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Volkswagen VW Crafter 1 Tubo flessibile sfiato carter motore Linea - SKU 03L103493N - Numero di parte 03L103493NVolkswagen VW Crafter 1 Tubo flessibile sfiato carter motore Linea - SKU 03L103493N - Numero di parte 03L103493NVolkswagen VW Crafter 1 Tubo flessibile sfiato carter motore Linea - SKU 03L103493N - Numero di parte 03L103493NVolkswagen VW Crafter 1 Tubo flessibile sfiato carter motore Linea - SKU 03L103493N - Numero di parte 03L103493NVolkswagen VW Crafter 1 Tubo flessibile sfiato carter motore Linea - SKU 03L103493N - Numero di parte 03L103493NVolkswagen VW Crafter 1 Tubo flessibile sfiato carter motore Linea - SKU 03L103493N - Numero di parte 03L103493NVolkswagen VW Crafter 1 Tubo flessibile sfiato carter motore Linea - SKU 03L103493N - Numero di parte 03L103493NVolkswagen VW Crafter 1 Tubo flessibile sfiato carter motore Linea - SKU 03L103493N - Numero di parte 03L103493NVolkswagen VW Crafter 1 Tubo flessibile sfiato carter motore Linea - SKU 03L103493N - Numero di parte 03L103493NVolkswagen VW Crafter 1 Tubo flessibile sfiato carter motore Linea - SKU 03L103493N - Numero di parte 03L103493NVolkswagen VW Crafter 1 Tubo flessibile sfiato carter motore Linea - SKU 03L103493N - Numero di parte 03L103493NVolkswagen VW Crafter 1 Tubo flessibile sfiato carter motore Linea - SKU 03L103493N - Numero di parte 03L103493NVolkswagen VW Crafter 1 Tubo flessibile sfiato carter motore Linea - SKU 03L103493N - Numero di parte 03L103493NVolkswagen VW Crafter 1 Tubo flessibile sfiato carter motore Linea - SKU 03L103493N - Numero di parte 03L103493N

Esaurito

Volkswagen VW Crafter 1 Tubo flessibile sfiato carter motore Linea 03L103493N

SKU: 03L103493N

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Volkswagen VW Crafter 1 Tubo flessibile sfiato carter motore Linea è un componente originale del sistema di sfiato del basamento nei veicoli Volkswagen, progettato per operare nelle condizioni impegnative dell'unità motrice. Il tubo, sagomato con precisione, garantisce una conduzione stabile dei gas di sfiato, il che favorisce un funzionamento regolare del motore e riduce il rischio di perdite. Il componente OEM usato è una soluzione economicamente vantaggiosa che mantiene al contempo l'adattamento e i parametri di funzionamento di fabbrica.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 03L103493N
  • Marca: Volkswagen
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 03L103493N
  • Numeri sostituibili: 03L103493N, 03L 103 493 N
  • Categoria: Alberi a gomiti

Destinazione d'uso e funzione tecnica

Il Volkswagen VW Crafter 1 Tubo flessibile sfiato carter motore Linea nel VW Crafter è responsabile dello scarico controllato dei gas dal basamento al sistema di aspirazione. Un elemento correttamente selezionato:

  • stabilizza la pressione all'interno del basamento,
  • limita la fuoriuscita dei vapori d'olio in punti non controllati,
  • supporta un funzionamento regolare dell'unità motrice nell'intero intervallo di carico,
  • riduce il rischio di perdite e contaminazioni nel vano motore.

Grazie al mantenimento della geometria e dei diametri di fabbrica, il tubo collabora con gli altri elementi del sistema di aspirazione senza necessità di modifiche o adattamenti.

Vantaggi dell'utilizzo di un componente originale Volkswagen

L'utilizzo del tubo di sfiato proveniente dalla linea Volkswagen offre una serie di vantaggi pratici nell'uso quotidiano:

  • adattamento di fabbrica ai fissaggi e ai raccordi nel motore del VW Crafter 1,
  • mantenimento della pervietà e della direzione del flusso dei gas progettate dal produttore,
  • riduzione del rischio di perdite tipiche dei ricambi con geometria imprecisa,
  • coerenza con gli altri elementi del sistema di sfiato e aspirazione.

Per le officine e gli utenti di flotte, ciò significa un montaggio più rapido, un comportamento prevedibile del sistema e un minor rischio di ritorni per reclami. La struttura originale del tubo favorisce inoltre il mantenimento di parametri di funzionamento stabili del motore a lungo termine.

Caratteristiche di montaggio ed esercizio

Il Volkswagen VW Crafter 1 Tubo flessibile sfiato carter motore Linea è stato progettato come elemento montato in un sistema motore specifico, tenendo conto del percorso nel vano motore e dei punti di fissaggio. In pratica, ciò si traduce in:

  • disposizione chiara rispetto agli altri tubi e accessori,
  • limitazione delle sollecitazioni del materiale durante il funzionamento dell'unità motrice,
  • minor rischio di abrasioni e danni meccanici,
  • diagnostica più semplice di eventuali perdite nel sistema di sfiato.

L'elemento OEM usato è una buona scelta per la manutenzione ordinaria, quando la priorità è mantenere il concetto di sistema di fabbrica con un budget di riparazione razionale.

Integrazione con il sistema dell'albero motore e altri componenti

Sebbene il prodotto sia assegnato alla categoria Alberi motore, in pratica collabora con l'intero gruppo di elementi legati al basamento e al sistema di aspirazione. Un tubo di sfiato correttamente funzionante:

  • supporta il mantenimento di adeguate condizioni di lavoro all'interno dell'albero motore,
  • limita i soffiaggi eccessivi e il loro impatto negativo sull'olio motore,
  • influisce indirettamente sulla regolarità di funzionamento dell'unità e sulla stabilità del minimo.

Per i veicoli commerciali, come il VW Crafter, ciò è particolarmente importante in caso di uso intensivo e percorrenze elevate, dove la stabilità del sistema di sfiato si traduce nella durata dell'intero motore.

Se stai pianificando una riparazione complessa o l'ammodernamento dell'area motore della tua Volkswagen e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come componenti che collaborano con l'albero, guarnizioni o componenti di trasmissione del movimento, controlla i ricambi disponibili nella categoria Alberi motore Volkswagen.

Per pianificare meglio la manutenzione e limitare i tempi di fermo del veicolo, vale la pena scoprire come un'ampia scelta di componenti in un unico posto influisca sui tempi di riparazione – maggiori informazioni su questo argomento sono disponibili nell'articolo Basta settimane di attesa: come un vasto assortimento in un unico magazzino riduce realmente i tempi di fermo della tua auto dal meccanico?.

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