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BMW E82 E88 E90 E91 N47 Turbo Intercooler Tuyau Ligne d'air l'air 7797483
SKU: 7797483-2
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BMW E82 E88 E90 E91 N47 Turbo Intercooler Tuyau Ligne d'air est un élément du système de suralimentation responsable de la circulation efficace de l'air comprimé entre le turbocompresseur et l'intercooler dans les moteurs N47. Un tuyau correctement sélectionné dans ce groupe assure une pression de suralimentation stable, limite les pertes de puissance et favorise un fonctionnement uniforme du moteur. Grâce à l'utilisation de la conception originale BMW, ce composant permet de conserver les paramètres de débit d'usine et l'ajustement géométrique au compartiment moteur.
Spécifications et données techniques
- UGS: 7797483-2
- Marque: d'origine BMW
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 7797483
- Nombres substituables: 7797483, 11617797483, 4724502, 11614724502
- Catégorie: Tubes, conduits et tuyaux
Destination et fonction dans le système de suralimentation
Le tuyau décrit fait partie du groupe Conduites, tuyaux et tubes utilisé dans le système d'admission des moteurs diesel BMW N47 montés sur les séries E82, E88, E90 et E91. Sa fonction est d'assurer une connexion étanche et stable entre le turbocompresseur et l'intercooler, afin que l'air comprimé atteigne le collecteur d'admission sans pertes de pression incontrôlées.
Un tuyau de turbo intercooler correctement choisi :
- limite le risque de pertes de puissance résultant de fuites dans le système de suralimentation,
- favorise le bon fonctionnement du contrôle de la suralimentation et du mélange,
- aide à maintenir des paramètres de fonctionnement stables du moteur sur toute la plage de charge.
Avantages de l'utilisation d'un tuyau BMW d'origine
Le choix d'un tuyau de turbo intercooler dédié aux modèles spécifiques BMW série 1 et 3 avec moteur N47 permet de conserver la géométrie d'usine du passage du tuyau dans le compartiment moteur. Cela signifie :
- un ajustement sûr aux fixations et colliers de série,
- un diamètre et une forme appropriés assurant un flux d'air correct,
- le maintien de la conformité avec la conception d'usine du système d'admission.
Grâce à cela, le montage est prévisible et le risque de collision avec d'autres éléments de l'équipement moteur est minimisé. La conception originale BMW favorise également le maintien de paramètres de fonctionnement stables du turbocompresseur et de l'intercooler à long terme.
Caractéristiques de l'élément d'occasion
Le tuyau proposé provient du groupe des pièces BMW d'occasion, ce qui permet une réparation économique du système de suralimentation tout en conservant la spécification de conception d'origine. Ce type de composant est une bonne solution lorsque le tuyau actuel présente des signes d'usure, de fissures, de délamination ou de fuites au niveau des raccords.
En choisissant un tuyau de turbo intercooler d'occasion, vous bénéficiez de :
- un composant conforme à la conception d'usine du système d'admission BMW,
- la possibilité de restaurer l'étanchéité du système de suralimentation sans utiliser de substituts aléatoires,
- un compromis raisonnable entre le coût de réparation et le maintien de la conception d'origine.
Conseils pratiques de montage et d'exploitation
Lors du remplacement du tuyau de turbo intercooler sur un moteur N47, il convient de prêter attention à l'état des colliers de serrage, des embouts et des logements dans l'intercooler et le turbocompresseur. Il est recommandé de :
- nettoyer soigneusement les surfaces de contact de l'huile et des dépôts,
- contrôler les éventuelles fissures sur les embouts en plastique,
- vérifier que le tuyau n'est pas tordu ou excessivement tendu après le montage.
Après le montage, il est conseillé d'effectuer un contrôle d'étanchéité du système de suralimentation et d'observer les paramètres de fonctionnement du moteur – une accélération stable et l'absence de fumée sous charge témoignent du bon fonctionnement de tout le circuit d'admission.
Extension du système d'admission chez BMW – éléments connexes
Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des conduits d'admission supplémentaires, des tuyaux de dépression ou des tubes du système de refroidissement de l'air de suralimentation, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Conduites, tuyaux et tubes BMW.
Pour les utilisateurs intéressés par une approche plus large de l'entretien des voitures haut de gamme, y compris la sélection optimale de pièces d'occasion, l'article décrivant les stratégies d'entretien des voitures de sport et de luxe peut être utile – vous trouverez plus d'informations dans le document Le luxe à portée de main – comment entretenir la légende de la marque Porsche en utilisant des pièces d'occasion éprouvées.
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