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BMW E81 E87N E90 E91 E92 E93 LCI Protezione Sottoscocca Pannello Centro
SKU: 7167810
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BMW E81 E87N E90 E91 E92 E93 LCI Protezione Sottoscocca Pannello Centro è un elemento strutturale originale progettato per i modelli BMW serie 1 e 3 dopo il restyling (LCI), responsabile della protezione della parte centrale del sottoscocca. Grazie all'adattamento di fabbrica, garantisce un fissaggio stabile, un corretto flusso d'aria sotto l'auto e un'ulteriore barriera contro le impurità. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che desiderano mantenere il sottoscocca in migliori condizioni operative.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 7167810
- Marca: BMW
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 7167810
- Numeri sostituibili: 51757167810, 7167810
- Categoria: Altro carrozzeria: ricambi e accessori
Destinazione e funzione del pannello di protezione centrale del sottoscocca
Il pannello di protezione centrale del sottoscocca presentato è un elemento della carrozzeria inferiore, montato nella zona centrale del sottoscocca delle BMW serie E81, E87N, E90, E91, E92 ed E93 nelle versioni dopo il restyling LCI. Il suo compito è limitare il contatto diretto degli elementi strutturali con acqua, fango e piccole impurità stradali, oltre a regolare il flusso d'aria sotto l'auto.
Una protezione del sottoscocca adeguatamente selezionata può contribuire a:
- ridurre l'esposizione degli elementi meccanici allo sporco,
- un flusso d'aria più ordinato sotto l'auto,
- una maggiore facilità nel mantenere pulito il sottoscocca durante la manutenzione.
Origine originale e adattamento alla BMW
L'elemento proviene dalla linea BMW, il che significa il mantenimento dei punti di fissaggio di fabbrica e la conformità con la geometria del sottoscocca prevista dal produttore. In pratica, ciò si traduce in:
- un accoppiamento sicuro con i supporti e gli accessori del sottoscocca esistenti,
- nessuna necessità di modifiche di montaggio con un modello di auto correttamente selezionato,
- mantenimento dei presupposti costruttivi del produttore in termini di protezione e aerodinamica del sottoscocca.
Grazie a ciò, il pannello può essere utilizzato sia come sostituto di una protezione danneggiata, sia come completamento di un elemento mancante in auto dopo riparazioni di carrozzeria e meccanica.
Caratteristiche di utilizzo e montaggio
La protezione centrale del sottoscocca è progettata come componente di servizio che può essere smontato per ispezioni o riparazioni e successivamente rimontato. Il corretto adattamento alle specifiche versioni di carrozzeria delle serie 1 e 3 facilita il lavoro delle officine e degli utenti che si prendono cura delle condizioni tecniche del veicolo.
Tra i principali vantaggi di questa soluzione figurano:
- geometria di fabbrica – conforme alla struttura del sottoscocca BMW E81, E87N, E90, E91, E92, E93 LCI,
- possibilità di utilizzo nel processo di riparazioni post-incidente e di manutenzione,
- mantenimento della coerenza con altre protezioni e pannelli del sottoscocca.
Stato del prodotto e utilizzo in assistenza
Il prodotto è offerto come elemento della categoria Altri, il che consente di utilizzarlo in un'ampia gamma di lavori di assistenza legati al sottoscocca e alla carrozzeria inferiore. Può costituire parte di una riparazione complessa dopo danni meccanici o il completamento di una protezione mancante in veicoli utilizzati in condizioni stradali più difficili.
Data la sua destinazione, il pannello di protezione centrale del sottoscocca è particolarmente utile nelle auto utilizzate tutto l'anno, dove il sottoscocca è esposto all'azione di sale, acqua e piccoli urti provenienti dal manto stradale.
Estensione della protezione del sottoscocca ed elementi correlati
Se stai pianificando una riparazione complessa o un ammodernamento della zona del sottoscocca della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come protezioni aggiuntive, pannelli o elementi di fissaggio, controlla le parti disponibili nella categoria Altri BMW.
Per gli utenti interessati al confronto delle soluzioni costruttive in termini di sottoscocca e sistemi di sospensione in diversi marchi, incluse le auto ad alte prestazioni, può essere utile l'articolo che descrive le differenze nella costruzione e nell'assetto dei modelli sportivi – i dettagli sono disponibili nel materiale Audi RS vs altri modelli – cosa si nasconde sotto il cofano e il sottoscocca?.
Se desideri pianificare meglio il budget per le riparazioni e stai valutando l'utilizzo di elementi dal mercato secondario, vale la pena consultare la guida sulla redditività dell'acquisto di componenti OEM usati – consigli pratici sono disponibili nell'articolo Costi di riparazione in aumento e boom dei pezzi usati – come risparmiare sulla manutenzione dell'auto?.
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