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BMW X5 E53 3.0i M54 Linea Dispositivo Raffreddonneto Olio Vorlauf 7509300
SKU: 7509300
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BMW X5 E53 3.0i M54 Linea Dispositivo Raffreddonneto Olio Vorlauf è un elemento originale del sistema di lubrificazione progettato per l'unità M54 nel modello BMW X5 E53 3.0i. Grazie alla geometria e all'adattamento di fabbrica, garantisce una conduzione stabile del fluido lubrificante e una corretta collaborazione con gli altri componenti del motore. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che desiderano mantenere la coerenza costruttiva del sistema di lubrificazione nella propria BMW.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 7509300
- Marca: BMW
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 7509300
- Numeri sostituibili: 17227509300, 7509300, 17227509301, 7509301, 17224461168, 4461168, 17227500740, 7500740, 17224461167, 4461167, 17227500739, 7500739
- Categoria: Altro aspirazione e iniezione
Destinazione d'uso e funzione nel sistema di lubrificazione
Il tubo dell'olio dedicato alla BMW X5 E53 con motore 3.0i M54 è responsabile del flusso controllato dell'olio tra gli elementi del sistema di lubrificazione. Un tubo dell'olio correttamente selezionato:
- mantiene la tenuta del circuito dell'olio nelle condizioni di lavoro impegnative dell'unità M54,
- limita il rischio di cali di pressione derivanti da perdite o dall'usura del tubo,
- supporta una lubrificazione uniforme dei componenti critici del motore.
Grazie al mantenimento delle caratteristiche di flusso originali, il tubo aiuta a preservare parametri di funzionamento stabili dell'unità motrice, il che è particolarmente importante durante l'utilizzo del veicolo in diverse condizioni di carico.
Compatibilità e identificazione del pezzo
L'elemento è stato progettato pensando alla struttura del motore M54 nella BMW X5 E53 3.0i, il che si traduce in un corretto adattamento ai punti di fissaggio di fabbrica, nonché nella lunghezza e nella forma appropriate del tubo. Ciò facilita il montaggio e riduce al minimo il rischio di tensioni derivanti da un posizionamento errato nel vano motore.
Il tubo possiede un numero di parte OEM assegnato e i relativi numeri di ricambio, il che consente una verifica precisa della conformità con la specifica configurazione del veicolo. Se necessario, è possibile confrontare queste marcature con la documentazione di servizio o con l'elemento esistente nell'auto per confermare la corretta scelta del componente.
Caratteristiche funzionali e vantaggi dell'applicazione
L'utilizzo del tubo dell'olio originale nella BMW X5 E53 3.0i M54 consente di mantenere i parametri di funzionamento del sistema di lubrificazione conformi alle specifiche del produttore. I vantaggi principali includono:
- adattamento di fabbrica alla geometria del motore M54,
- coerenza con gli altri elementi del sistema di lubrificazione BMW,
- riduzione del rischio di perdite derivanti da un adattamento errato di componenti sostitutivi,
- diagnostica e manutenzione più semplici grazie al mantenimento della configurazione originale.
Per gli utenti che puntano a mantenere il veicolo in uno stato tecnico il più vicino possibile a quello di fabbrica, la scelta di tale tubo è una soluzione pratica e prevedibile in termini di esercizio.
Stato dell'elemento e utilizzo in officina
Il tubo dell'olio BMW offerto proviene dalla categoria dei componenti usati, il che lo rende un'alternativa di costo interessante pur mantenendo le specifiche costruttive originali. Questo tipo di pezzo si rivelerà particolarmente utile in:
- riparazioni del sistema di lubrificazione dopo aver riscontrato perdite dal tubo,
- manutenzioni preventive durante lavori più ampi all'interno del motore M54,
- ripristino della piena funzionalità dell'unità motrice dopo interventi in officina.
La scelta di un tubo conforme alla costruzione di fabbrica aiuta a ridurre i tempi di montaggio e facilita il lavoro del meccanico, oltre a favorire il mantenimento di parametri di funzionamento stabili del motore a lungo termine.
Espansione del sistema e componenti correlati
Durante i lavori sul sistema di lubrificazione, vale la pena prestare attenzione anche ad altri elementi che collaborano con il tubo, come guarnizioni, fissaggi o altre sezioni dell'impianto dell'olio. Un approccio completo alla manutenzione consente di ridurre il rischio di smontaggi ripetuti e ulteriori tempi di fermo del veicolo.
Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi dell'olio aggiuntivi, tubi di ritorno o sezioni ausiliarie dell'impianto, controlla i pezzi disponibili nella categoria Altro BMW.
Per confrontare le caratteristiche delle unità motrici sportive con le soluzioni utilizzate nelle versioni standard dei modelli, e per comprendere meglio le differenze nella costruzione dei motori, dei sistemi frenanti e del telaio, puoi consultare l'articolo Audi RS vs altri modelli: cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?, che ordina gli aspetti tecnici chiave nel contesto della scelta dei pezzi di ricambio.
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