Vilebrequin Ford Mondeo MK4 S-Max 2.0 TDCi Moteur diesel DS7Q-6303-AA 30725011

Vilebrequin Ford Mondeo MK4 S-Max 2.0 TDCi Moteur diesel DS7Q-6303-AA est un élément de précision du système bielle-manivelle, conçu pour les moteurs diesel Ford. Le vilebrequin proposé appartient à la catégorie Vilebrequins et constitue une base solide pour une réparation professionnelle ou une reconstruction du moteur, assurant un fonctionnement stable du moteur diesel.

Spécifications et données techniques

• UGS: DS7Q6303AA
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: DS7Q6303AA
• Nombres substituables: DS7Q6303AA, DS7Q-6303-AA
• Type de carburant: Gas-oil
• Catégorie: Vilebrequins, bielles

Usage et caractéristiques techniques

Le vilebrequin présenté a été conçu pour les unités 2.0 TDCi alimentées au diesel, utilisées dans les modèles Ford Mondeo MK4 et Ford S-Max. La structure du vilebrequin est adaptée aux charges caractéristiques des moteurs diesel – couple élevé, pressions de combustion importantes et exploitation prolongée dans des conditions routières variées.

Cet élément est responsable de la conversion du mouvement alternatif des pistons en mouvement rotatif ; c'est pourquoi sa géométrie, son équilibrage et la qualité de la surface des tourillons sont cruciaux pour la douceur de fonctionnement du moteur, le niveau de vibrations et la durabilité des coussinets principaux et de bielle.

Avantages de l'utilisation d'un vilebrequin Ford d'origine

L'utilisation d'un vilebrequin d'origine dans le moteur 2.0 TDCi permet de conserver les paramètres de fonctionnement d'usine de l'unité motrice. Un ajustement approprié au bloc, aux bielles et au système de lubrification se traduit par :

• un fonctionnement stable du moteur sur toute la plage de régime,
• une réduction des vibrations et du bruit résultant d'un mauvais équilibrage,
• une coopération correcte avec les coussinets et le système de lubrification,
• une résistance accrue aux charges typiques des moteurs diesel.

Pour les utilisateurs de Ford, cela signifie un comportement du véhicule plus prévisible, une meilleure douceur de fonctionnement du moteur et la possibilité de continuer l'exploitation sans avoir recours à des modifications coûteuses.

État, vérification et application pratique

Le vilebrequin proposé est une pièce d'occasion, ce qui, dans la pratique de l'atelier, constitue souvent un compromis raisonnable entre le coût de la réparation et le maintien des paramètres techniques appropriés. Ce type de composant est volontiers choisi lors des révisions de moteurs, où il est crucial de s'adapter à une unité spécifique et de respecter les spécifications d'usine du fabricant.

Avant le montage, il est recommandé d'effectuer les procédures d'atelier standard, telles que le contrôle de la géométrie, la mesure des tourillons, la vérification de l'éventuelle nécessité d'une rectification et le choix des coussinets appropriés. Grâce à cela, le vilebrequin peut être utilisé en toute sécurité aussi bien pour les réparations courantes que pour une reconstruction complète du moteur 2.0 TDCi dans une Ford Mondeo MK4 ou S-Max.

Support technique et développement de projet

Pour ceux qui prévoient des modifications plus larges de l'unité motrice ou la construction d'un projet à puissance accrue, le vilebrequin d'occasion peut constituer une bonne base pour des travaux ultérieurs – de la révision standard aux configurations plus avancées. Dans ce cas, il vaut la peine de consulter les conseils concernant le choix des composants et l'optimisation du budget, que vous trouverez dans l'article Les meilleures pièces d'occasion pour le tuning de votre voiture.

Extension du système de vilebrequin chez Ford

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des vilebrequins supplémentaires, des éléments coopérant avec le système de vilebrequin ou des composants pour la révision de l'unité motrice, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Vilebrequins Ford.