Mini R50 R52 R53 Passaruota Cofano Trim anteriore destro 1505866

Condizioni visive del ricambio

L’articolo presenta segni di usura visibili nelle foto.

Mini R50 R52 R53 Passaruota Cofano Trim anteriore destro è un componente originale della carrozzeria BMW, progettato per proteggere il passaruota anteriore destro. Sviluppato come parte di fabbrica, il rivestimento garantisce un corretto flusso d'aria, protegge i componenti delle sospensioni e del vano motore dallo sporco e supporta il funzionamento stabile del sistema di guida.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 1505866-3
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 1505866
• Numeri sostituibili: 51131505866, 1505866
• Posizione sul veicolo: Davanti, Destra
• Categoria: Altro interni auto: ricambi e accessori

Destinazione d'uso e funzione tecnica

Il rivestimento del passaruota è adattato al lato anteriore destro del veicolo, riempiendo così con precisione lo spazio tra la carrozzeria e la ruota. Il suo compito è:

• proteggere i componenti delle sospensioni e della carrozzeria da acqua, fango e sale stradale,
• limitare l'accumulo di sporcizia nella zona del passaruota,
• supportare il corretto flusso d'aria nell'area della ruota e del vano motore,
• ridurre il rumore generato dalla ruota durante la guida.

Grazie all'adattamento di fabbrica, il rivestimento consente di mantenere la corretta geometria della struttura del passaruota, il che è importante sia per il comfort di guida che per la durata dei componenti adiacenti.

Struttura e adattamento per BMW Mini R50/R53

La struttura in plastica è stata sviluppata appositamente per i modelli Mini R50/R53, il che si traduce in un corretto accoppiamento con il bordo del parafango, il paraurti e i fissaggi di fabbrica. La superficie opportunamente sagomata del rivestimento:

• facilita il drenaggio dell'acqua e dei piccoli detriti,
• previene il contatto diretto di sassi e ghiaia con gli elementi metallici,
• riduce il rischio di corrosione accelerata nella zona del passaruota.

Essendo un pezzo proveniente dal sistema originale BMW, il rivestimento mantiene la compatibilità con i punti di montaggio di fabbrica, il che facilita la manutenzione e l'eventuale smontaggio futuro.

Stato, montaggio e utilizzo in officina

L'elemento proviene dal mercato secondario, il che lo rende una soluzione interessante per riparazioni post-incidente, manutenzione della carrozzeria o per riportare l'auto allo stato di fabbrica per quanto riguarda la struttura dei passaruota. In pratica, ciò significa la possibilità di una sostituzione economica di un rivestimento danneggiato o mancante, mantenendo la conformità con le specifiche originali.

Il montaggio del rivestimento è una tipica operazione di officina nell'area della carrozzeria: dopo il corretto posizionamento rispetto al passaruota e al paraurti, è possibile utilizzare i punti di fissaggio di serie. Grazie a ciò, il pezzo è adatto sia per officine professionali di carrozzeria che per officine indipendenti specializzate nel marchio BMW/Mini.

Vantaggi dell'utilizzo del rivestimento passaruota originale

L'utilizzo del rivestimento passaruota di fabbrica nella Mini R50/R53 offre una serie di vantaggi pratici:

• mantenimento del livello di protezione di fabbrica della zona della ruota e del vano motore,
• riduzione del rischio di danni meccanici a cavi, cablaggi e componenti delle sospensioni,
• migliore controllo della corrosione nei punti critici della carrozzeria,
• finitura estetica dell'alloggiamento della ruota, conforme al design originale del produttore.

Per gli utenti che tengono alla correttezza tecnica delle riparazioni e per le officine specializzate nel marchio BMW, l'utilizzo del rivestimento originale è una scelta sicura in termini di adattamento e durata.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona del passaruota della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come coperture, rivestimenti o pannelli protettivi aggiuntivi, controlla le parti disponibili nella categoria Altri BMW.

Supporto tecnico e conoscenze di officina

Durante i lavori nell'area del passaruota e del sistema di guida, vale la pena considerare l'impatto dei rivestimenti dei passaruota sulla durata delle sospensioni, dei freni e degli elementi di trasmissione. Per approfondire le conoscenze sulle differenze costruttive tra le versioni sportive e quelle standard e sulla scelta dei componenti di consumo, puoi consultare il materiale informativo Audi RS vs altri modelli: cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?, che discute, tra l'altro, l'importanza di un'adeguata protezione del sottoscocca e dei sistemi meccanici.