Ford Focus MK3 Kuga MK2 Tuyau Liquide Refroidissement 2.0 Diesel 1904760

Ford Focus MK3 Kuga MK2 Tuyau Liquide Refroidissement 2.0 Diesel est un élément d'origine du système de refroidissement appartenant au groupe Durites et tuyaux de refroidissement, conçu pour les moteurs diesel. Développé par le constructeur du véhicule, il assure une circulation optimale du liquide de refroidissement et des conditions de fonctionnement stables pour le groupe motopropulseur, ce qui se traduit par une utilisation sécurisée du véhicule.

Spécifications et données techniques

• UGS: 1904760
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 1904760
• Nombres substituables: 1904760, FV41-8260-AC, FV418260AC
• Type de carburant: Gas-oil
• Type de pièce: Conduit
• Catégorie: Tubes, colliers

Destination et fonction dans le système de refroidissement

La durite de liquide de refroidissement présentée est un élément dédié aux modèles Ford Focus MK3 et Ford Kuga MK2 équipés d'un moteur Diesel. Elle est responsable de la circulation précise du liquide de refroidissement entre le radiateur et les autres composants du système, maintenant une température de fonctionnement stable du moteur et limitant le risque de surchauffe lors de la conduite en ville ou sur autoroute.

Grâce à son ajustement d'usine à la configuration spécifique du moteur, le tuyau conserve la géométrie de flux appropriée, ce qui favorise un échange thermique efficace et le bon fonctionnement du thermostat, de la pompe à eau et du radiateur lui-même.

Construction, ajustement et montage

En tant qu'élément du groupe Durites et tuyaux de refroidissement, cette durite a été conçue pour fonctionner avec les raccords et fixations d'origine dans le compartiment moteur. Le tracé correctement formé du conduit minimise les contraintes, limite les risques de frottement contre d'autres composants et facilite la purge correcte du système après le montage.

Le tuyau est destiné à être utilisé dans des moteurs diesel, ce qui signifie qu'il a été préparé pour fonctionner dans des conditions typiques des unités Diesel – avec des charges thermiques élevées et une exploitation prolongée à des régimes constants. Le montage de l'élément, en respectant les procédures d'entretien standard, permet de rétablir l'étanchéité et la perméabilité correctes du circuit de liquide de refroidissement.

Avantages de l'utilisation d'une durite d'origine Ford

L'utilisation d'une durite de liquide de refroidissement d'origine dans une Ford Focus MK3 ou Kuga MK2 présente de nombreux avantages pratiques :

• ajustement d'usine à la plateforme spécifique du véhicule et au groupe motopropulseur,
• maintien du diamètre et de la forme de section appropriés pour un flux de liquide stable,
• compatibilité avec les colliers et supports de montage de série,
• limitation du risque de fuites résultant de l'utilisation de pièces de rechange universelles.

Grâce à cela, le système de refroidissement fonctionne de manière prévisible et les paramètres thermiques du moteur restent dans la plage prévue par le constructeur, ce qui favorise la durabilité du moteur et de ses accessoires.

Caractéristiques du produit d'occasion

L'élément proposé est d'occasion, ce qui constitue une solution économique avantageuse tout en conservant les spécifications d'origine du constructeur. Ce type de pièce est particulièrement attractif pour les réparations d'entretien, lorsque la priorité est de combiner un ajustement correct avec un budget de service raisonnable.

Le choix d'une durite de système de refroidissement d'occasion permet de maintenir la cohérence structurelle avec les autres composants Ford, sans avoir à recourir à des pièces de rechange incertaines aux paramètres de flux et à la résistance thermique non vérifiés.

Extension du système de refroidissement et documents complémentaires

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des durites supplémentaires, des tuyaux de retour ou des raccords, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Durites et tuyaux de refroidissement Ford.

Pour mieux comprendre comment l'état du système de refroidissement influence l'utilisation de la voiture par temps chaud et quand il vaut la peine de choisir des composants d'occasion, consultez le guide Chaleur estivale vs système de refroidissement : radiateurs et ventilateurs d'occasion, gage d'économies, qui aborde de manière pratique les questions liées au refroidissement du moteur.

Des informations supplémentaires sur le choix de pièces d'origine d'occasion pour les modèles de voitures populaires sont également fournies dans l'article Les meilleures pièces automobiles d'occasion – guide des pièces d'origine les plus fréquemment choisies, utile lors de la planification de travaux d'entretien plus importants.