Mercedes C118 W177 M282 Tuyau Vanne Valve Vacuum A1774707000

Mercedes C118 W177 M282 Tuyau Vanne Valve Vacuum est un élément original du système de dépression destiné aux moteurs à essence, conçu spécifiquement pour les modèles compacts modernes de Mercedes. La géométrie précise du tuyau et de la vanne intégrée assure un contrôle stable de la dépression dans le groupe motopropulseur, ce qui se traduit par un fonctionnement prévisible des accessoires du moteur. C'est une solution dédiée aux utilisateurs qui attendent un ajustement d'usine et un fonctionnement fiable du système sur le long terme.

Spécifications et données techniques

• UGS: A1774707000
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A1774707000
• Nombres substituables: A1774707000, A 177 470 70 00
• Type de carburant: Essence
• Catégorie: Tubes, conduits et tuyaux

Destination et fonction dans le système de dépression

Le tuyau avec vanne de dépression dans le moteur à essence M282 est responsable du transfert contrôlé de la dépression entre les éléments auxiliaires, tels que les actionneurs, les vannes de commande ou les modules de régulation. Un tuyau fonctionnant correctement :

• stabilise le fonctionnement du système de commande par dépression,
• limite le risque de pertes de puissance résultant de fuites,
• favorise un fonctionnement régulier du groupe motopropulseur dans différentes plages de charge.

Grâce à son ajustement d'usine à l'architecture spécifique du moteur à essence, cet élément conserve la rigidité et la flexibilité appropriées, ce qui est crucial face aux variations de température et aux vibrations présentes dans le compartiment moteur.

Construction, ajustement et paramètres d'utilisation

Le tuyau intégré à la vanne de dépression a été conçu comme une partie du système Tuyaux, flexibles et conduites, en respectant le diamètre intérieur, la forme et les points de fixation appropriés. Une telle solution garantit :

• une connexion fiable avec les embouts sur le collecteur et les accessoires du moteur,
• une résistance aux contraintes thermiques typiques des unités à essence,
• le maintien de l'étanchéité du système lors d'une utilisation prolongée.

L'élément est prêt à être monté dans les véhicules de la marque Mercedes de la famille C118 et W177, ce qui permet de conserver le tracé d'origine du tuyau ainsi qu'un positionnement correct par rapport aux autres composants du compartiment moteur.

Avantages de l'utilisation du tuyau d'origine avec vanne

L'utilisation du tuyau d'origine avec vanne de dépression dans un moteur à essence apporte une série d'avantages pratiques à l'utilisation :

• Ajustement d'usine – aucune nécessité de modifications, de découpes ou d'utilisation d'adaptateurs, ce qui limite le risque de fuites.
• Contrôle stable de la dépression – le fonctionnement correct de la vanne se traduit par des réactions prévisibles du système de gestion moteur.
• Cohérence avec les autres éléments du système – le tuyau collabore avec d'autres composants du groupe Tuyaux, flexibles et conduites, en conservant la conception originale du constructeur.
• Support pour le diagnostic – l'utilisation de pièces aux paramètres d'usine facilite l'interprétation des données issues des systèmes de diagnostic.

Pour les utilisateurs qui souhaitent rétablir le bon fonctionnement du système de dépression après une panne, une fuite ou une intervention sur les accessoires du moteur, le choix d'un tel élément est une solution techniquement sûre et prévisible.

Caractéristiques du produit et application dans les véhicules Mercedes

Le tuyau avec vanne de dépression est destiné aux unités à essence dans lesquelles un contrôle précis de la dépression a un impact direct sur la souplesse de fonctionnement du moteur et la réaction à la charge. Dans les véhicules Mercedes de la famille C118 et W177, cet élément contribue à un système cohérent de gestion de la dépression, lié à l'électronique de commande et aux actionneurs mécaniques.

Le produit provient de l'offre de la marque Mercedes, ce qui signifie une conformité avec les normes de conception et de montage d'usine. Le caractère d'occasion de la pièce permet une restauration économique de l'efficacité du système, tout en conservant la spécification de construction originale et un ajustement correct aux autres composants.

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des sections de tuyaux flexibles, des conduites rigides ou des dérivations supplémentaires du système de dépression, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Tuyaux, flexibles et conduites Mercedes.

Matériels techniques et comparatifs supplémentaires

Si vous souhaitez savoir comment différentes solutions de conception concernant les moteurs, les systèmes d'admission et le châssis influencent les caractéristiques de conduite d'une voiture, il vaut la peine de consulter l'analyse des modèles sportifs et des versions de série. Un complément utile à vos connaissances pourrait être l'article décrivant les différences dans la construction des groupes motopropulseurs, des systèmes de freinage et de la suspension, disponible via le lien : Audi RS vs autres modèles – que cachent-ils sous le capot et le châssis ?.