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 Albero trasmissione BMW E87 E90 E92 asse posteriore destro albero - SKU 7547076 - Numero di parte 7547076 Albero trasmissione BMW E87 E90 E92 asse posteriore destro albero - SKU 7547076 - Numero di parte 7547076 Albero trasmissione BMW E87 E90 E92 asse posteriore destro albero - SKU 7547076 - Numero di parte 7547076 Albero trasmissione BMW E87 E90 E92 asse posteriore destro albero - SKU 7547076 - Numero di parte 7547076 Albero trasmissione BMW E87 E90 E92 asse posteriore destro albero - SKU 7547076 - Numero di parte 7547076 Albero trasmissione BMW E87 E90 E92 asse posteriore destro albero - SKU 7547076 - Numero di parte 7547076 Albero trasmissione BMW E87 E90 E92 asse posteriore destro albero - SKU 7547076 - Numero di parte 7547076 Albero trasmissione BMW E87 E90 E92 asse posteriore destro albero - SKU 7547076 - Numero di parte 7547076 Albero trasmissione BMW E87 E90 E92 asse posteriore destro albero - SKU 7547076 - Numero di parte 7547076 Albero trasmissione BMW E87 E90 E92 asse posteriore destro albero - SKU 7547076 - Numero di parte 7547076 Albero trasmissione BMW E87 E90 E92 asse posteriore destro albero - SKU 7547076 - Numero di parte 7547076 Albero trasmissione BMW E87 E90 E92 asse posteriore destro albero - SKU 7547076 - Numero di parte 7547076

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Albero trasmissione BMW E87 E90 E92 asse posteriore destro albero 7547076

SKU: 7547076

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Albero trasmissione BMW E87 E90 E92 asse posteriore destro albero è un componente originale del sistema di trasmissione appartenente al gruppo Alberi di trasmissione, progettato per il lato posteriore destro delle sospensioni nei modelli BMW con motore diesel. Il semiasse usato garantisce la geometria di fabbrica, il corretto trasferimento della coppia e la coerenza con gli altri componenti della trazione posteriore, il che è fondamentale per la stabilità e la guidabilità prevedibile dell'auto.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 7547076
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 7547076
  • Numeri sostituibili: 7547076, 33217547076
  • Posizione sul veicolo: Posteriore, Destra
  • Tipo di carburante: Diesel
  • Categoria: Alberi di trasmissione

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di trasmissione

Il semiasse posteriore destro descritto opera nella zona di collegamento tra il differenziale e il mozzo ruota, essendo responsabile dell'efficace trasferimento della trazione alla ruota, mantenendo al contempo la corretta flessibilità di lavoro delle sospensioni. Nelle auto BMW serie E87, E90 ed E92 con motore diesel, questo elemento contribuisce al modo dinamico di erogazione della potenza sull'asse posteriore, caratteristico del marchio, influenzando:

  • il trasferimento stabile della coppia durante l'accelerazione e il freno motore,
  • la corretta collaborazione con il differenziale e il mozzo ruota,
  • la riduzione delle vibrazioni e dei giochi indesiderati nel sistema di trasmissione,
  • il mantenimento della corretta geometria delle sospensioni posteriori durante il lavoro degli ammortizzatori e delle molle.

Compatibilità con i motori diesel BMW

Il semiasse è stato progettato per lavorare con le unità diesel BMW, il che significa che è adattato alle caratteristiche di coppia più elevata tipiche dei motori diesel. Grazie a ciò, l'elemento è pronto a lavorare sotto carichi maggiori e la sua costruzione supporta:

  • il trasferimento fluido della potenza nell'intero intervallo di giri,
  • la durata adeguata durante l'uso quotidiano nel traffico urbano ed extraurbano,
  • il mantenimento del giusto equilibrio tra comfort e precisione di guida.

La scelta di un semiasse originale dedicato alla trazione posteriore nelle versioni diesel riduce il rischio di problemi di adattamento e minimizza la necessità di ulteriori modifiche di montaggio.

Posizionamento: posteriore – lato destro del veicolo

L'elemento è destinato specificamente al lato posteriore destro del veicolo, il che è importante sia in termini di lunghezza che di geometria dei giunti. Il corretto posizionamento sul veicolo garantisce:

  • il corretto accoppiamento con il differenziale e il mozzo sul lato destro,
  • la conformità con il percorso di fabbrica del semiasse nelle sospensioni,
  • il mantenimento del corretto funzionamento dei giunti durante le curve e le flessioni delle sospensioni.

Grazie a ciò, il montaggio avviene in modo prevedibile e il sistema di trasmissione mantiene parametri vicini a quelli di fabbrica.

Caratteristiche del pezzo usato

Il semiasse offerto è un elemento usato, il che consente una riparazione economica del sistema di trasmissione mantenendo le specifiche originali BMW. Questo tipo di componente proveniente dallo smontaggio è particolarmente interessante nelle situazioni in cui:

  • è necessaria una rapida sostituzione del semiasse danneggiato a seguito di una collisione o di un guasto,
  • è importante mantenere la conformità con il sistema di trasmissione di fabbrica,
  • conta un rapporto vantaggioso tra costo, qualità e adattamento.

La scelta di un semiasse originale usato del gruppo Alberi di trasmissione permette di evitare i problemi tipici dei ricambi di specifiche incerte.

Supporto tecnico e scelta degli elementi di trasmissione

Durante la sostituzione del semiasse, vale la pena prestare attenzione alle condizioni generali del differenziale, del ponte motore e degli altri elementi del sistema di trasmissione posteriore. Per i conducenti che desiderano comprendere meglio le relazioni tra i rapporti, le caratteristiche del differenziale e il comportamento dell'auto su strada, sarà utile l'articolo: Ponti motore e differenziali da smontaggio – come scegliere i rapporti in base allo stile di guida.

Se stai pianificando una riparazione complessa o l'ammodernamento della zona di trasmissione dell'asse posteriore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come semiassi aggiuntivi, alberi di collegamento o elementi che collaborano con il differenziale, controlla i pezzi disponibili nella categoria Alberi di trasmissione BMW.

Per gli utenti interessati alle caratteristiche dei motori diesel BMW e all'influenza della costruzione dell'unità motrice sulla scelta dei componenti dal mercato secondario, un'integrazione preziosa sarà il post: BMW N47 vs M57 / M57N / M57N2 – classifica dei leggendari diesel.

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