BMW F80 F82 F83 F87 S55 Vilebrequin Moteur S55 3.0 Essence 8095728

BMW F80 F82 F83 F87 S55 Vilebrequin Moteur S55 3.0 Essence est une pièce d'origine issue de la catégorie Vilebrequins, conçue pour le moteur S55 de 3,0 litres équipant les véhicules BMW à essence. Il s'agit d'une solution destinée aux utilisateurs recherchant un ajustement précis, un fonctionnement stable du système bielle-manivelle et le maintien des paramètres d'usine du moteur.

Spécifications et données techniques

• UGS: 8095728
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 8095728
• Nombres substituables: 8095728, 11218095728, 7846606, 11217846606, 4809217, 11214809217
• Type de carburant: Essence
• Catégorie: Vilebrequins, bielles

Destination et compatibilité

Le vilebrequin présenté est dédié au moteur S55 monté sur les modèles BMW de la série F, y compris les versions F80, F82, F83 et F87. Sa conception a été développée pour répondre aux exigences du moteur 3.0 essence, garantissant une géométrie correcte des manetons, un équilibrage approprié ainsi qu'une compatibilité avec le système de lubrification et les bielles d'origine utilisés dans ce moteur.

Grâce au respect des spécifications d'origine, cet élément permet de restaurer les conditions de fonctionnement en série du groupe motopropulseur, ce qui est particulièrement important lors de la réparation de moteurs à haute densité de puissance, typiques des unités S55.

Caractéristiques techniques du vilebrequin

Le vilebrequin du moteur S55 est responsable du transfert des forces des pistons vers le système de transmission ; c'est pourquoi des caractéristiques telles que la rigidité, la résistance à la fatigue et un équilibrage précis sont essentielles. La conception utilisée assure :

• un fonctionnement stable sur toute la plage de régime caractéristique du moteur S55,
• une rigidité torsionnelle adaptée au moteur 3.0 essence,
• la possibilité de travailler avec les coussinets et les bielles d'origine prévus pour cette unité.

L'origine BMW garantit le maintien des caractéristiques de fonctionnement appropriées du moteur, y compris la souplesse de fonctionnement au ralenti et sous charge.

Utilisation dans les réparations et les modernisations

Ce vilebrequin conviendra aussi bien à une réparation standard de l'unité S55 qu'à des projets plus avancés où le maintien de la base mécanique d'origine est crucial. L'utilisation de cet élément permet d'optimiser les coûts de maintenance tout en conservant la conception originale prévue par le constructeur.

En pratique, cela permet de :

• restaurer les performances du moteur après un dommage du système bielle-manivelle,
• conserver les paramètres de fonctionnement en série sans avoir besoin d'adapter des pièces de rechange ayant une géométrie différente,
• maintenir la cohérence avec les autres composants du moteur BMW S55.

État et avantages du choix d'un vilebrequin BMW d'origine

L'élément provient du groupe BMW et est proposé en tant que pièce d'occasion, ce qui permet d'allier un coût raisonnable au respect des spécifications d'usine. Un vilebrequin d'occasion, après une vérification et une préparation appropriées par un mécanicien, peut constituer une base solide pour une exploitation ultérieure du moteur, sans avoir besoin d'intervenir sur la conception de l'unité.

Un avantage supplémentaire est la facilité d'adaptation aux composants existants du moteur S55, ce qui limite le risque de problèmes de montage et accélère le processus de réparation.

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation du moteur de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que d'autres vilebrequins, des éléments coopérant avec le système de vilebrequin ou des composants connexes, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Vilebrequins BMW.

Recommandations d'entretien et informations complémentaires

Lors du remplacement du vilebrequin sur une unité S55, il est recommandé d'effectuer un diagnostic complet du système de lubrification, de vérifier les coussinets et de contrôler les éléments coopérants afin d'assurer une charge uniforme du sous-ensemble nouvellement monté. Il est également judicieux de mesurer les jeux de montage et d'équilibrer l'ensemble bielle-manivelle conformément aux procédures d'entretien.

Si vous souhaitez savoir comment choisir en toute sécurité des sous-ensembles d'occasion pour d'autres systèmes clés du véhicule, nous vous invitons à consulter notre guide sur l'achat de composants de freinage : Système de freinage d'occasion – une check-list pratique pour le choix des pièces détachées.