Mini Cooper One R55 R56 Hydro DSC Sensore Imbardata di Freno 6781434 6773031

Condizioni visive del ricambio

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Mini Cooper One R55 R56 Hydro DSC Sensore Imbardata di Freno è un componente specializzato del sistema di controllo della stabilità, responsabile della misurazione precisa del movimento rotatorio della carrozzeria e della trasmissione dei dati al sistema DSC. Grazie a questo modulo, l'elettronica del veicolo può reagire efficacemente allo slittamento delle ruote, correggere la traiettoria e supportare il conducente in situazioni di emergenza. Si tratta di una soluzione particolarmente importante nelle auto Mini, dove sono fondamentali una guida sicura e un comportamento stabile dell'auto in curva.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6781434
• Marca: Mini
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6781434
• Numeri sostituibili: 34526781434, 6781434, 34526773031, 6773031
• Categoria: Altro freni e ricambi

Destinazione d'uso e funzione nel sistema DSC

Il modulo sensore di imbardata presentato collabora con il sistema DSC (Dynamic Stability Control) nei modelli Mini serie R55, R56 e R57. Il suo compito è la misurazione continua delle accelerazioni e dei movimenti rotatori della carrozzeria, il che consente alla centralina dell'impianto frenante e ai sistemi di trazione di:

• rilevare lo slittamento dell'asse del veicolo in tempo reale,
• dosare con precisione la forza frenante sulle singole ruote,
• supportare il mantenimento della traiettoria di guida impostata,
• limitare il sovrasterzo e il sottosterzo in situazioni critiche.

Grazie a ciò, il sistema di controllo della stabilità agisce in modo più rapido e prevedibile, il che si traduce in un livello più elevato di sicurezza attiva.

Caratteristiche tecniche e compatibilità

Il modulo è stato progettato come elemento che collabora con l'elettronica di fabbrica Mini, nel rispetto degli standard OEM. La corretta caratteristica del segnale e l'adattamento all'architettura elettrica del veicolo consentono una corretta comunicazione con l'unità di controllo DSC e con gli altri sistemi di sicurezza.

Le caratteristiche chiave di questa soluzione includono:

• applicazione dedicata nelle piattaforme Mini R55, R56, R57 con sistema DSC,
• mantenimento dei parametri operativi conformi ai requisiti del produttore,
• possibilità di diagnostica tramite strumenti di assistenza standard Mini/BMW,
• funzionamento stabile in un'ampia gamma di condizioni stradali.

Grazie alla conformità con le specifiche originali, il modulo non richiede modifiche all'impianto e, dopo il corretto montaggio e l'adattamento, può essere direttamente integrato nel sistema esistente.

Stato, provenienza e applicazione in officina

L'elemento offerto proviene da smontaggio ed è contrassegnato come parte usata, il che lo rende una soluzione economica interessante pur mantenendo la funzionalità richiesta in un'officina professionale. Questo tipo di componente è particolarmente utile nelle situazioni in cui:

• il sensore originale genera errori nel sistema DSC,
• si verificano problemi con il controllo della trazione o della stabilità,
• è necessaria la sostituzione dell'elemento a seguito di una collisione o di un danno meccanico,
• si sta effettuando una riparazione dell'elettronica del telaio basata su parti provenienti da smontaggio.

La scelta di un modulo usato consente di ridurre i costi di riparazione mantenendo la conformità con la costruzione di fabbrica del veicolo Mini.

Vantaggi dell'utilizzo del modulo sensore di imbardata originale

L'utilizzo di un modulo sensore di imbardata dedicato nel sistema DSC Mini si traduce in una serie di vantaggi pratici:

• Coerenza con il sistema di sicurezza di fabbrica – mantenimento della piena funzionalità DSC, senza compromessi in termini di funzionamento di ABS, controllo della trazione e controllo della stabilità.
• Comportamento prevedibile del veicolo – i dati corretti provenienti dal sensore consentono all'elettronica di reagire rapidamente ai cambiamenti di aderenza.
• Possibilità di una corretta diagnostica – la centralina riceve segnali in un formato conforme alla documentazione del produttore, il che facilita il lavoro dell'officina.
• Costo di riparazione ragionevole – l'elemento usato consente di ripristinare l'efficienza del sistema senza dover investire in una parte nuova.

Per le officine specializzate nel marchio Mini e per gli utenti che tengono all'efficienza dei sistemi di sicurezza, questa è una soluzione pratica e tecnicamente giustificata.

Se stai pianificando una riparazione complessa o un ammodernamento dell'elettronica del telaio della tua Mini e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come centraline, sensori di accelerazione o ulteriori elementi dei sistemi di sicurezza, controlla le parti disponibili nella categoria Altro Mini.

Per pianificare meglio i lavori di manutenzione e comprendere le differenze nella costruzione dei sistemi di trasmissione e frenata sportivi, vale la pena consultare il materiale che confronta le soluzioni utilizzate nelle auto ad alte prestazioni – sarà utile l'articolo Audi RS vs altri modelli: cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?.

Quando si lavora con componenti provenienti da smontaggio, come moduli sensori o elementi elettronici, è fondamentale maneggiare correttamente la parte e il suo montaggio. Suggerimenti pratici riguardanti l'uso e la manutenzione di tali componenti si trovano nella guida Come prolungare la vita utile dei ricambi auto usati?, che discute le buone pratiche di assistenza per l'elettronica, le sospensioni e i sistemi di trasmissione.