BMW E38 E39 ABS Idraulico Modulo Pompa 1090911

BMW E38 E39 ABS Idraulico Modulo Pompa è un componente originale dell'impianto frenante progettato per i modelli delle serie 5 e 7, che collabora con il sistema ABS garantendo una pressione stabile nei circuiti frenanti. Grazie alla costruzione originale BMW, la pompa mantiene i corretti parametri di funzionamento del sistema, il che si traduce in un comportamento prevedibile dell'auto durante la frenata. Questa è la soluzione ideale per i conducenti che desiderano ripristinare il corretto funzionamento dell'impianto frenante mantenendo la coerenza con le specifiche di fabbrica e un'integrazione senza problemi con l'elettronica ABS, utilizzando un ricambio originale usato.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 1090911
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 1090911
• Numeri sostituibili: 34511090911, 1090911, 0285217008, 0 285 217 008
• Profilo del pneumatico: 65535
• Categoria: ABS: ricambi supplementari

Destinazione d'uso e ruolo nell'impianto frenante BMW

La pompa freno nei modelli BMW E38 ed E39 è responsabile della generazione e della distribuzione della pressione idraulica ai singoli circuiti frenanti, collaborando con il modulo ABS. Un elemento correttamente selezionato di questo gruppo è fondamentale per mantenere una forza frenante stabile, un corretto funzionamento della correzione della pressione e un'efficace operatività del sistema antibloccaggio delle ruote.

Nel caso di questa pompa, la struttura è integrata con il sistema ABS, il che consente un controllo preciso della pressione in ogni ruota e, di conseguenza, il mantenimento della trazione durante le frenate brusche o su superfici con aderenza differenziata. L'utilizzo di un componente dedicato a specifiche generazioni BMW riduce il rischio di errori di comunicazione con l'elettronica del veicolo.

Vantaggi dell'utilizzo della pompa freno originale BMW

La scelta di una pompa freno originale dal gruppo Altri ricambi ABS per BMW comporta una serie di vantaggi tecnici pratici:

• mantenimento delle caratteristiche di fabbrica del pedale del freno e della modulazione prevedibile della forza frenante,
• collaborazione sicura con il modulo ABS esistente e l'impianto idraulico,
• riduzione del rischio di perdite derivanti da un disadattamento di raccordi e filettature,
• mantenimento della conformità con il software di controllo originale dell'impianto frenante.

Per gli utenti che prestano attenzione al valore del veicolo in caso di eventuale rivendita, l'utilizzo di componenti originali dell'impianto frenante è un argomento che conferma la cura dedicata all'auto. Nel contesto della scelta dei ricambi, vale la pena consultare la guida: Ricambi originali usati e prezzo di rivendita dell'auto: come non perdere valore?, che spiega come la corretta selezione dei componenti influenzi la qualità percepita dell'auto.

Integrazione con il sistema ABS e aspetti tecnici

La BMW E38 E39 ABS Idraulico Modulo Pompa è progettata per una stretta integrazione con i sensori di velocità delle ruote, la centralina ABS e i tubi dei freni. L'appropriata configurazione dei canali idraulici interni e delle valvole di controllo consente un rapido aumento e riduzione della pressione, essenziale per l'efficace funzionamento del sistema antibloccaggio.

Questo elemento collabora con gli altri componenti dell'impianto frenante, come pinze, tubi flessibili e rigidi, nonché dischi e pastiglie, creando un sistema di sicurezza coerente. Grazie al mantenimento della geometria e dei parametri di flusso originali, la pompa non richiede interventi sulle impostazioni di fabbrica del veicolo, il che facilita la diagnostica e la manutenzione in futuro.

Caratteristiche del ricambio usato e selezione per la manutenzione

Come ricambio originale BMW usato, la pompa freno ABS rappresenta un ragionevole compromesso tra il costo della riparazione e il mantenimento di un elevato livello di sicurezza. Questo tipo di componenti è spesso scelto nelle officine professionali specializzate nel marchio BMW, dove contano sia la conformità con la documentazione di fabbrica che la possibilità di una successiva manutenzione senza sorprese.

Nella scelta della pompa, vale la pena prestare attenzione alla compatibilità con la specifica versione del motore e dell'equipaggiamento del veicolo, nonché al fatto che l'elemento provenga dalla stessa famiglia di sistemi ABS montati originariamente sull'auto. Grazie a ciò, eviterai problemi con lo spurgo dell'impianto, la comunicazione con la centralina ed eventuali errori salvati nella memoria diagnostica.

Espansione e modernizzazione dell'impianto frenante BMW

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione dell'impianto frenante della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come pompe, moduli o blocchi idraulici, controlla i ricambi disponibili nella categoria Altri ricambi ABS BMW.

Questo approccio consente di costruire un set coerente di componenti dell'impianto frenante, in cui tutti gli elementi sono compatibili tra loro, facilitando il montaggio, lo spurgo e la successiva diagnostica computerizzata. Grazie a ciò, puoi ripristinare efficacemente i parametri di frenata di fabbrica, mantenendo al contempo costi di manutenzione ragionevoli.