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BMW E60 E61 Coperchio Ingranaggio Sterzo Inferiore Destro 7130332
SKU: 7130332
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BMW E60 E61 Coperchio Ingranaggio Sterzo Inferiore Destro è un componente originale della carrozzeria progettato per proteggere il lato destro del meccanismo dello sterzo nei modelli della Serie 5. Garantisce una copertura stabile dell'area critica del sistema di sterzo, favorendo il mantenimento delle corrette condizioni operative del meccanismo e limitando l'influenza dei fattori esterni. Grazie all'adattamento di fabbrica, rappresenta una soluzione pratica per le riparazioni e la ricostruzione della parte anteriore del sottoscocca della BMW.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 7130332
- Marca: BMW
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 7130332
- Numeri sostituibili: 51717130332, 7130332
- Posizione sul veicolo: Destra
- Categoria: Altro carrozzeria: ricambi e accessori
Destinazione d'uso e funzione dell'elemento
Il coperchio dell'ingranaggio dello sterzo sul lato destro è responsabile della separazione fisica del meccanismo di sterzo da sporcizia, umidità e piccoli urti provenienti dalla strada. In pratica, ciò significa:
- riduzione del rischio di infiltrazioni di sporco e acqua nell'area dell'ingranaggio,
- migliore protezione dei componenti mobili contro l'usura accelerata,
- una struttura più ordinata della parte inferiore della carrozzeria.
Grazie alla sua forma precisa, il coperchio collabora con i punti di fissaggio di fabbrica, il che facilita il montaggio e consente di mantenere la geometria originale della struttura nella zona del sistema di sterzo.
Compatibilità con BMW E60 / E61
L'elemento è stato progettato pensando alla struttura della Serie 5 generazione E60 ed E61, tenendo conto del caratteristico passaggio dell'ingranaggio dello sterzo e del sistema di fissaggio sul lato destro del veicolo. Ciò significa che:
- la forma del coperchio è adattata al percorso di fabbrica dei longheroni e degli elementi delle sospensioni,
- la disposizione dei fori di montaggio corrisponde ai punti di fissaggio originali,
- non sono necessarie modifiche strutturali se il modello dell'auto è selezionato correttamente.
Tale adattamento favorisce il mantenimento della coerenza strutturale del sottoscocca e facilita la manutenzione futura.
Caratteristiche dell'elemento usato
Il coperchio offerto è una parte usata, il che in pratica consente una riparazione economica mantenendo la geometria originale e il materiale utilizzato dal produttore. Nel caso di questo tipo di componenti, è fondamentale:
- il mantenimento dell'integrità della forma e dei punti di fissaggio,
- l'assenza di deformazioni significative che influenzino la possibilità di montaggio,
- la possibilità di un ulteriore utilizzo nelle condizioni di guida quotidiana.
La scelta di un coperchio dell'ingranaggio dello sterzo originale usato consente spesso di replicare meglio l'accoppiamento di fabbrica rispetto a molti ricambi con profilo universale.
Vantaggi dell'utilizzo del coperchio originale
L'applicazione di tale elemento nella BMW Serie 5 porta una serie di vantaggi pratici di esercizio:
- Protezione del sistema di sterzo – limitazione del contatto dell'ingranaggio con acqua, fango e piccoli sassi.
- Fissaggio stabile – l'adattamento ai supporti di fabbrica riduce il rischio di giochi e vibrazioni indesiderate del coperchio.
- Coerenza strutturale – il mantenimento della struttura originale del sottoscocca facilita i successivi lavori di manutenzione e la diagnostica.
Per gli utenti che hanno a cuore le condizioni tecniche del veicolo e la corretta protezione della zona dell'ingranaggio dello sterzo, questa è una soluzione ragionevole durante le riparazioni a seguito di danni meccanici o corrosione di altri elementi in questa parte dell'auto.
Espansione della zona di protezione nella BMW
Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona del sottoscocca della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come coperture, passaruota o pannelli protettivi aggiuntivi, controlla le parti disponibili nella categoria Altri BMW.
Per i conducenti interessati a confrontare le soluzioni tecniche utilizzate in diverse marche e segmenti, comprese le versioni sportive dei modelli, può essere utile l'articolo che discute le differenze nella costruzione di motori, freni e sottoscocca – lo troverai qui: Audi RS vs altri modelli – cosa si nasconde sotto il cofano e il sottoscocca?.
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