Ford Focus MK3 Kuga MK2 Tuyau Liquide Refroidissement 2.0 TDCi Diesel 2081392

Ford Focus MK3 Kuga MK2 Tuyau Liquide Refroidissement 2.0 TDCi Diesel est un élément original du système de refroidissement conçu pour les moteurs diesel, assurant un flux stable de liquide de refroidissement. Grâce à sa géométrie d'usine et à son adaptation à une unité motrice spécifique, il maintient la température de fonctionnement correcte du moteur, ce qui se traduit par sa durabilité et sa sécurité d'utilisation. Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs à la recherche d'un composant d'occasion éprouvé, dont la conception est conforme aux spécifications du fabricant.

Spécifications et données techniques

• UGS: 2081392
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 2081392
• Nombres substituables: 2081392, FV41-8286-AG, FV418286AG
• Type de carburant: Gas-oil
• Type de pièce: Conduit
• Catégorie: Tubes, colliers

Destination et fonction dans le système de refroidissement

Le tuyau – durite de refroidissement présenté ici fait partie de la catégorie Conduites et durites de systèmes de refroidissement, responsable du transport du liquide de refroidissement entre les composants clés du moteur diesel. Dans le cas des unités 2.0 TDCi, une durite correctement choisie est essentielle pour :

• maintenir une température de fonctionnement stable du moteur sur toute la plage de charge,
• assurer l'étanchéité du système de refroidissement sous pression,
• limiter le risque de surchauffe et les réparations coûteuses qui en découlent.

Une durite correctement profilée minimise les contraintes sur les embouts du radiateur et du moteur, ce qui favorise une plus longue durée de vie de l'ensemble du système.

Application dans le moteur Diesel 2.0 TDCi

L'élément a été conçu pour fonctionner avec des unités motrices de type Diesel, où le système de refroidissement travaille sous une charge thermique plus élevée que dans de nombreux moteurs à essence. En pratique, cela signifie que :

• le matériau de la conduite est adapté au travail avec du liquide de refroidissement dans les moteurs diesel,
• la forme et le diamètre intérieur sont optimisés pour le débit requis par le 2.0 TDCi,
• l'ensemble fonctionne avec la pompe à liquide et le radiateur d'usine, sans nécessiter de modifications.

Grâce à cela, le tuyau de refroidissement constitue un remplacement fonctionnel d'un élément usé ou non étanche, permettant de rétablir la circulation correcte du liquide dans le système.

Caractéristiques de l'élément original Ford

En tant que produit de la marque Ford du groupe OEM, la durite de refroidissement conserve les points de fixation et le tracé d'usine, ce qui facilite le montage dans le compartiment moteur. Le caractère d'occasion de la pièce permet une réparation économique tout en conservant :

• la conformité avec la spécification originale du constructeur du véhicule,
• un ajustement correct aux embouts et aux colliers,
• la cohérence avec les autres éléments du système de refroidissement.

Pour les ateliers et les utilisateurs individuels, cela signifie un temps de montage prévisible et l'absence de nécessité de modifier l'installation.

Avantages de l'utilisation d'une durite de refroidissement d'occasion

L'utilisation d'une conduite de refroidissement d'occasion dans une Ford Focus Mk3 ou Kuga Mk2 est une solution avantageuse dans les situations où l'élément existant s'est fissuré, délaminé ou a perdu sa souplesse. Le remplacement par un composant original permet de :

• rétablir l'étanchéité du système de refroidissement après une panne,
• réduire le risque de perte soudaine de liquide pendant la conduite,
• maintenir les conditions de fonctionnement correctes du moteur diesel en ville et sur route.

C'est une option pratique pour les conducteurs qui souhaitent combiner le contrôle des coûts avec le maintien de la conformité à la conception d'usine du véhicule.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des conduites supplémentaires, des durites de retour ou de courts tronçons reliant le radiateur au moteur, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Conduites et durites de systèmes de refroidissement Ford.

Support technique et connaissances sur le système de refroidissement

Pour mieux comprendre l'impact de l'état des conduites de refroidissement sur la durabilité de l'unité motrice ainsi que les symptômes de surchauffe, il vaut la peine de consulter des documents spécialisés. Vous trouverez des informations pratiques sur le diagnostic, les pannes typiques et l'importance d'un circuit de liquide efficace dans l'article « Système de refroidissement du moteur – surchauffe, réparation et radiateurs d'occasion », qui vous aidera à évaluer quand le remplacement de la durite de refroidissement est particulièrement recommandé.