BMW E52 E53 E81 E84 E87 E90 E91 Cilindro Frizione 6758822

BMW E52 E53 E81 E84 E87 E90 E91 Cilindro Frizione è un componente originale del sistema di trasmissione del marchio BMW, progettato per funzionare con il pedale della frizione in modelli selezionati della serie E. Consente un controllo preciso del disinnesto, che si traduce in cambi marcia più fluidi e un funzionamento stabile dell'intero sistema di trasmissione. È una soluzione pratica per gli utenti che desiderano ripristinare il corretto funzionamento della frizione senza intervenire sulla struttura del veicolo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6758822
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6773670
• Numeri sostituibili: 21526773670, 6773670, 21526752146, 21526756747, 21526758822, 21521163899, 6752146, 6756747, 6758822, 1163899
• Categoria: Altro interni auto: ricambi e accessori

Destinazione d'uso e funzione del cilindro frizione

Il cilindro frizione nei modelli BMW E52, E53, E81, E84, E87, E90 è responsabile del trasferimento idraulico della forza dal pedale all'attuatore. Un componente che funziona correttamente garantisce:

• un punto di innesto del pedale della frizione ripetibile,
• una pressione stabile nel sistema idraulico,
• un funzionamento più prevedibile del cambio durante la partenza e il cambio marcia.

Grazie al mantenimento della struttura di fabbrica del sistema idraulico, l'installazione di questo cilindro consente di mantenere le caratteristiche di funzionamento della frizione in linea con le specifiche del produttore del veicolo.

Origine originale e numeri di riferimento

Il cilindro frizione presentato è un elemento BMW OE, il che significa conformità agli standard di qualità e adattamento di fabbrica. Il pezzo possiede un numero OEM dedicato e una serie di numeri intercambiabili, il che facilita la verifica della compatibilità con una specifica versione di motore e anno di produzione del modello dato. Grazie a ciò, è possibile selezionare con precisione il componente per il sistema esistente, riducendo al minimo il rischio di problemi di montaggio.

Nella descrizione delle specifiche tecniche troverai un elenco completo dei numeri di riferimento che ti consentono di verificare la compatibilità del cilindro con la tua auto prima dell'acquisto.

Stato, montaggio e applicazione di servizio

Il cilindro frizione è offerto come elemento originale usato, il che rappresenta un ragionevole compromesso tra il costo della riparazione e il mantenimento della struttura di fabbrica del sistema. Questo tipo di pezzo si rivelerà utile soprattutto nelle situazioni in cui:

• il pedale della frizione funziona in modo irregolare o affonda,
• si verificano problemi con lo spurgo del sistema frizione,
• è necessaria la sostituzione di un cilindro usurato in occasione di altri lavori di manutenzione nell'area del cambio.

Il montaggio del cilindro avviene nella posizione originale, utilizzando i punti di fissaggio di serie e i tubi idraulici. Con una corretta selezione per il modello del veicolo, non è necessario modificare l'impianto.

Vantaggi dell'utilizzo del cilindro frizione originale BMW

L'utilizzo del cilindro frizione originale nel sistema idraulico BMW consente di mantenere:

• la coerenza dei parametri di funzionamento della frizione con gli altri elementi del sistema di trasmissione,
• l'adattamento di fabbrica al pedale, all'attuatore e ai tubi,
• la corretta caratteristica della forza di pressione sul pedale, importante nell'uso quotidiano.

Per gli utenti che pianificano un utilizzo prolungato del veicolo, la scelta di un componente originale è vantaggiosa in termini di prevedibilità del comportamento del sistema e facilità di successiva diagnostica.

Espansione del sistema e materiali aggiuntivi

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di trasmissione nella tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come l'attuatore, i tubi idraulici o il pedale della frizione, controlla i pezzi disponibili nella categoria Altro BMW.

Per confrontare le caratteristiche dei sistemi di trasmissione e frenanti sportivi con le soluzioni utilizzate nelle auto di serie, puoi consultare il materiale informativo Audi RS vs altri modelli: cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?, che aiuta a comprendere meglio le relazioni tra la potenza del motore, il sistema di trasmissione e i componenti di consumo.