Audi A4 B7 Motore Albero Motore Cinghia Puleggia Ruota 2.0 TFSI 06F105243J

Condizioni visive del ricambio

L’articolo presenta segni di usura visibili nelle foto.

Audi A4 B7 Motore Albero Motore Cinghia Puleggia Ruota 2.0 TFSI to precyzyjny element układu napędowego, odpowiedzialny za stabilne przeniesienie napędu z wału korbowego na osprzęt silnika. Używana, oryginalna część z grupy Wały korbowe pozwala na technicznie poprawną wymianę zużytego podzespołu, zachowując fabryczne parametry pracy jednostki benzynowej. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują sprawdzonej, konstrukcyjnie dopasowanej części zamiast przypadkowych zamienników.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 06F105243J
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 06F105243J
• Numeri sostituibili: 06F105243J, 06F 105 243 J
• Tipo di carburante: Benzina
• Categoria: Alberi a gomiti

Funkcja i rola koła pasowego wału korbowego

Koło pasowe wału korbowego w silniku 2.0 TFSI benzyna odpowiada za przeniesienie momentu obrotowego z wału na osprzęt, taki jak napęd paska osprzętu czy inne elementy pomocnicze. Prawidłowo dobrane koło pasowe zapewnia:

• stabilną pracę układu napędowego przy różnych prędkościach obrotowych,
• odpowiednie prowadzenie paska i ograniczenie jego nadmiernego zużycia,
• utrzymanie właściwej geometrii napędu osprzętu silnika.

Dzięki zachowaniu fabrycznej konstrukcji, koło pasowe współpracuje z wałem korbowym w sposób przewidywalny, co sprzyja równomiernej pracy jednostki napędowej i ogranicza ryzyko niepożądanych drgań.

Przeznaczenie do silnika benzynowego 2.0 TFSI

Prezentowane koło pasowe jest przeznaczone do jednostki benzynowej, co oznacza dopasowanie do charakterystyki pracy silnika o zapłonie iskrowym. W praktyce przekłada się to na:

• zaprojektowaną pod konkretny silnik średnicę i profil roboczy,
• odpowiednie wyważenie pod zakres obrotów typowy dla 2.0 TFSI,
• kompatybilność z fabrycznym układem osprzętu w Audi A4 B7.

Dobór koła pasowego zgodnego z typem paliwa i konstrukcją silnika jest kluczowy dla zachowania poprawnej pracy całego układu napędowego oraz trwałości współpracujących elementów.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu używanego

Używany, oryginalny element z grupy Wały korbowe to rozsądny kompromis pomiędzy kosztem a jakością. W porównaniu z przypadkowymi zamiennikami z niepewnego źródła, takie rozwiązanie oferuje:

• zachowanie fabrycznej geometrii i parametrów pracy,
• pewne dopasowanie do wału korbowego i osprzętu silnika,
• możliwość ekonomicznej naprawy bez rezygnacji z oryginalnej konstrukcji.

Dla użytkowników, którzy planują przywrócić poprawną pracę napędu osprzętu w Audi A4 B7, zastosowanie oryginalnego koła pasowego jest technicznie uzasadnionym wyborem, ograniczającym ryzyko problemów z napięciem paska czy niewłaściwym przeniesieniem obciążeń.

Profesjonalne zastosowanie w układzie wału korbowego Audi

Koło pasowe wału korbowego jest elementem bezpośrednio współpracującym z wałem, dlatego jego stan i dopasowanie mają znaczenie dla całego układu korbowo-tłokowego. Właściwie dobrany podzespół:

• pomaga utrzymać poprawne warunki pracy wału korbowego,
• ogranicza ryzyko poślizgu paska osprzętu,
• wspiera stabilność pracy silnika w pełnym zakresie obrotów.

W przypadku jednostek benzynowych Audi, takich jak 2.0 TFSI, zachowanie zgodności z fabryczną specyfikacją ma znaczenie zarówno dla komfortu jazdy, jak i dla trwałości pozostałych elementów układu napędowego.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak wały, koła pasowe czy elementy współpracujące z układem korbowym, sprawdź dostępne części w kategorii Wały korbowe Audi.

Dla kierowców rozważających szersze wykorzystanie części używanych i chcących lepiej zrozumieć ich zalety pod kątem kosztów, jakości i ekologii, pomocny może być artykuł poradnikowy o korzyściach z wyboru używanych części do samochodów, który omawia praktyczne aspekty takiego rozwiązania.