Land Rover Range Rover L322 M57 Tuyau d'huile pour boîte vitesses automatique

Land Rover Range Rover L322 M57 Tuyau d'huile pour boîte vitesses automatique est un élément spécialisé du système de transmission, conçu pour fonctionner avec la boîte de vitesses automatique dans la partie avant du véhicule. Il est responsable de l'acheminement sécurisé de l'huile de boîte vers le système de refroidissement, ce qui favorise une température de fonctionnement stable et une bonne qualité de passage des rapports. Grâce à une conception adaptée à la configuration spécifique du Range Rover L322 avec le moteur M57, le tuyau assure un guidage précis du fluide de travail et un positionnement correct dans le compartiment moteur.

Spécifications et données techniques

• UGS: UBP000170
• Marque: Land Rover
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: UBP000170
• Nombres substituables: UBP000170
• Emplacement sur le véhicule: Avant
• Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesse Automatique
• Catégorie: Autres

Destination et fonction dans le système de boîte de vitesses automatique

Le tuyau d'huile de boîte décrit ici fait partie du groupe Radiateurs d'huile et tuyaux, responsable du transport de l'huile de transmission entre la boîte de vitesses et le système de refroidissement. Un flux d'huile correct permet de maintenir des paramètres de fonctionnement stables de la boîte automatique, limite le risque de surchauffe et favorise la durabilité des composants internes.

L'emplacement dans la partie avant du véhicule favorise une dissipation thermique efficace, et le guidage dédié du tuyau minimise les contraintes et les vibrations. Un élément de ce type correctement sélectionné aide à maintenir :

• une température stable de l'huile de transmission,
• une caractéristique de passage des rapports répétable,
• une lubrification et une protection adéquates des composants de la boîte.

Compatibilité avec le Land Rover Range Rover L322 M57

Le tuyau a été conçu pour la configuration motrice spécifique du Range Rover L322 avec moteur M57 et boîte de vitesses automatique. Cela signifie une géométrie adaptée, une longueur appropriée et des points de fixation conformes au système de guidage des tuyaux d'usine de ce modèle.

Grâce à cela, le montage s'effectue de manière ordonnée, en respectant les trajets d'origine de l'huile et un écartement approprié par rapport aux éléments exposés à des températures élevées ou à des dommages mécaniques. Pour l'utilisateur, cela signifie un comportement prévisible du système de transmission et un contrôle plus facile de l'étanchéité pendant l'utilisation.

Caractéristiques de l'élément utilisé

Le tuyau proposé provient d'un véhicule de marque Land Rover et est un élément d'occasion, ce qui permet une réparation économique tout en conservant la conception d'origine. Dans le cas des systèmes d'huile et de refroidissement de boîte de vitesses, l'utilisation d'une pièce provenant de la même plateforme de modèle facilite le maintien de la logique de guidage d'usine des tuyaux et la compatibilité avec les fixations existantes.

Le choix d'un tuyau d'huile de boîte d'origine issu du marché secondaire est une solution qui allie des coûts de service maîtrisés au maintien des paramètres prévus par le constructeur du véhicule. C'est particulièrement important dans les voitures équipées de systèmes de transmission automatique complexes, où un refroidissement stable a un impact direct sur la durée de vie de l'ensemble.

Avantages de l'utilisation d'un tuyau d'huile dédié

L'utilisation d'un tuyau d'huile de boîte adapté au Range Rover L322 avec moteur M57 apporte une série d'avantages pratiques en matière de service et d'exploitation :

• maintien du trajet de flux d'huile d'usine et conformité avec le système de refroidissement,
• réduction du risque de fuites résultant d'un mauvais ajustement,
• meilleur contrôle de la température de fonctionnement de la boîte de vitesses automatique,
• diagnostic plus facile des fuites éventuelles dans la partie avant du véhicule.

Pour les propriétaires de véhicules de marque Land Rover, cela signifie une exploitation plus prévisible, et pour les ateliers, un montage plus efficace et moins de corrections après réparation.

Extension et entretien du système de refroidissement d'huile Land Rover

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone du système de refroidissement d'huile de votre Land Rover et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des tuyaux d'huile, des radiateurs d'huile ou des raccords de système de refroidissement, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Radiateurs d'huile et tuyaux Land Rover.

Pour mieux comprendre l'impact de la température sur la durabilité des systèmes de refroidissement et de lubrification, il est utile de consulter le guide Chaleur estivale vs système de refroidissement : les radiateurs et ventilateurs d'occasion, garantie d'économies, dans lequel sont abordés les aspects pratiques de l'exploitation et de l'entretien des composants fonctionnant à des températures élevées.