Land Rover Range Rover L322 M57 Tuyau d'huile pour boîte vitesses automatique

Land Rover Range Rover L322 M57 Tuyau d'huile pour boîte vitesses automatique est un élément spécialisé du système de transmission, responsable de la circulation sécurisée de l'huile dans la boîte de vitesses automatique à l'avant du véhicule. Grâce à un ajustement précis à la configuration spécifique du moteur M57 et de la boîte automatique, il garantit des paramètres de fonctionnement stables de la transmission. Cette solution est destinée aux utilisateurs qui attendent un fonctionnement fiable du système de lubrification de la boîte ainsi qu'une conformité avec les normes d'usine de la marque Land Rover.

Spécifications et données techniques

• UGS: UBP000190
• Marque: Land Rover
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: UBP000190
• Nombres substituables: UBP000190
• Emplacement sur le véhicule: Avant
• Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesse Automatique
• Catégorie: Autres

Destination et fonction du tuyau d'huile de boîte

Le tuyau présenté appartient au groupe Radiateurs d'huile et tuyaux, ce qui signifie qu'il fonctionne dans le circuit d'huile de transmission, en collaboration avec le système de refroidissement de la boîte de vitesses. Sa mission est de diriger le fluide de travail entre les éléments du système de manière à maintenir une température et une pression d'huile adéquates, ce qui se traduit par la fluidité des changements de rapport et la protection des composants de la boîte automatique.

Son emplacement à l'avant du véhicule favorise une dissipation thermique efficace, et sa conception dédiée à la boîte automatique permet de conserver les paramètres de débit et d'étanchéité appropriés. Un tuyau d'huile de boîte correctement sélectionné limite le risque de fuites, de chutes de pression et de surchauffe de la transmission, ce qui a un impact direct sur la durabilité de l'ensemble du système de propulsion.

Compatibilité avec le Land Rover Range Rover L322 M57

Le tuyau a été conçu pour être utilisé sur le modèle Range Rover L322 avec l'unité M57, ce qui assure un acheminement correct de la ligne d'huile par rapport aux autres composants du compartiment moteur. La construction adaptée à la configuration spécifique de la carrosserie et de la transmission facilite le montage et minimise le risque de collision avec d'autres éléments mécaniques.

Grâce au respect d'une géométrie conforme aux solutions d'usine, le tuyau coopère avec les points de fixation et les raccords existants du système. Cela permet une intégration cohérente avec le système de refroidissement d'huile de boîte, sans nécessité de modifications ou d'utilisation de solutions de contournement non conformes, ce qui est particulièrement important pour les véhicules de la gamme Range Rover L322.

Caractéristiques d'utilisation et avantages

L'élément fait partie du système responsable de la lubrification et du refroidissement stables de la boîte de vitesses automatique, c'est pourquoi son choix correct est important tant pour le confort de conduite que pour la sécurité d'exploitation. L'utilisation d'un tuyau d'huile de boîte dédié pour le Range Rover L322 M57 permet de :

• maintenir une circulation correcte de l'huile de transmission dans la partie avant du véhicule,
• limiter le risque de surchauffe de la boîte de vitesses automatique,
• préserver la qualité de fonctionnement de la transmission lors des changements de rapport,
• minimiser la possibilité de fuites aux points critiques du système.

Le produit provient de l'offre de la marque Land Rover, ce qui favorise le maintien de la cohérence avec les spécifications d'usine du véhicule. Le caractère d'occasion de la pièce permet une remise en état économique du système, tout en conservant la conformité structurelle avec la solution d'origine.

Zone de montage – avant du véhicule et boîte automatique

Le tuyau fonctionne dans la zone avant du véhicule, où se trouve la partie clé du système de refroidissement d'huile de boîte. Un tel emplacement nécessite un acheminement approprié de la ligne d'huile, résistante aux conditions thermiques et mécaniques présentes dans cette zone. L'utilisation d'un tuyau destiné à la boîte automatique permet de conserver le sens de circulation correct ainsi que l'ajustement aux éléments coopérants.

Un acheminement correct du tuyau dans la partie avant de la carrosserie est important pour la stabilité de la température de l'huile, et donc pour la durée de vie de la transmission. Un tuyau d'huile de boîte correctement sélectionné favorise une répartition uniforme de la chaleur dans le système et limite les contraintes thermiques, ce qui est particulièrement important pour les véhicules utilisés dans des conditions routières variables.

Support technique et documents complémentaires

Pour les éléments du groupe de refroidissement d'huile, il convient de prêter attention à l'état général du système de refroidissement du véhicule. Pour mieux comprendre l'influence de la température de fonctionnement sur la durabilité de l'unité motrice et de la transmission, l'article décrivant les problèmes de surchauffe et le rôle des radiateurs d'huile peut être utile – vous le trouverez ici : Système de refroidissement moteur – surchauffe, réparation et radiateurs d'occasion.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de refroidissement d'huile de votre Land Rover et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des tuyaux d'huile, des radiateurs d'huile ou des raccords de système, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Radiateurs d'huile et tuyaux Land Rover.