Mercedes W203 Ligne tuyauterie pour refroidisseur dhuile automatique A2032701196

Mercedes W203 Ligne tuyauterie pour refroidisseur dhuile automatique est un élément spécialisé du système de transmission, conçu pour fonctionner avec une boîte de vitesses automatique. Il permet une circulation efficace de l'huile entre la boîte et le refroidisseur, favorisant une température de fonctionnement stable et une lubrification sécurisée des composants. Il s'agit d'une solution d'entretien pratique pour les utilisateurs souhaitant maintenir un refroidissement correct de la transmission automatique de leur Mercedes.

Spécifications et données techniques

• UGS: A2032701196
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A2032701196
• Nombres substituables: A2032701196, A 203 270 11 96
• Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesse Automatique
• Catégorie: Autres

Destination et fonction dans le système de refroidissement d'huile

Le tuyau décrit fait partie du groupe Refroidisseurs d'huile et conduites, responsable du transport de l'huile de transmission entre la boîte de vitesses automatique et l'échangeur thermique. Un tuyau correctement sélectionné assure :

• un flux stable du fluide de travail sur toute la plage de charge de la boîte,
• le maintien d'une température appropriée de l'huile de transmission,
• une réduction du risque de surchauffe de la boîte automatique lors de la conduite en ville et sur autoroute,
• un fonctionnement plus régulier de la transmission lors des changements de vitesse.

Grâce à son adaptation à la conception de la Mercedes W203, le tuyau fonctionne avec le système de refroidissement d'huile d'usine, sans nécessiter de modification de l'installation.

Compatibilité avec la boîte de vitesses automatique

Le tuyau a été conçu pour fonctionner avec la boîte de vitesses automatique de la Mercedes W203, ce qui garantit la conformité avec la géométrie de montage d'usine et le tracé de l'installation. Un acheminement approprié du tuyau est important pour :

• maintenir le rayon de courbure correct et éviter les écrasements,
• un passage sans collision dans le compartiment moteur,
• limiter les vibrations et les contraintes pendant le fonctionnement de la transmission.

Le choix d'un élément dédié à un modèle spécifique de Mercedes limite le risque de fuites et de problèmes de purge du système de refroidissement d'huile de la boîte.

Utilisation d'une pièce d'occasion

Le tuyau proposé est une pièce d'occasion, ce qui constitue un choix judicieux pour les conducteurs recherchant une solution économique tout en conservant la conformité avec la conception originale du véhicule. En pratique, cela permet de :

• réduire le coût de réparation du système de refroidissement d'huile de la boîte automatique,
• conserver l'ajustement d'origine à l'installation de la Mercedes,
• utiliser un élément aux paramètres proches de ceux d'usine.

Avant le montage, il est recommandé d'effectuer un contrôle standard de l'étanchéité et de l'état des raccords, conformément à la procédure d'entretien des conduites d'huile.

Support technique et connaissances en entretien

Lors des travaux liés au système de refroidissement d'huile de la boîte de vitesses automatique, il convient de prêter attention à l'état général du refroidisseur, des conduites et de la ventilation du compartiment moteur. Des informations supplémentaires sur l'influence de la température sur le système de refroidissement sont disponibles dans le guide Chaleur estivale vs système de refroidissement : les refroidisseurs et ventilateurs d'occasion, gage d'économies, qui aide à mieux planifier la maintenance préventive.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation du système de refroidissement d'huile de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des conduites supplémentaires, des refroidisseurs d'huile ou des raccords d'installation, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Refroidisseurs d'huile et conduites Mercedes.