Mercedes W204 W211 M156 Roue dentée intermédiaire A1560501505

Mercedes W204 W211 M156 Roue dentée intermédiaire est un élément de précision du système vilebrequin, conçu pour être utilisé dans les unités motrices de la série M156. En tant que pièce du groupe Vilebrequins, la roue intermédiaire est responsable de la transmission stable de l'entraînement au sein du mécanisme, ce qui se traduit par un fonctionnement fluide et prévisible du moteur. Le composant d'origine utilisé est un choix judicieux pour une réparation professionnelle ou une reconstruction de l'unité motrice Mercedes.

Spécifications et données techniques

• UGS: A1560501505
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A1560501505
• Nombres substituables: A1560501505, A 156 050 15 05
• Catégorie: Vilebrequins, bielles

Destination et rôle dans le système de vilebrequin

La roue dentée intermédiaire M156 fonctionne en relation directe avec le vilebrequin ainsi qu'avec les autres éléments de la distribution et de l'entraînement auxiliaire. Sa tâche consiste à transmettre le couple entre les roues dentées en interaction, tout en maintenant une géométrie d'engrènement appropriée et une stabilité de fonctionnement dans une large plage de charges.

En pratique, cela signifie qu'une roue intermédiaire correctement sélectionnée :

• assure une transmission répétable de l'entraînement dans le système de vilebrequin,
• limite le risque de jeux indésirables et de bruit dans la transmission par engrenages,
• favorise le maintien d'une synchronisation correcte des éléments coopérant avec le vilebrequin.

Avantages de l'utilisation d'un élément d'origine Mercedes

Le choix d'une roue dentée intermédiaire d'origine du groupe Vilebrequins pour l'unité M156 permet de conserver les paramètres de fonctionnement d'usine du moteur. L'élément conçu par le constructeur du véhicule est adapté en termes de :

• géométrie des dents et profil d'engrènement,
• tolérances dimensionnelles des pièces coopérant avec le vilebrequin,
• caractéristiques des matériaux adaptées aux charges dynamiques.

Une telle adaptation limite le risque d'usure prématurée d'autres composants du système de vilebrequin et facilite le maintien de paramètres de fonctionnement stables de l'unité motrice sur le long terme.

Utilisation dans l'entretien et la modernisation de l'unité M156

La roue dentée intermédiaire du moteur M156 est particulièrement importante lors de :

• la révision majeure de l'unité motrice,
• le remplacement des éléments coopérant avec le vilebrequin,
• le diagnostic de bruits anormaux dans la zone de l'entraînement par engrenages.

Le choix de l'élément approprié dans ce groupe permet de maintenir la cohérence de l'ensemble du système de vilebrequin, ce qui est crucial surtout dans les moteurs à haute puissance spécifique, tels que le M156 utilisé dans les modèles Mercedes W204 et W211.

Caractéristiques du produit et compatibilité

La roue dentée intermédiaire proposée provient d'un véhicule de la marque Mercedes, ce qui garantit la conformité structurelle avec les solutions d'usine utilisées dans les unités M156. L'élément est classé dans le groupe Vilebrequins, ce qui permet de l'attribuer facilement à l'étape appropriée des travaux sur le système de vilebrequin et la distribution.

Le produit possède un SKU attribué ainsi qu'un numéro de pièce OEM, ainsi que des numéros de remplacement appropriés, ce qui facilite la vérification de la compatibilité avec une configuration moteur spécifique. L'information sur l'état permet de choisir consciemment la pièce en fonction de l'étendue des travaux d'entretien prévus.

Support pour la sélection et extension de l'étendue des travaux

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des roues dentées supplémentaires, des éléments coopérant avec le vilebrequin ou d'autres composants de transmission, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Vilebrequins Mercedes.

Pour les utilisateurs intéressés par une approche plus large de la modification des voitures de sport et l'utilisation de composants d'occasion comme base d'amélioration, l'article décrivant les caractéristiques des versions dynamiques des véhicules peut être utile – plus d'informations sont disponibles dans le document MINI John Cooper Works – qu'est-ce qui le distingue et comment améliorer votre MINI ?.