu z zachowaniem oryginalnej specyfikacji producenta. Używany element z tej grupy jest dobrym wyborem przy naprawach powypadkowych, wymianie zużytych siedzisk lub przy budżetowym odświeżaniu wnętrza, gdy priorytetem jest zgodność konstrukcyjna i funkcjonalna.

Zastosowanie oryginalnego siedziska z tej samej linii modelowej ogranicza ryzyko problemów z dopasowaniem, skraca czas montażu i ułatwia utrzymanie spójnego wyglądu kabiny.

Rozbudowa i tuning wnętrza

Lewe siedzisko tylnej kanapy może być również elementem szerszego projektu modernizacji kabiny, obejmującego wymianę foteli, kierownicy czy innych komponentów wnętrza. Wykorzystanie oryginalnych elementów używanych pozwala zachować charakterystyczny styl producenta przy jednoczesnym ograniczeniu kosztów.

Jeżeli interesuje Cię szersze podejście do personalizacji kabiny z wykorzystaniem elementów z rynku wtórnego, warto zapoznać się z poradnikiem Tuning wnętrza samochodu z Global Parts, w którym omówiono praktyczne aspekty doboru foteli i innych komponentów wnętrza.

Powiązane produkty i dobór elementów

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy pasażerskiej w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak oparcia, środkowe segmenty czy dodatkowe moduły siedzisk, sprawdź dostępne części w kategorii Fotele i kanapy Mercedes.

Przy wyborze między elementami oryginalnymi, zamiennymi i używanymi pomocny może być także poradnik porównawczy Oryginalne, zamienne czy używane – które części samochodowe opłacają się najbardziej?, który omawia różnice w zakresie kosztów, jakości i dopasowania.