Mercedes A238 E450 OM276.823 4MATIC Vilebrequin Moteur A2760301101

Mercedes A238 E450 OM276.823 4MATIC Vilebrequin Moteur est un élément de précision du système bielle-manivelle conçu pour le moteur essence couplé à une boîte de vitesses automatique. Le vilebrequin proposé provient de la gamme Mercedes, ce qui garantit un ajustement d'usine parfait avec l'unité motrice et le système de transmission 4MATIC. Ce composant d'occasion permet une réparation techniquement conforme du moteur tout en maintenant des coûts de service avantageux.

Spécifications et données techniques

• UGS: A2760301101
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A2760301101
• Nombres substituables: A2760301101, A 276 030 11 01
• Type de carburant: Essence
• Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesse Automatique
• Catégorie: Vilebrequins, bielles

Destination et compatibilité

Le vilebrequin présenté est dédié à l'unité désignée OM276.823 dans le modèle Mercedes A238 E450 avec transmission 4MATIC. La conception est optimisée pour fonctionner avec un moteur essence et une boîte de vitesses automatique, ce qui est crucial pour le transfert correct du couple et le fonctionnement du système de lubrification.

L'origine authentique de la marque Mercedes garantit le respect de la géométrie correcte des tourillons principaux et des manetons, des tolérances d'ajustement appropriées ainsi que la conformité aux exigences d'usine en matière d'équilibrage dynamique. Grâce à cela, le vilebrequin peut être utilisé comme pièce de remplacement lors d'une reconstruction professionnelle du moteur sans nécessiter de modifications d'autres sous-ensembles.

Caractéristiques techniques et rôle dans le moteur

Le vilebrequin du moteur essence OM276.823 est responsable de la conversion du mouvement alternatif des pistons en un mouvement rotatif transmis à la boîte automatique et au système de transmission 4MATIC. La grande rigidité de la structure et le matériau judicieusement sélectionné assurent un fonctionnement stable sous les charges caractéristiques de l'unité E450.

En pratique, cela signifie :

• le maintien de l'alignement correct du vilebrequin dans le bloc moteur,
• une coopération correcte avec les coussinets de bielle et de vilebrequin,
• le maintien de la culture de fonctionnement requise à différents régimes,
• la cohérence avec le système de lubrification et de refroidissement du moteur essence.

Grâce au respect des paramètres d'usine, le vilebrequin favorise une pression d'huile stable, une charge uniforme des roulements et un comportement prévisible de l'unité motrice sur toute la plage de régime.

Utilisation dans la transmission 4MATIC et la boîte automatique

En combinaison avec la boîte de vitesses automatique, le vilebrequin fonctionne dans des conditions spécifiques liées aux caractéristiques du convertisseur de couple et au mode de changement de rapport. Un équilibrage et une géométrie appropriés du vilebrequin sont essentiels pour limiter les vibrations transmises à la transmission et pour une coopération fluide avec le système 4MATIC.

Dans le contexte de l'exploitation, cela signifie :

• une charge plus uniforme des éléments de la transmission automatique,
• un fonctionnement stable du système de transmission lors des accélérations et des rétrogradages,
• une meilleure protection des autres composants du moteur et de la transmission contre les surcharges.

Le choix du bon vilebrequin pour une configuration moteur-boîte-transmission spécifique a un impact direct sur la durabilité de l'ensemble du système de transmission et sur le confort de conduite.

État, vérification et recommandations de montage

Le vilebrequin proposé est un élément d'occasion, ce qui permet une reconstruction économique de l'unité motrice tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. Avant le montage, il est recommandé d'effectuer les procédures d'atelier standard, telles que le contrôle de la géométrie, la mesure des jeux sur les tourillons et l'évaluation des surfaces en contact avec les coussinets, conformément à la documentation technique Mercedes.

Lors du montage, il convient de prêter attention à :

• l'utilisation de nouveaux coussinets et vis de fixation conformes aux directives du fabricant,
• un nettoyage minutieux des canaux d'huile du vilebrequin,
• l'utilisation des couples de serrage appropriés,
• le contrôle de l'alignement et du faux-rond après l'assemblage de la partie inférieure du moteur.

Une telle approche minimise le risque d'usure prématurée et permet d'exploiter pleinement le potentiel du composant proposé.

Extension de la portée des réparations et matériaux supplémentaires

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments de la même gamme, tels que des vilebrequins supplémentaires, des éléments coopérants ou des composants du système bielle-manivelle, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Vilebrequins Mercedes.

Pour mieux comprendre comment planifier de manière optimale le budget des réparations mécaniques et de carrosserie en utilisant des pièces d'origine, il est utile de consulter le guide : Exploitation économique d'un véhicule – où chercher les plus grandes économies lors des réparations mécaniques et de carrosserie. Les conseils qui y sont contenus peuvent également être utiles lors de la planification de l'entretien d'autres marques.