Ford Fiesta MK7 Tuyau Liquide Refroidissement 1.6 EcoBoost C1BY-8K276-AC

Ford Fiesta MK7 Tuyau Liquide Refroidissement 1.6 EcoBoost est un élément d'origine du système de refroidissement conçu pour les moteurs essence Ford. Il assure une circulation stable du liquide de refroidissement entre les composants, ce qui se traduit par une température de fonctionnement sûre de l'unité motrice et limite le risque de surchauffe. Ce composant OEM d'occasion est un choix judicieux pour l'entretien du système de refroidissement lorsque vous recherchez la géométrie d'origine du tuyau et un ajustement parfait aux fixations dans le compartiment moteur.

Spécifications et données techniques

• UGS: 1842945
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 1842945
• Nombres substituables: 1842945, C1BY-8K276-AC, C1BY8K276AC
• Type de carburant: Essence
• Type de pièce: Tube
• Catégorie: Tubes, colliers

Destination et fonction dans le système de refroidissement

Le tuyau présenté appartient au groupe Durites et tuyaux de systèmes de refroidissement, responsable du transport du liquide de refroidissement entre le radiateur, le moteur et les autres éléments du circuit. Pour l'unité 1.6 EcoBoost, une durite correctement choisie est cruciale pour :

• maintenir un débit approprié du liquide de refroidissement sous une charge moteur variable,
• stabiliser la température de fonctionnement pendant la conduite en ville et sur autoroute,
• limiter les contraintes aux points de connexion grâce à la géométrie et à la flexibilité appropriées du tuyau,
• préserver l'étanchéité du système de refroidissement sur le long terme.

Dédié au moteur essence, il permet de respecter les caractéristiques thermiques de l'unité 1.6 EcoBoost, ce qui est important lors d'une conduite dynamique et de démarrages fréquents.

Compatibilité et paramètres techniques

La durite de radiateur a été conçue spécifiquement pour la Ford Fiesta MK7 avec moteur essence, conservant ainsi le cheminement d'usine dans le compartiment moteur. Cela signifie :

• un ajustement correct aux embouts du radiateur et du moteur,
• une conformité avec les supports et guides d'origine,
• un diamètre et une forme appropriés assurant un débit de liquide adéquat.

En tant qu'élément OEM de la marque Ford, le tuyau possède un numéro de pièce attribué ainsi que des numéros interchangeables, ce qui facilite la vérification de la compatibilité avec une configuration spécifique du véhicule dans les catalogues de service et les systèmes de sélection de pièces.

État, origine et avantages de l'utilisation d'une pièce d'occasion

La durite de radiateur proposée provient du groupe des pièces d'occasion, ce qui permet de réduire le coût de réparation tout en conservant la spécification d'origine du fabricant. En pratique, cela signifie :

• un ajustement d'usine au système de refroidissement de la Ford Fiesta MK7,
• la conservation de la géométrie d'origine du tuyau,
• la possibilité de montage en remplacement d'une durite endommagée ou non étanche.

Lors du remplacement de la durite, il est conseillé de vérifier simultanément l'état des autres éléments du système de refroidissement, tels que les autres tuyaux, les colliers de serrage ou le radiateur lui-même, afin d'éviter de futures immobilisations pour entretien.

Importance d'une durite de radiateur fonctionnelle pour un moteur essence

Les moteurs essence, en particulier turbocompressés, sont sensibles aux variations de température de fonctionnement. Une durite de radiateur non étanche ou déformée peut entraîner :

• une perte de liquide de refroidissement et une chute de pression dans le système,
• des surchauffes locales au niveau de la culasse et du turbo,
• une usure accélérée des joints et des éléments en aluminium.

L'utilisation d'une durite de radiateur correctement choisie dans une Ford Fiesta MK7 avec moteur 1.6 EcoBoost aide à maintenir des conditions de travail stables de l'unité motrice, ce qui se traduit par sa durabilité et un comportement prévisible au quotidien.

Pour mieux comprendre l'impact des différents éléments du système de refroidissement sur la durée de vie du moteur et les symptômes de surchauffe, il est utile de consulter notre guide : Système de refroidissement moteur – surchauffe, réparation et radiateurs d'occasion. L'article aborde les aspects pratiques du diagnostic et de l'entretien, qui seront également utiles aux utilisateurs de Ford.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des durites supplémentaires, des tuyaux de retour ou des sections reliant le radiateur au bloc, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Durites et tuyaux de systèmes de refroidissement Ford.