Mini Cooper S SD F56 B47 B48 Moyeu de Suspension de Frein Avant Droit O/S Leg

Mini Cooper S SD F56 B47 B48 Moyeu de Suspension de Frein Avant Droit O/S Leg est un élément complet du système de suspension avant, conçu pour le côté droit de l'essieu des véhicules Mini. L'ensemble combine la fonction d'amortissement des vibrations avec un guidage précis de la roue, ce qui est crucial pour la stabilité, la sécurité et le comportement prévisible du véhicule sur la route.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6852414-1
• Marque: d'origine MINI
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6852414
• Nombres substituables: 31316852414, 6852414, 31216876644, 6876644, 31216870832, 6870832, 31216850414, 6850414, 34116860264, 6860264, 34116866297, 6866297, 34118835362, 8835362
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Droit
• Catégorie: Kits de suspension complets

Destination et fonction dans la suspension

L'élément présenté appartient au groupe Kits de remplacement de suspension et est conçu comme une jambe de force avant droite complète, comprenant l'amortisseur et le moyeu. Cette configuration permet un fonctionnement cohérent du système de guidage de la roue, une absorption appropriée des irrégularités et le maintien de la géométrie de suspension conformément aux spécifications du constructeur Mini.

L'emplacement sur le véhicule, défini comme avant – côté droit, assure une adaptation précise à la position correspondante dans la carrosserie, ce qui facilite la planification des travaux d'entretien et minimise le risque d'erreur lors du choix des pièces.

Avantages de l'utilisation d'une jambe de force complète

L'utilisation d'un ensemble complet amortisseur-moyeu permet :

• de maintenir la cohérence du fonctionnement de la suspension du côté droit,
• de réduire le temps de montage par rapport au remplacement de composants individuels,
• un contrôle et un réglage plus faciles de la géométrie après la réparation,
• un comportement plus prévisible du véhicule lors du freinage et dans les virages.

Cette solution est particulièrement avantageuse lors de réparations après collision ou lors d'interventions majeures sur la suspension avant, où un ajustement fiable et le respect des points de fixation d'usine sont essentiels.

Adaptation, numéros et identification

L'élément possède un numéro de pièce OEM dédié ainsi que des numéros de remplacement associés, ce qui facilite une identification sans équivoque dans les catalogues de service et les systèmes de sélection de pièces. Grâce à cela, il est possible de vérifier précisément la compatibilité avec une version spécifique de la Mini S SD F56, limitant le risque de montage d'un composant inapproprié.

De plus, le produit est marqué d'un identifiant individuel SKU, ainsi que d'une attribution à la marque Mini, ce qui facilite une recherche rapide dans les systèmes de gestion des stocks et les configurateurs en ligne.

Caractéristiques du produit et état

L'ensemble proposé provient du groupe des pièces d'origine Mini et est classé comme utilisé. Cela signifie que l'élément a été précédemment exploité, mais conserve une fonctionnalité permettant une utilisation ultérieure après un montage correct et une éventuelle vérification en atelier.

L'emplacement décrit comme avant – côté droit indique sans équivoque le côté de montage, ce qui est important lors de la planification d'un remplacement par paire ou lors de la correction de la géométrie de la suspension après des réparations de carrosserie et de mécanique.

Support pour le choix et l'extension du système de suspension

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de suspension avant de votre Mini et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des jambes de force, des ressorts ou des fixations supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Kits de remplacement de suspension Mini.

Lors du choix d'éléments de suspension d'occasion, il convient de prendre en compte les différences de conception entre les versions de série et sportives ainsi que les spécificités de fonctionnement des amortisseurs sur un modèle donné. Une discussion détaillée de ces questions, accompagnée de conseils pratiques sur l'achat de pièces d'occasion, se trouve dans l'article « Suspension de série vs sportive – différences de conception et vaut-il la peine d'acheter des pièces de suspension d'occasion ? ».