Ford Focus Mk3 Tuyau Conduite Intercooler Boost 2.0 TDCi F1F1-9F805-AA

Ford Focus Mk3 Tuyau Conduite Intercooler Boost 2.0 TDCi est un élément du système de suralimentation conçu pour les moteurs diesel, assurant un acheminement stable de l'air comprimé entre l'intercooler et les autres composants. Grâce à une conception conforme aux normes du constructeur Ford, cette durite garantit un ajustement géométrique précis et une compatibilité parfaite avec les équipements d'origine. Cette pièce d'occasion permet une réparation du système d'admission à la fois économique et techniquement conforme.

Spécifications et données techniques

• UGS: 2435773
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 2435773
• Nombres substituables: 2435773, F1F1-9F805-AA, F1F19F805AA, F1F1-9F805-AB, F1F19F805AB
• Type de carburant: Gas-oil
• Type de pièce: Conduit
• Catégorie: Tubes, conduits et tuyaux

Destination et fonction dans le système de suralimentation

La durite d'intercooler décrite ici fait partie du système d'admission d'un moteur diesel et est responsable du transport de l'air refroidi depuis l'échangeur d'air vers les autres composants du moteur. Une durite correctement sélectionnée limite les pertes de charge, minimise le risque de fuites et favorise un fonctionnement stable du turbocompresseur. Pour les moteurs 2.0 TDCi, cela a un impact direct sur la souplesse de fonctionnement, les performances et la consommation de carburant.

Construction et ajustement pour Ford Focus Mk3

La Ford Focus Mk3 Tuyau Conduite Intercooler Boost 2.0 TDCi a été conçue spécifiquement pour l'architecture du compartiment moteur de la Ford Focus Mk3, en respectant la géométrie correcte des courbures, les diamètres de raccordement et les points de fixation. Grâce à cela :

• elle assure un acheminement optimal de l'air dans le compartiment moteur,
• elle réduit les contraintes sur les embouts de l'intercooler et du collecteur,
• elle facilite le montage sans nécessiter de modifications ou d'ajustements.

L'origine constructeur Ford favorise le maintien des paramètres de débit d'usine et la compatibilité avec les autres éléments du système d'admission.

Caractéristiques d'utilisation de la durite d'intercooler

Dans les moteurs à allumage par compression, tels que l'unité 2.0 TDCi, la durite d'intercooler fonctionne dans des conditions variables de pression et de température. Un élément correctement sélectionné :

• réduit le risque de perte de puissance résultant de fuites dans le système de suralimentation,
• aide à maintenir une pression de suralimentation stable sur toute la plage de charge,
• limite l'apparition de codes défauts liés à un débit d'air incorrect.

Une durite d'occasion avec une structure matérielle préservée constitue un choix judicieux pour les réparations d'entretien, lorsqu'il est crucial de combiner une fonctionnalité correcte avec la maîtrise des coûts de maintenance.

Avantages de l'utilisation d'une durite d'origine Ford

L'utilisation d'un élément provenant de l'offre Ford permet de conserver la cohérence de l'ensemble du système d'admission avec le projet d'usine. Parmi les avantages les plus importants, on trouve :

• un ajustement d'usine aux fixations et aux diamètres de raccordement de la Ford Focus Mk3,
• une conformité avec les paramètres de fonctionnement du moteur diesel,
• une réduction du risque de problèmes de montage typiques des pièces de rechange aux dimensions imprécises.

Pour les utilisateurs qui attendent un comportement prévisible de l'unité 2.0 TDCi après la réparation, le choix d'une durite d'intercooler d'origine est une solution techniquement justifiée.

Zone d'application et extension du système

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des durites d'admission supplémentaires, des flexibles d'air souples ou des tubulures rigides du système de suralimentation, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Durites, flexibles et tubulures Ford.

Support pour le choix et le montage

Avant l'achat, il est conseillé de comparer la forme et le type de raccords avec l'élément actuellement monté sur le véhicule afin de confirmer la compatibilité totale. En cas de modernisations importantes du système d'admission ou si vous souhaitez améliorer les caractéristiques générales du véhicule, des guides pratiques peuvent être utiles – vous trouverez des conseils sur le choix et le montage des composants dans l'article Intérieur premium à moitié prix : sièges, volants et multimédia d'occasion, qui traite de l'approche de l'achat de pièces d'occasion tout en préservant la sécurité et la fonctionnalité.