BMW F45 218i B38 Suspension avant droite moyeu de roue jambe étrier de frein

BMW F45 218i B38 Suspension avant droite moyeu de roue jambe étrier de frein est un ensemble complet de pièces d'occasion pour la suspension et le système de freinage, conçu pour le côté droit de l'essieu avant. Cet ensemble provient de la marque BMW et constitue un kit de montage cohérent qui facilite l'entretien de la suspension et du système de freinage sur le modèle 218i B38 de la série F45.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6874460
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6874460
• Nombres substituables: 6874460, 31316874460, 6887332, 31306887332, 31216876646, 6876646, 34116860264, 6860264, 34116799351, 6799351
• Poids: 150
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Droit
• Catégorie: Kits de suspension complets

Caractéristiques techniques du kit

Le kit présenté appartient à la catégorie Kits de remplacement de suspension, ce qui signifie qu'il comprend les composants clés responsables du guidage de la roue et du transfert des charges de la route vers la carrosserie. Il se compose d'éléments tels que la fusée d'essieu, le moyeu, la jambe de suspension, l'étrier de frein et le disque, ce qui permet de considérer cet ensemble comme une base pour une maintenance complète du côté droit de l'essieu avant.

L'emplacement sur le véhicule est défini comme étant l'avant – côté droit, ce qui fournit au mécanicien ou à l'utilisateur une information de montage claire. Le kit possède un numéro de pièce OEM attribué ainsi que des numéros interchangeables, ce qui facilite la vérification de la compatibilité avec une configuration spécifique de la BMW F45 218i B38. Le poids défini de l'ensemble complet confirme qu'il s'agit d'éléments de suspension et de freinage massifs et structurels, nécessitant un montage professionnel.

Destination et application chez BMW

Ce kit a été conçu pour le modèle BMW 218i B38 en carrosserie F45, où la fusée, le moyeu, la jambe de suspension, l'étrier et le disque fonctionnent comme un système intégré de guidage de roue et de freinage. Grâce au maintien de la géométrie d'usine BMW, l'utilisation de ce kit complet aide à conserver un parallélisme correct, la stabilité de la trajectoire et un comportement prévisible de la voiture lors du freinage.

La solution sous forme de kit unique est particulièrement avantageuse lors de réparations après collision, du remplacement d'éléments de suspension usés ou de la modernisation du système de freinage sur le côté droit de l'essieu avant. L'utilisateur reçoit un ensemble techniquement cohérent, ce qui réduit le risque d'incompatibilité entre les différents sous-ensembles.

Avantages du kit complet de remplacement de suspension

L'utilisation d'un kit unique et sélectionné apporte une série d'avantages pratiques :

• Cohérence des composants – la fusée, le moyeu, la jambe, l'étrier et le disque proviennent du même système, ce qui favorise le maintien d'une géométrie appropriée et d'un bon fonctionnement mécanique.
• Identification facilitée – la présence du numéro de pièce OEM et des numéros interchangeables permet de vérifier rapidement la conformité avec une version spécifique de la BMW F45 218i B38.
• Gain de temps en atelier – le mécanicien travaille sur un kit prêt à l'emploi, sans avoir besoin de rassembler des éléments individuels provenant de sources différentes.
• Contrôle du poids et des charges – le poids connu du kit facilite la planification du transport, du montage ainsi que le choix des outils et des procédures de service appropriés.

L'état défini comme occasion signifie que les composants proviennent d'un véhicule ayant été en service, ce qui est une solution typique pour les pièces de démontage d'origine BMW, souvent choisies pour leur ajustement parfait d'usine.

Montage professionnel et sécurité d'utilisation

En raison de la nature des éléments – en particulier la fusée, le moyeu, l'étrier et le disque de frein – un montage dans un atelier spécialisé disposant de l'équipement approprié pour travailler sur la suspension et le système de freinage est recommandé. Le serrage correct des connexions, le réglage de la géométrie et la purge du système de freinage sont cruciaux pour la sécurité de conduite.

Après l'installation du kit, il est conseillé d'effectuer un contrôle du parallélisme et un essai routier pour confirmer la stabilité de la conduite, le fonctionnement uniforme des freins et l'absence de vibrations indésirables. Cette approche permet d'exploiter pleinement le potentiel de la conception originale BMW et d'assurer un comportement prévisible du véhicule au quotidien.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de suspension et de freinage sur l'essieu avant de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des fusées, des moyeux ou des jambes de suspension, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Kits de remplacement de suspension BMW.

Pour les conducteurs envisageant l'utilisation de sous-ensembles d'occasion dans des projets de réparation ou de tuning, un article décrivant comment utiliser de manière sûre et raisonnable des pièces de seconde main sur des voitures allemandes pourrait être un complément de connaissances intéressant – vous le trouverez ici : Audi avec des pièces de seconde main – tuning et réparations sans perte de qualité.