MERCEDES-BENZ CLASSE S W220 Garniture de Porte Arriere a Gauche Cuir Gris

MERCEDES-BENZ CLASSE S W220 Garniture de Porte Arriere a Gauche Cuir Gris est un élément intérieur d'origine conçu pour le côté arrière gauche de la carrosserie. Fabriqué en cuir gris, il constitue un complément cohérent à l'aménagement intérieur d'usine, permettant un remplacement esthétique et fonctionnel du panneau de porte usé. Il s'agit d'une solution pratique pour la rénovation de l'intérieur d'une berline haut de gamme.

Spécifications et données techniques

• UGS: A2207309562-1
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A2207309562
• Nombres substituables: A2207309562, A 220 730 95 62
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Gouche
• Matériau de rembourrage: Cuir
• Couleur: Gris
• Catégorie: Sièges et banquettes

Destination et compatibilité

Le panneau de garniture présenté est destiné à la porte arrière gauche de la carrosserie de la Classe S génération W220. La structure est basée sur le design d'usine du fabricant, ce qui permet de conserver les points de fixation corrects et une géométrie adaptée à la forme de la porte. Une telle solution facilite le montage et permet de préserver la ligne stylistique originale de l'habitacle.

Matériau et finition

La garniture est fabriquée en cuir naturel de couleur grise, caractéristique des configurations intérieures élégantes de la Mercedes-Benz Classe S. La finition en cuir offre un matériau agréable au toucher, une bonne résistance à l'usure et une cohérence avec les autres éléments de l'habitacle, tels que les sièges et les banquettes. La teinte grise facilite l'intégration avec le coloris d'usine du tableau de bord, du ciel de pavillon et des autres panneaux de porte.

Utilisation dans la rénovation intérieure

L'élément sera particulièrement utile dans les cas suivants :

• réparation locale d'un panneau de porte arrière gauche endommagé ou usé,
• rénovation complète de la partie arrière de l'habitacle,
• restauration de l'aspect original de l'intérieur après des réparations de carrosserie et de peinture,
• remplacement d'un panneau manquant après le démontage de l'équipement.

Grâce au respect du style d'usine, le panneau permet de maintenir le caractère cohérent de l'intérieur luxueux de la Classe S, ce qui est important tant pour l'utilisation que dans le contexte de la revente ultérieure du véhicule.

Caractéristiques d'utilisation

La surface en cuir du panneau est facile à entretenir au quotidien en utilisant des produits standard pour le cuir automobile. La couleur grise favorise le maintien d'un aspect esthétique lors d'une utilisation quotidienne, et la texture du matériau, soigneusement sélectionnée, améliore le confort de contact avec la surface de la porte pendant la conduite. Le panneau constitue un support stable pour la garniture et les éléments montés à l'intérieur de la porte, s'inscrivant dans les standards de confort de la classe premium.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone passagers arrière de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des dossiers, des assises ou des modules de garniture supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Sièges et banquettes Mercedes.

Support pour le choix et informations supplémentaires

Lors du remplacement d'éléments intérieurs, il convient de prêter attention à la compatibilité des couleurs et du type de garniture avec les autres composants de l'habitacle. Il peut également être utile de consulter le guide sur notre blog – l'article Métamorphose de l'intérieur : comment des sièges de marque issus du démontage améliorent le confort et la valeur de la voiture montre comment un remplacement réfléchi des éléments de garniture et des assises influence le confort de voyage et la valeur perçue du véhicule.

Des arguments supplémentaires en faveur de l'utilisation d'éléments intérieurs d'origine sont fournis par l'article Pièces d'occasion d'origine et prix de revente de la voiture – comment ne pas perdre d'argent ?, qui traite de l'impact des composants d'usine sur le maintien d'une valeur attrayante de la voiture sur le marché de l'occasion.