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Mini Cooper S R52 R53 Lascia Lembo Anteriore Scuro Argento 1473011 - SKU 4832937-DS1 - Numero di parte 4832937Mini Cooper S R52 R53 Lascia Lembo Anteriore Scuro Argento 1473011 - SKU 4832937-DS1 - Numero di parte 4832937Mini Cooper S R52 R53 Lascia Lembo Anteriore Scuro Argento 1473011 - SKU 4832937-DS1 - Numero di parte 4832937Mini Cooper S R52 R53 Lascia Lembo Anteriore Scuro Argento 1473011 - SKU 4832937-DS1 - Numero di parte 4832937Mini Cooper S R52 R53 Lascia Lembo Anteriore Scuro Argento 1473011 - SKU 4832937-DS1 - Numero di parte 4832937Mini Cooper S R52 R53 Lascia Lembo Anteriore Scuro Argento 1473011 - SKU 4832937-DS1 - Numero di parte 4832937Mini Cooper S R52 R53 Lascia Lembo Anteriore Scuro Argento 1473011 - SKU 4832937-DS1 - Numero di parte 4832937Mini Cooper S R52 R53 Lascia Lembo Anteriore Scuro Argento 1473011 - SKU 4832937-DS1 - Numero di parte 4832937Mini Cooper S R52 R53 Lascia Lembo Anteriore Scuro Argento 1473011 - SKU 4832937-DS1 - Numero di parte 4832937Mini Cooper S R52 R53 Lascia Lembo Anteriore Scuro Argento 1473011 - SKU 4832937-DS1 - Numero di parte 4832937Mini Cooper S R52 R53 Lascia Lembo Anteriore Scuro Argento 1473011 - SKU 4832937-DS1 - Numero di parte 4832937Mini Cooper S R52 R53 Lascia Lembo Anteriore Scuro Argento 1473011 - SKU 4832937-DS1 - Numero di parte 4832937

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Mini Cooper S R52 R53 Lascia Lembo Anteriore Scuro Argento 1473011

SKU: 4832937-DS1

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Mini Cooper S R52 R53 Lascia Lembo Anteriore Scuro Argento nel colore Dark Silver Metallic - 871 è un componente originale della carrozzeria progettato per il montaggio nella parte anteriore del cofano. Progettato come presa d'aria di fabbrica per la versione S, garantisce un aspetto coerente con la linea della carrozzeria e un corretto convogliamento del flusso d'aria verso il vano motore.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 4832937-DS1
  • Marca: Mini
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 4832937
  • Numeri sostituibili: 51134832937, 51134832605, 4832937, 4832605, 1473011
  • Posizione sul veicolo: Davanti
  • Colore: Dark Silver Metallic - 871
  • Compensazione (ET):
  • Categoria: Altro carrozzeria: ricambi e accessori

Destinazione d'uso e compatibilità con Mini Cooper S R52 R53

La presa d'aria presentata è dedicata ai modelli Mini Cooper S di generazione R52 e R53, dove funge da caratteristica e funzionale apertura nella parte anteriore del cofano. Il posizionamento sulla parte anteriore del veicolo favorisce un efficace afflusso d'aria e il mantenimento dell'aerodinamica di fabbrica della carrozzeria.

La struttura originale garantisce un corretto accoppiamento con il cofano, senza la necessità di modifiche alla carrozzeria o adattamenti dei fissaggi. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa in caso di riparazioni post-incidente, restauro o ripristino dell'auto a uno stato vicino a quello di fabbrica.

Colore e finitura Dark Silver Metallic - 871

La presa d'aria è realizzata nel colore di fabbrica Dark Silver Metallic - 871, caratteristico di molte configurazioni sportive Mini. Il rivestimento metallizzato si abbina bene ad altri elementi della carrozzeria, come modanature, paraurti o specchietti, facilitando un'integrazione estetica con la vernice esistente.

Per i proprietari che tengono alla coerenza visiva della carrozzeria, ciò significa la possibilità di montaggio senza la necessità di un'immediata verniciatura, a condizione che la tonalità dell'auto sia conforme alle specifiche di fabbrica. Si tratta di una soluzione pratica per il restauro graduale o l'aggiornamento estetico.

Caratteristiche tecniche e di montaggio

La presa d'aria del cofano Mini è stata progettata come elemento della carrozzeria montato nella zona anteriore del veicolo, tenendo conto dei punti di fissaggio di fabbrica. Grazie a ciò, il montaggio avviene in modo prevedibile e l'elemento, dopo l'installazione, mantiene stabilità e una corretta aderenza alla superficie del cofano.

Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa in caso di:

  • riparazioni dopo collisioni nella parte anteriore del veicolo,
  • restauro di esemplari con presa d'aria danneggiata o mancante,
  • ripristino dell'aspetto originale della versione S dopo precedenti modifiche.

La natura usata dell'elemento consente una sostituzione economica mantenendo le specifiche originali del produttore, il che è importante sia per gli utenti quotidiani che per gli appassionati di youngtimer Mini.

Utilizzo nel restauro e progetti youngtimer

La Mini Cooper S R52 e R53 sono costruzioni sempre più spesso trattate come youngtimer, in cui il mantenimento dei dettagli originali della carrozzeria ha un grande significato per il valore e il carattere dell'auto. La presa d'aria del cofano di fabbrica nel colore appropriato facilita la realizzazione di progetti di restauro, dove conta la conformità con la specifica originale.

Se stai pianificando un progetto più ampio di aggiornamento o modernizzazione della tua Mini e vuoi comprendere meglio il potenziale dei componenti usati nelle auto di quel periodo, vale la pena consultare la guida sul blog: la seconda vita di una youngtimer con pezzi usati.

Supporto alla scelta e risorse aggiuntive

Nella scelta della presa d'aria per il cofano, è fondamentale verificare la compatibilità con la specifica versione di carrozzeria e l'anno della Mini, nonché l'abbinamento cromatico con la vernice del veicolo. In caso di dubbi, vale la pena confrontare la forma, il metodo di fissaggio e la linea delle nervature con l'elemento attualmente montato o con la documentazione di servizio.

Se stai pianificando una riparazione complessa o una modernizzazione della zona anteriore della carrozzeria della tua Mini e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come prese d'aria, coperture o dettagli aggiuntivi del cofano, controlla i pezzi disponibili nella categoria Altre Mini.

Per coloro che sono interessati a confrontare le soluzioni utilizzate nelle versioni sportive di vari marchi, inclusi i sistemi di aspirazione, telaio e freni, può essere utile l'articolo: Audi RS vs altri modelli: cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?, che mostra come i produttori differenziano i componenti nelle versioni ad alte prestazioni.

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