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BMW 3 Z4 E46 E85 Roadster Supporto cambio - SKU 1096931 - Numero di parte 1096931BMW 3 Z4 E46 E85 Roadster Supporto cambio - SKU 1096931 - Numero di parte 1096931BMW 3 Z4 E46 E85 Roadster Supporto cambio - SKU 1096931 - Numero di parte 1096931BMW 3 Z4 E46 E85 Roadster Supporto cambio - SKU 1096931 - Numero di parte 1096931BMW 3 Z4 E46 E85 Roadster Supporto cambio - SKU 1096931 - Numero di parte 1096931BMW 3 Z4 E46 E85 Roadster Supporto cambio - SKU 1096931 - Numero di parte 1096931BMW 3 Z4 E46 E85 Roadster Supporto cambio - SKU 1096931 - Numero di parte 1096931BMW 3 Z4 E46 E85 Roadster Supporto cambio - SKU 1096931 - Numero di parte 1096931BMW 3 Z4 E46 E85 Roadster Supporto cambio - SKU 1096931 - Numero di parte 1096931BMW 3 Z4 E46 E85 Roadster Supporto cambio - SKU 1096931 - Numero di parte 1096931BMW 3 Z4 E46 E85 Roadster Supporto cambio - SKU 1096931 - Numero di parte 1096931BMW 3 Z4 E46 E85 Roadster Supporto cambio - SKU 1096931 - Numero di parte 1096931

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BMW 3 Z4 E46 E85 Roadster Supporto cambio 1096931

SKU: 1096931

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BMW 3 Z4 E46 E85 Roadster Supporto cambio è un elemento strutturale originale progettato per il sistema di trasmissione nei modelli BMW serie E46 e Z4 E85. Questo supporto realizzato con precisione garantisce un fissaggio del cambio stabile, rigido e sicuro, il che si traduce in un corretto funzionamento della trasmissione e nella riduzione delle vibrazioni indesiderate. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che desiderano ripristinare i parametri di fabbrica del sistema o effettuare una riparazione solida dopo il danneggiamento degli elementi portanti.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 1096931
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 1096931
  • Numeri sostituibili: 22321096931, 1096931, 22321094785, 1094785, 22321096250, 1096250
  • Categoria: Altro cambio e trasmissione

Destinazione d'uso e funzione nel veicolo

Il supporto del cambio nelle BMW E46 e Z4 E85 svolge un ruolo chiave nel sostenere e fissare la posizione della trasmissione rispetto alla carrozzeria e agli altri componenti del sistema di propulsione. È responsabile di:

  • mantenere la corretta geometria del gruppo propulsore rispetto all'albero di trasmissione e al differenziale,
  • ridurre gli spostamenti del cambio durante i cambi di carico,
  • limitare la trasmissione di vibrazioni e rumore nell'abitacolo,
  • fornire un supporto stabile per i supporti elastici del cambio.

Grazie al mantenimento della corretta rigidità della struttura, il supporto aiuta a preservare il corretto ingranamento e funzionamento della trasmissione, il che è importante sia per il comfort di guida che per la durata degli altri componenti del sistema di propulsione.

Vantaggi dell'utilizzo del supporto originale BMW

L'utilizzo del supporto originale per il fissaggio del cambio nelle BMW E46 e Z4 E85 offre una serie di vantaggi pratici rispetto ai ricambi di origine sconosciuta:

  • Adattamento di fabbrica – la geometria e i punti di fissaggio corrispondono alle soluzioni previste dal produttore, il che facilita il montaggio ed elimina la necessità di modifiche.
  • Coerenza con gli altri componenti del sistema di propulsione – il supporto lavora in sinergia con i supporti elastici, le viti e le traverse originali.
  • Funzionamento stabile del cambio – un supporto corretto riduce il rischio di sollecitazioni eccessive, perdite o usura accelerata dei componenti collaboranti.
  • Identificazione senza problemi – il pezzo ha un numero OEM assegnato e numeri di ricambio, il che facilita la scelta per una specifica configurazione del veicolo.

Caratteristiche di montaggio e applicazione

Il supporto del cambio è stato progettato per l'applicazione diretta nella struttura della BMW E46 e della BMW Z4 E85, mantenendo i punti di fissaggio originali alla carrozzeria e al cambio. In pratica, ciò significa che con una corretta selezione per la versione del veicolo:

  • il montaggio avviene utilizzando i fori e le filettature originali,
  • non è necessario intervenire sulla struttura della carrozzeria,
  • viene mantenuta la compatibilità con gli elementi originali associati.

Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa nelle riparazioni post-incidente, nella sostituzione di elementi portanti usurati o corrosi e nel ripristino del veicolo a uno stato vicino a quello di fabbrica.

Stato dell'elemento e utilizzo nelle riparazioni

Il supporto offerto proviene dallo smontaggio, il che lo rende un'alternativa di costo interessante rispetto ai componenti nuovi, pur mantenendo le specifiche originali del produttore. Tali elementi sono comunemente utilizzati in:

  • riparazioni di manutenzione di esemplari BMW più datati,
  • restauri di veicoli utilizzati quotidianamente,
  • progetti di ripristino dell'efficienza del sistema di propulsione dopo danni meccanici.

Se desideri comprendere meglio come utilizzare le parti provenienti dallo smontaggio per la manutenzione di auto più vecchie, vale la pena consultare la guida sulla riparazione di modelli più datati utilizzando parti provenienti dallo smontaggio, che discute gli aspetti pratici della selezione e del montaggio di tali componenti.

Supporto tecnico e selezione dei pezzi

Per scegliere il giusto supporto del cambio per una specifica versione di BMW E46 o Z4 E85, è utile utilizzare il numero di parte OEM e i numeri di ricambio visibili nelle specifiche tecniche. Ciò facilita la verifica della compatibilità con la configurazione del motore e del cambio e riduce al minimo il rischio di errori durante l'ordine.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area di trasmissione della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come supporti aggiuntivi, staffe o fissaggi, controlla le parti disponibili nella categoria Altro BMW.

Per confrontare le caratteristiche dei sistemi di trasmissione sportivi con le soluzioni utilizzate nelle versioni standard delle auto, puoi anche consultare l'articolo che confronta la costruzione dei modelli Audi RS con le altre versioni, che mostra come i produttori progettano gli elementi di trasmissione e del telaio nelle auto ad alte prestazioni.

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